多地以舊換新補貼擴圍，“五一”汽車數碼家電熱銷

21世紀經濟報道 記者張旭 北京報道

5月3日，在長春一家商場內，消費品以舊換新宣傳海報被放在了顯著位置。

“門店內幾乎所有品類，包括手機、平板、智能手表、大小家電等都可以享受15%的以舊換新補貼。線上領取的國補，線下也可以使用，在補貼的助力下，進店量、成交量都維持在一個高位。”一家智能家電企業工作人員告訴記者。

“五一”期間，類似的消費場景在各地隨處可見。2026年消費品以舊換新政策對汽車報廢更新、汽車置換更新、6類家電以舊換新、4類數碼和智能產品購新，在全國范圍內執行統一的補貼標準。同時，支持各地在消費品以舊換新政策框架內自主制定實施補貼政策。

近期，多地陸續出臺自主制定實施的補貼政策，以舊換新品類擴圍成為“五一”假期新的消費熱點。

長春一家商場展出的新SU7。拍攝：張旭

以舊換新品類擴圍

今年以來，已有多地啟動以舊換新自主品類補貼。此前江蘇、黑龍江、寧夏已發布相關政策，進入五月，上海、湖北、貴州、重慶等地啟動以舊換新自主品類補貼，深圳也將智能家居產品、智能機器人等多種智能產品納入補貼范圍。至此，全國已有至少八個省市擴容補貼品類。

具體來看，江蘇省將干衣機、洗碗機、掃地機器人、具身智能機器人、電動輪椅等多種智能產品納入補貼范圍。

上海市推出的地方自主品類補貼覆蓋廚電、清潔電器、適老化家居產品等領域。其中，包含電動輪椅、外骨骼機器人在內的智能助行機類產品，補貼力度最大，明確“按扣除各環節優惠后最終銷售價格的20%予以補貼，單件最高補貼不超過2000元”。

黑龍江省的地方自主品類補貼政策側重引導綠色消費，對個人消費者購買一級能效或水效標準的吸油煙機、家用灶具、凈水器、洗碗機等7類智能家居相關領域產品實施購新補貼政策。在業內人士看來，多地啟動自主補貼，對廚電等行業形成政策利好，有望拉動二季度市場企穩回升。

除此之外，今年我國首次將智能眼鏡納入消費品以舊換新補貼范圍，帶動通訊器材類商品零售額保持較快增長。在4月份舉辦的第六屆消博會上，樂奇、科大訊飛等廠商紛紛將智能眼鏡搬上展臺，吸引了大批觀眾駐足體驗。

數據顯示，一季度，我國商品零售額同比增長2.2%，增速比上年四季度加快0.7個百分點。其中，部分升級類商品銷售增勢較好。限額以上單位通訊器材類商品零售額2840億元，同比增長20.8%，高于同期社會消費品零售總額增速18.4個百分點，在16類商品中位居第一。

消博會上展示的智能眼鏡。拍攝：張旭

商務部研究院研究員周密向21世紀經濟報道記者表示，以舊換新政策迎合了居民消費偏好的變化和消費升級的需求。今年以來，外部環境變化和消費者理念的持續提升，使得綠色產品受到越來越多青睞；同時，隨著人工智能等技術的快速發展，智能產品也日益流行，消費驅動效應明顯。

“從供給側看，我國正著力推動經濟進行綠色轉型，相關消費品生產企業也在加快布局綠色智能產品。在此背景下，綠色、智能類消費品的促消費效果更為顯著，不僅有效擴大了消費規模，也為企業提供了明確的發展導向。預計全年消費將延續高質量增長的方向。”周密說。

汽車消費活力涌現

舉家逛車展、帶娃看新車，成為今年“五一”假期最接地氣的假日休閑方式之一。各地各類車展紛紛登場，將車展與消費場景結合。

在西安，“第十八屆西安五一車展”成為新車發布的重要窗口，29款新車完成西北首秀或區域上市，覆蓋燃油、混動、純電全譜系；在深圳，“2026深圳（福田）國際汽車博覽會”聚集近40家主流汽車品牌，覆蓋從家用到高端、從燃油到新能源的全品類熱門車型，滿足不同消費群體需求，為消費者提供看車、選車、購車、體驗一站式服務。

“五一”假期，記者來到北京和長春市的多家汽車品牌展廳發現，不少消費者正在咨詢和體驗。

在小米門店，新一代SU7被放在核心位置，在“五一”假期的最后一天，新SU7的首銷期權益也將同步結束。門店工作人員介紹，標準版和Pro版可享受價值4.4萬元的購車權益，包括免費副駕零重力座椅、電動前備箱、25揚聲器音響系統等。“補貼對于門店訂單很有幫助，再加上幾萬元的首銷期權益，我們店里的熱度不比SU7剛上市那會兒低。”

一家新勢力車企工作人員向21世紀經濟報道記者表示，店里主推的六座純電SUV，試駕預約已經排到了假期后。“今年顧客選車最關心補能速度夠不夠快、能不能裝下露營裝備、舒適化配置能不能讓自駕更輕松。”

近年來，自駕游愈發成為人們休閑娛樂的重要部分。5月6日，全球自駕游平臺發布的《2026五一全球自駕季總結報告》顯示，今年“五一”出境自駕需求同比提升超10%，異地還車占比增長約22%，租車自駕人均時長同比增長約11%，人均花費同比增加約14%，中長線游成為主流。

“五一”假期，交通運輸部也指導租賃企業加大對租車熱門城市、高峰時段、不同車型的智能研判，加大運力調度，精準投放相應車輛；指導租賃企業加強機場、火車站等重點交通樞紐的租賃車輛投放，讓“民航/高鐵＋落地租車”服務流程更順暢；推廣信用免押金租車，簡化校驗流程，減少排隊等候。

目前，全國31個省份已全部出臺汽車以舊換新配套細則。北京、上海、山西、山東、深圳等地率先落地，結合本地消費特點細化置換目標、加碼地方補貼、優化辦理流程。

中國汽車流通協會專家委員會委員章弘向21世紀經濟報道記者表示，2026年政策調整為按售價比例補貼，進一步增強了補貼的精準性和靈活性，吸引更多消費者參與換購，尤其在新能源車領域，通過較高補貼比例刺激了中高端新能源車型的消費，優化了市場結構。

政策通過差異化補貼標準（新能源車補貼比例高于燃油車），引導消費者向新能源車傾斜，加速了汽車產業的綠色轉型，推動了新能源汽車銷量占比提升，助力實現“雙碳”目標。“以舊換新政策不僅促進新車銷售，還帶動了二手車市場的活躍，形成‘舊車回收-新車銷售-二手車流通’的良性循環，提升了汽車產業鏈的整體效率。”章弘說。

“國補”產品對商品銷售拉動作用明顯。記者從商務部了解到，截至5月4日，2026年消費品以舊換新惠及8620.4萬人次，帶動銷售額6292.7億元。其中，汽車以舊換新213.2萬輛，帶動新車銷售額3423.9億元；家電以舊換新3473.5萬臺，帶動銷售額1415.4億元；數碼和智能產品購新4933.7萬件，帶動銷售額1453.4億元。

周密表示，下一步以舊換新工作需加強信息聯動與反饋機制，及時掌握促消費的實際效果，并根據數據動態優化促消費的方向和策略。“應充分考慮不同地區的經濟特點、企業結構和消費者需求差異，因地制宜地制定和實施促消費政策，從而最大程度發揮政策效力。”