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“跨城”出行占比攀升,多元場景釋放出行活力。
題圖 | 享道出行
5月6日,上汽集團移動出行戰略品牌享道出行旗下數據研究院發布了《2026“五一”假期出行數據報告》。
報告顯示,今年“五一”假期(5月1日至5日),享道出行網約車運營城市出行需求旺盛,5月2日單日人流、客流、車流達到峰值;異地出行需求創平臺上線以來同期新高;景區文旅、交通場站、跨城休閑三大核心場景需求集中爆發,全方位展現“五一”假期旺盛的出行活力與消費潛力。
今年最大的變化是多地中小學首次集中放春假,與“五一”假期相連,很多人因此“拼假”,形成了長達8至10天,甚至更久的超長假期,出行高峰期的戰線被拉長,或將持續到5月10日左右,形成一個錯峰分散的“超長出行季”,不少人的出行從“特種兵式”向“深度游”轉變。
5月2日出行達峰值
錯峰拼假引爆深度游
今年“五一”出行需求呈現峰值突出、節奏穩健的特點。數據顯示,5月2日呼叫量登頂假期出行最高峰,單日客流、車流均刷新歷史同期紀錄,成為假期出行的核心爆發點。
從出行趨勢來看,假期整體呈現“提前出發、次日沖高、有序返程”的態勢。相較于往年往返集中擁堵的出行模式,春假拼假效應讓用戶出行更具自主性,“躺平式”深度游多于走馬觀花的“特種兵”打卡式旅游,用戶更注重行程舒適度、體驗完整度,假日出行從“趕時間”轉向“享生活”,出行更舒服、體驗更好。
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黃山、西安領銜“熱點旅游”城市
上饒、三明等成異地游“寶藏小城”
今年“五一”假期最核心的特征,是跨區域流動迎來突破。享道出行報告數據顯示,全國異地出行需求占全部需求比重近45%,較去年同期大幅提升6個百分點,成為拉動假日出行的核心引擎。
黃山、西安、潮州、上饒、三明、南平、涼山彝族自治州、菏澤、北海、鷹潭位列異地出行占比TOP 10,異地出行需求占比均超75%。這批城市中大部分并非傳統一線城市,憑借深厚的人文底蘊、特色美食體驗、優質生態景觀等條件,成為全國游客心中的“熱點旅游”城市首選目的地。
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黃山、西安以世界級自然、人文古跡打造文化體驗標桿,滿足游客人文探尋、山水風光體驗、美食打卡等需求,潮州、北海等地則用濱海旅游打造休閑度假場景,多元供給滿足了人們對美食探尋、生態療愈的向往。
熱門城市持續火爆的同時,反向旅游、小城慢游依舊保持著較高的熱度。從異地出行熱門榜單中可以看到,上饒、三明、南平、鷹潭、菏澤等小眾文旅城市,以靜謐舒適的游玩氛圍、原生態的自然風光與原汁原味的本土文化,吸引著不少游客前往。這些寶藏小城沒有過度商業化的擁擠與喧囂,游玩舒適度更高,成為大眾追求松弛感度假的優選。
熱門城市避不開的“人從眾”
文旅帶動出行需求強勢上漲
即便錯峰游、深度游持續升溫,傳統熱門城市依舊人氣爆棚。上海、廣州、成都、杭州、深圳、南京、西安、長沙、蘇州、大連等城市穩居全國熱門出行目的地前列。
從熱門場景出行需求來看,杭州西湖風景名勝區、廈門園林植物園、洛陽龍門石窟、大連星海廣場、成都東郊記憶躋身全國熱門景區TOP 5,踏青游玩、美食打卡、人文研學是假日出行的核心,文旅消費持續帶動出行需求強勢上漲。
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值得關注的是,熱門城市的本地居民出行熱情同樣高漲:上海、成都、長春的本地用戶同城景區出行需求占比位居全國前列,其中上海本地需求占比超62%,本地休閑與跨城打卡雙向拉動,讓熱門城市的文旅消費更具韌性。
夜間出行熱力不減熱鬧與堅守雙在線
除了白天的出游高峰,多元場景的出行活力也在“五一”假期全面釋放。夜間出行方面,西安、伊犁哈薩克自治州、深圳占比位居全國前三,其中西安占比高達38.4%,文旅熱點、夜游打卡、返程接駁需求旺盛,折射出夜間經濟的蓬勃活力。
與此同時,“五一”期間,深圳、鄭州、杭州的寫字樓或產業園區出行需求占比位居全國前列,不少崗位人員堅守一線,保障城市服務與產業運轉。
公、鐵、航出行高位運行
場站接駁網約車“忙不停”
“五一”期間,公路出行占據假期出行方式的主導,鐵路、民航中長距離出行需求集中釋放,全國交通樞紐場站接駁需求保持高位運行。享道出行報告數據顯示,“五一”期間,全國熱門場站訂單量持續高位,場站出行在5月1日迎來峰值。
從出行邏輯來看,鐵路、民航承擔中長距離跨城運輸,網約車則負責場站接駁出行閉環,二者高效協同保障了大規模跨區域人員流動的順暢。為致敬堅守一線的司機師傅,享道出行在“五一”期間投入數千萬元專項補貼,推出重磅激勵福利:涵蓋最長83小時免傭權益、最高127小時服務費獎勵等多元激勵,攜手司機為超長出行季、跨城出游潮提供品質服務保障。
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“五一”假期圓滿收官,火熱有序的出行熱潮,充分彰顯經濟社會發展的蓬勃活力,也展現出大眾出行消費正加速向品質化、個性化深度轉型。未來,享道出行將始終以用戶需求為核心,持續升級服務品質、優化運力調度、筑牢安全防線,攜手平臺全體司機為用戶提供更安心、更高效的出行服務,踐行“想到的地方陪你到”的品牌承諾,陪伴用戶奔赴每一程美好。
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