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作為自去年“九.三”閱兵以來的第二次公開亮相,“五一”假期里登場的國產100式作戰坦克,首次展示了它在訓練場上的姿態。在充分驗證智能化、協同作戰理念,證實三人車組編制的同時,也因為大量關鍵設備缺位,引來了“老陸確實精打細算會過日子”的經典猜測。
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▲相比93閱兵時的配置,缺失了無人遙控機槍、主動防御系統、可視化頭盔
如果說俄烏戰場上,雙方裝甲載具被FPV無人機暴揍還有可能是偶然的話,以色列國防軍自四月份在黎巴嫩方向,發起大規模地面攻勢以來,被真主黨FPV無人機揍得鼻青臉腫,甚至前兩天還有一臺M109A5自行火炮,被無人機遠程精準命中并引發彈藥殉爆,就證明這套作戰體系是放之四海而皆準。
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▲視頻里坦克兵戴的是傳統老式坦克帽
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▲100式坦克上的全息眼鏡頭盔
偏偏100式坦克在閱兵場上搭載、被視為反無人機硬殺傷核心裝備的兩套四聯裝APS(主動防御系統),這次卻沒有出現。并且同樣帶有反無人機作戰定位,原本設置在無人炮塔頂部的車載機槍也被拆掉了。兩者疊加之后,末端防御能力差不多已經損失過半。
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▲這么一搞炮塔顏值是提升了,但防御力下滑可不是一點半點
此外,成員艙內的車組,也沒有穿戴閱兵時展示的那款極具科幻色彩,被認為可以起到信息融合和實時顯示作用的全息眼鏡頭盔,仍然使用定型多年的普通裝甲兵降噪頭盔。這種濃郁的“減配”操作,和早年諸多軍旅故事中,“老陸”手頭經費拮據,不得不在訓練中精打細算以控制非常規配件損耗,甚至將昂貴配件“緊鎖倉庫”以杜絕損壞的印象高度契合,輕松勾勒出一場苦情大戲,但這其實屬于想象力有點過于膨脹了。
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▲閱兵場的先進穿戴設備令人印象很深刻
這次100式坦克訓練視頻一出現,涂裝就很眼熟,等看到后面特意給車身側面的白色編號打碼,但仍然依稀可以辨認出的“LZ”開頭五位數編號,基本就能確認這是去年閱兵接訓初期的素材,設備缺失純屬接裝還沒到位,官方這次又發揮一貫風格,藏到現在才放出來而已。
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▲這段視頻很可能是93閱兵之前就錄制好的,一直保密沒有公開
相比于殲-20首飛視頻一直2025年才公開,整整藏了十四年這都不叫事。退一步講,陸軍真要是想控制配件損耗,首先拿掉的也該是炮塔上明晃晃的觀瞄設備,這類精密儀器和帶有防空雷達的作戰單位一樣,全球都找不到很便宜的貨色,遠不是一挺車載機槍所能比擬的。
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▲說實話確實有點擠
此外,首度對外公開大致結構、證實駕駛員和車炮長位置并列的乘員艙內部結構,也因為遠沒有預期那么科幻,讓不少人感到失望。這顯然就是剛吃飽就忘了以前的苦日子了,這么說吧,但凡國內還有第二款乘員位置并列的主戰坦克,現在看到的一定是不知道多年前的庫存。
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▲此前曝光的雙人坦克車組模擬器,看起來是很科幻的
官方不僅藏先進裝備資料有一手,拼接二手舊視頻也是一絕,這么多年不知道有多少高手因此飲恨。這次能找到既不暴露核心車載設備,又實打實給出關鍵信息,背后不知道折騰了多少功夫。
但即使如此,乘員艙上表面裝甲厚度依然被精準挑出來,對比俄羅斯號稱全球第一款四代坦克的T-14,以及緊急立項試圖追趕的美國M1E3。毫無疑問半吊子的T-14高居榜首,M1E3次之,100式坦克在這個領域妥妥墊底。
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但這種對比缺乏足夠的價值,因為哪怕是乘員艙頂部裝甲最厚的T-14,本質上也不具備只依靠基礎裝甲,硬抗攻頂彈藥的能力。俄羅斯人傾盡最后的坦克發展資源在T-14身上,最終就折騰出來一個不堪大用的“三代改”,實際上根本沒有脫離傳統坦克發展范疇,輸得確實不冤。
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▲T-14甚至不如同樣地位尷尬的蘇-57,后者好歹賣出去了
相比之下,100式坦克敢于放手削減基礎防護,則是建立在設計有多層復合、反應裝甲,又搭載完整軟硬件殺傷的基礎上。和殲-20大膽放棄機炮,是基于機載態勢感知體系、中距空空導彈水平突飛猛進,絕大部分空中交戰都發生在超視距狀態,近距格斗彈足以應對特殊情況,屬于差不多的邏輯。
因此,在2026年仍然執著于為主戰坦克“疊甲”,其實和“五.七”空戰后繼續沉迷空中格斗一樣,都是沒有認清局勢變化。而控制坦克基礎尺寸、重量的意義,除了戰場上的直接收益之外,地面轉運甚至通過運-20戰略運輸的便捷價值,其實也相當可觀。畢竟這是相比上一代主戰坦克近十噸的基礎減重,哪怕在基建相對強悍的國內,對橋梁通行限制也足以放寬一大截。
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▲當年殲-20的大膽設計,最終下方到殲-10CE身上一戰成名
100式坦克主炮外部的結構,因為這次首度展示的極近距離炮口高清資料,也收獲了不少目光。這其實是一套比較實用的保護設備,主要用來降低外部環境對炮管的損傷影響,說明100式坦克雖然具備很強的協同作戰能力,能輕松引導遠程地面火力,甚至空中裝備發力,但本身對主炮打擊精度要求依然很高,屬于拓展坦克交戰范圍,避免近距離對抗思路的反映。
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總體而言,100式坦克作為一款露面僅八個月的下一代主力裝備,能公開到這種程度,基本驗證三人車組、輕量型布局等新興概念,已經令人相當滿足。
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▲炮管布局屬于“細節見文章”
傳說中的混動動力包和車載信息化作戰系統,作為當前國產四代坦克的最核心設備,不僅外界很期待看上一眼,正在全力追趕的美國人更是做夢都想仔仔細細看一遍。畢竟相比于國內從15式輕型坦克驗證概念,到進一步結合新潮流推出100式坦克,擁有完整的技術積累和操作經驗不同,美軍早年發展的M10輕型坦克,最終因為超重被放棄。
等到100式坦克出現,形成技術路線碾壓后,美軍情急之下雖然基于不知道哪個版本的M1A2推出了M1E3,但并沒有真正建立起完整的發展思路,遂效仿冷戰期間蘇軍經典的后發制人操作,充分“吸收了中國100式坦克設計理念”。
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▲應急色彩濃郁的M1E3,屬于拼接貨
三人車組、車載相控陣雷達等帶有應急借鑒色彩的元素,是M1E3明面上的技術調整,但對接全車大量新設備(特別是四面相控陣雷達,工作和冷卻耗電都不可小覷)、不僅僅用于提供動力的大容量電池,以及升級15式輕坦戰場前沿觸角概念,背倚人工智能、高帶寬數據鏈,進一步融入網絡化作戰體系的綜合系統,美軍目前嚴重缺乏積累,基本上是兩眼一摸瞎。
因此,為了避免出現蘇聯圖-160和美國B-1B高度相似的尷尬場面,100式坦克展示到這種程度,已經差不多是短期內極限了。事實上,如果不是這幾年國內觀念大幅轉變,100式坦克應該能享受當年B-2A高度保密,蘇聯也缺乏詳細了解,實際上根本不具備有效應對方式的特殊待遇。
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▲15式輕坦可以視為100式坦克的前身,驗證了很多概念
畢竟從技術上來講,國產100式坦克在全球主戰坦克領域的地位,應該和上世紀70年代末量產的美國F-15,以及不久后搭載“宙斯盾”作戰系統登場的“提康德羅加”級巡洋艦相當,都屬于引領各自領域,完成從以傳統硬件設備為核心戰力,向依賴電子信息化設備發威轉變,交戰范圍出現質變的劃時代型號。
唯一讓人遺憾的是,在F-15和“提康德羅加”誕生的年代,蘇聯軍工產業仍然還有活力,甚至歐洲在鐵幕威懾下也有自己的底蘊,紛紛推出了帶有自身特色的裝備。
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▲“豹2”是真的回不了頭了,德國人重走四號坦克→虎/豹坦克→虎王坦克→鼠式坦克的不斷疊甲的死路
而如今的100式坦克登場快一年后,歐洲仍然沉浸在往日榮光,德國最新版“豹2A8”在“疊甲”的道路上越走越遠,已經超3000萬美元單價奔去了。俄羅斯人除了嘀咕兩聲“抄襲T-14”,并沒有任何值得稱道的建樹,主要坦克發展資源仍然用于前線消耗。
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唯一做出反應的M1E3,目前僅僅是抄了小部分概念,50多噸的體型和120毫米主炮實際上仍然代表美軍上一代發展理念,根本沒有表現出學到精髓的樣子。雖然說相比于大幅落后,遙遙領先的感覺很爽很刺激,但連一個能打的對手都沒有,也真的是很寂寞啊。
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