福建
按照成品油調價時間表來看，5月8日（周五）24時，國內成品油零售限價將迎來新一輪調整時間點。
機構跟蹤的最新國際原油價格變動狀況預測數據顯示，本輪成品油零售限價上調幅度遠超50元/噸的調整紅線要求，因此本輪成品油零售限價大概率將上調。
成品油零售限價或上調
國內成品油本輪計價周期以來，國際原油價格呈現先漲后跌走勢，但國內參考的原油變化率持續在正值范圍內運行。
卓創資訊成品油分析師孟鵬表示，國內成品油本輪計價周期（4月21日24時—5月8日24時）以來，國際原油價格波動較大，中東地緣局勢依舊是擾動油價變化的最主要因素。
卓創資訊監測模型測算顯示，截至5月6日收盤，即國內成品油本輪計價周期的第9個工作日，參考原油變化率為8.44%，若按照當前價格計算，預計汽柴油價格上調370元/噸，折合成升價后，預計92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上調0.29元、0.31元、0.31元。
隆眾資訊成品油分析師劉炳娟表示，本輪國內成品油零售限價大概率將上調，若此次調價政策落實，將是2026年以來第七次上調。
2026年以來，國內成品油零售限價已經歷八輪調整窗口，分別為“六漲一跌一擱淺”，國內汽油、柴油價格每噸較2025年底分別上漲2185元、2105元。
數據來源：國家發改委網站
汽油、柴油市場批發價格繼續下跌
國內成品油本輪計價周期以來，成品油市場批發價格繼續下跌。隆眾數據監測的數據顯示，截至5月6日，國內92號汽油市場均價為8312元/噸，較上個調價周期下跌4.83%；柴油市場均價為7391元/噸，較上個調價周期下跌3.81%，汽油、柴油價格均繼續回落。
來源：中國證券報
校對：張琳、黃靜怡
一審：任旭萍、朱毅力
二審：陳興、許燕妮
三審：劉子軒
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