北京
一家車企連續四年拿用戶忠誠度大獎，但很多人不知道——這份忠誠可能不是對車，是對充電樁。
01｜獎項拆解：特斯拉到底贏在哪
標普全球汽車（S&P Global Mobility）基于2024年10月至2025年9月美國1360萬輛新車注冊數據，評出2025年度用戶忠誠度獎項。特斯拉拿下整體品牌用戶忠誠度大獎，同時包攬小眾族群市場品牌忠誠度獎與最高新客搶占率獎。
通用汽車獲整體廠商用戶忠誠度大獎，雪佛蘭探界者獲整體車型獎，Mini獲評忠誠度提升幅度最高，斯巴魯拿下經銷商整體用戶忠誠度獎。
關鍵數字：特斯拉已連續六年蟬聯最高新客搶占率獎，標普全球汽車的數據顯示，其從其他品牌吸引消費者的能力"沒有任何競爭對手能夠企及"。
02｜復購的真相：充電體驗鎖死用戶
亞裔家庭特斯拉車主留存率63.6%，西語裔家庭61.9%，均遠高于美國全國平均水平。
車主愿意持續回購，標普全球汽車的分析指向一個具體原因——充電體驗與便捷性。特斯拉全球超級充電樁數量已超6.5萬個，是目前全球規模最大、穩定性最強的快充網絡。
翻譯一下：早已習慣這套體系的車主，換其他品牌意味著生活便利成本實打實上升。這不是品牌信仰，是路徑依賴。
03｜市場份額反彈與隱憂
經歷連續數個季度下滑后，特斯拉2025年第四季度在美國電動汽車市場份額回升至59%。
但 loyalty 和 growth 是兩件事。高復購說明存量用戶粘性強，最高新客搶占率說明獲客能力仍在——可當競品充電網絡逐步鋪開，這套壁壘能守多久？
Mini 獲評忠誠度提升幅度最高獎，暗示市場并非鐵板一塊。
04｜給產品經理的啟發
特斯拉的案例說明：硬件產品的用戶留存，可以靠基礎設施鎖定。車是低頻購買，充電是高頻接觸，把高頻環節做成護城河，低頻決策自然被綁架。
但這也埋下風險——一旦基礎設施優勢被抹平，忠誠度會不會瞬間崩塌？
如果你是競品的產品經理，現在該盯的不是特斯拉的車，是它的樁。如果你在做任何硬件生態，想想你的"充電樁"在哪。
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