大通大拿V1首批斬獲商用車一級能效認證

家電能效等級早已深入人心，而新能源商用車的能效認證，正成為衡量車輛運營價值的核心標尺。近日，大通大拿V1憑借全場景極致用電效率，榮獲中國質量認證中心一級能效認證，以硬核技術實力躋身商用車能效第一梯隊，為城配物流、多元商用場景樹立全新能效典范。

一級能效作為商用車能效領域的最高評級，是對車輛運載、驅動、溫控、補能全鏈路用電效率的權威肯定。大通大拿V1此次摘得認證，不僅印證了其“創富神器”的產品實力，更打破純電商用車重運力、輕能效的行業痛點，讓每一度電都轉化為用戶實實在在的運營收益。

【大拿V1斬獲中國質量認證中心一級能效認證】

一級運載能效：拉得多，跑得省，每一趟都省錢

大拿V1的一級運載能效，從工況適配、低阻優化到能量回收實現全鏈路能耗管控，為城配運輸打造高效節能的運營優勢。

車輛搭載ECO/NORMAL/SPORT 三種駕駛模式，可靈活適配空載城配、重載爬坡、城際高速等不同工況，最高時速可達130km/h，載重爬坡時切換SPORT模式動力充沛，空載行駛開啟 ECO 模式則能實現極致省電，兼顧高效與節能。同時，車輛采用低滾阻輪胎，滾阻系數低至6.6‰，搭配低阻輕量化車身設計，整車風阻僅0.299cd，有效降低高速行駛時的能耗損耗，同等電量下跑得更遠；配合支持1/2/3檔可調的制動能量回收系統，讓每一趟運輸都能省下真金白銀。

【大通大拿V1】

一級驅動能效：動力足，電耗低，每一程更從容

驅動系統的高效轉化是降低電耗的核心，大拿V1搭載行業領先的“六合一”集成電驅，以強動力、輕量化、高效率的三重優勢，實現動力與能效的完美平衡。

大拿V1電驅峰值功率90kW、峰值扭190N?m，可輕松攀爬25%坡度，拉載 1.22噸貨物也毫無壓力，兼顧重載爬坡與高速續航，真正做到“動力夠勁，續航經濟，還能多裝”；相比傳統電驅，這套系統重量下降20%，具備5.8kW/kg 的超高功率密度，處于國內領先水平，輕量化的同時實現更高能效，減少無效能耗損耗；同時采用國際領先的第二代Hair-Pin繞組扁線電機，針對城配運輸的頻繁啟停場景進行專項優化，電驅系統綜合效率可達92%以上，處于行業內頂尖水平，讓每一度電都轉化為實際運力，每一程運營都更從容高效。

一級空調能效：冬暖夏涼，續航穩，每一季都舒適

針對商用車用戶“開空調掉電快、極端天氣續航縮水”的痛點，大拿V1通過電池液冷液熱智能管理系統，實現全氣候下的高效溫控與穩定續航，讓每一季運營都舒適省心。

這套智能管理系統實現了充放電全流程高效管控，不僅能保障電池在極端氣候下的續航穩定性，延長電池使用壽命，更解決了新能源商用車的溫控難題：-20℃的嚴寒環境下可實現即插即充，無需漫長預熱；40℃以上的夏季高溫天氣，真正實現冬暖夏涼、四季續航穩定。

【大通大拿V1】

一級補能能效：充電快，損耗低，每一分鐘都高效

補能環節的效率與損耗，直接決定運營效率與用車成本，大拿V1從充電速度、能量損耗、電池技術三大維度，打造行業領先的一級補能能效表現。

大拿V1支持快慢充雙通，快充模式下30%~80%電量僅需21分鐘，用戶在裝卸貨物、短暫休息的間隙即可完成快速補電，完美適配城配“人停車不停”的高強度運營節奏；同時，電池采用超低內阻設計，能量傳輸過程中損失更小，一次充放電可節省2-3度電，長期運營下來能大幅降低用電成本；再加上專為商用車打造的寧德時代天行L電池，采用CTP3.0技術，電池能量密度達145-220Wh/kg，比同級電量的動力電池輕約30kg，實現體積小、容量大、重量輕的優勢，進一步降低整車能耗，讓每一分鐘補電都高效可控。

作為全球新能源輕型車領導者，上汽大通始終以技術賦能商用創富。大拿V1不僅斬獲Euro NCAP歐洲五星安全認證，更以一級能效實力，成為集空間、安全、能效、品價比于一體的全能創富工具。此次一級能效認證加冕，進一步夯實中國輕客第一品牌地位，未來也將推動新能源商用車行業向高效、節能方向升級，助力更多用戶實現綠色創富。

版權聲明：此文源自廠家供稿 ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，《商用車之家/汽車立體聲》將盡快處理并予以回應。