深圳推行“三分離”通行模式 公眾出行更安全

為整治道路混行亂象、保障公眾出行安全，近期，廣東深圳在全市選定11條重點(diǎn)道路，全面推行行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車“三分離”通行模式，通過硬件升級(jí)、科學(xué)分流、常態(tài)管控，規(guī)范路面通行秩序。

“三分離”通行，是指通過物理隔離、標(biāo)識(shí)引導(dǎo)等方式，將行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車三類交通參與者在空間上實(shí)現(xiàn)有效分隔、獨(dú)立通行，杜絕相互干擾，從源頭防范人車混行引發(fā)的交通碰撞與擁堵隱患。此次實(shí)施“三分離”管理的11條道路覆蓋深圳各區(qū)，包含福田區(qū)紅荔路、南山區(qū)龍珠大道、羅湖區(qū)彩虹橋路段等重點(diǎn)路段。

深圳市羅湖區(qū)筍崗街道應(yīng)急管理辦公室常務(wù)副主任 陳超：我們配合交警部門做了大量現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，一起蹲點(diǎn)、測(cè)流量、訪民意、看路況，摸清了早晚高峰電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車交織混行的癥結(jié)，目前改造已完成。

記者在鹽田區(qū)閑云路看到，路上標(biāo)識(shí)明顯，交通參與者有序通行。“三分離”通行模式實(shí)施以來，該路段早晚高峰時(shí)，人車混行、機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車交織的現(xiàn)象有所緩解。

文明騎行 守護(hù)“各行其道”安全底線

“三分離”，簡(jiǎn)單來說就是把行人、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車，各自圈進(jìn)獨(dú)立空間，互不搶道。目的就是守住自己的道，減少碰撞概率，從而讓全路網(wǎng)的運(yùn)行更順暢。目前，深圳交警持續(xù)開展“守序”專項(xiàng)行動(dòng)。

提醒：騎行愛好者在騎行前看清地面標(biāo)志與隔離欄，拒絕僥幸心理；遇紅燈自覺排隊(duì)，不斜穿、不繞行；發(fā)現(xiàn)違停車輛，可以通過“深圳交警”公眾號(hào)舉報(bào)，共同守護(hù)“各行其道”的安全底線。

（央視新聞客戶端）