游輪爆發(fā)病毒致人死亡！當(dāng)?shù)鼐芙^“毒船”靠岸，數(shù)百人被困船上

你敢信嗎，一場(chǎng)攢了半輩子的退休圓夢(mèng)之旅，說變就成了漂在大西洋上的絕境，上百個(gè)人連岸都靠不了，只能被困在船上等消息，死神都已經(jīng)帶走三個(gè)人了。這件事剛出來的時(shí)候，真的看得人心里發(fā)悶。

這船名叫洪迪厄斯號(hào)，是荷蘭公司運(yùn)營(yíng)的極地探險(xiǎn)郵輪，專門跑極地航線。這一趟從阿根廷烏斯懷亞出發(fā)，載了150名乘客和70名船員，總共220來號(hào)人，計(jì)劃沿途逛南極洲、福克蘭群島這些偏遠(yuǎn)島嶼，最后到佛得角。

不少乘客都是退休老人，攢了幾萬歐元船票錢，就想趁走得動(dòng)去看看南極的冰川和企鵝，算是人生暮年的一場(chǎng)浪漫。誰能想到，浪漫還沒摸到，死神先一步登上了船。

第一個(gè)倒下的是位70歲的荷蘭男乘客，發(fā)病后沒救回來，遺體只能臨時(shí)轉(zhuǎn)移到圣赫勒拿島安置。沒隔幾天，他69歲的妻子從南非轉(zhuǎn)機(jī)回荷蘭，剛到約翰內(nèi)斯堡機(jī)場(chǎng)就發(fā)病，沒多久也走了。一輩子沒分開的夫妻倆，最后隔著兩個(gè)大洲，永遠(yuǎn)留在了半路。

截至世衛(wèi)組織最早的通報(bào)，已經(jīng)有3人死亡，6人感染，還有一名69歲的英國(guó)感染者在南非的重癥監(jiān)護(hù)室搶救。后來數(shù)據(jù)更新，船上發(fā)病人數(shù)升到7個(gè)，2個(gè)確診5個(gè)疑似，還有2名船員正在發(fā)燒，急需專業(yè)救助，第三名死者的遺體至今還停在船上。

可當(dāng)船開到佛得角首都普拉亞的外海，得到的回復(fù)只有一句，不準(zhǔn)靠岸。佛得角是個(gè)總?cè)丝诓坏?0萬的西非小島國(guó)，醫(yī)療資源本身就非常有限，他們說扛不住輸入性風(fēng)險(xiǎn)，這個(gè)選擇說起來確實(shí)能讓人理解。

但理解不代表能心安，兩百多號(hào)人漂在外海，發(fā)燒的等救治，死者等善后，連下船都不行。佛得角也沒完全撒手，派了醫(yī)護(hù)和檢測(cè)人員上船監(jiān)測(cè)情況，就是不準(zhǔn)任何人下船入境。這艘船就這么成了大西洋上一座漂著的孤島。

很多人可能沒聽過漢坦病毒，我給大家說點(diǎn)能聽懂的。這個(gè)病毒的宿主是老鼠這類嚙齒動(dòng)物，老鼠自己帶病毒沒事，會(huì)通過尿液糞便唾液把病毒排出去。人大多是吸入了被老鼠排泄物污染的氣溶膠中招，密閉空間里尤其容易出事。

這個(gè)病毒沒有特效藥，也沒有可用的疫苗，致死率最高能到五成，基本上就是靠自身免疫力硬扛。它不是什么新病毒，這么多年各個(gè)地方都出過散發(fā)病例，但在郵輪上集中暴發(fā)，這還是頭一回，難怪世衛(wèi)組織反應(yīng)這么快。

郵輪本身就是全封閉的，走廊、通風(fēng)管、儲(chǔ)物間，本來就是老鼠最喜歡筑巢的地方。這種長(zhǎng)途極地航線一走就是好幾周，船艙底部的儲(chǔ)糧區(qū)、垃圾艙，簡(jiǎn)直給老鼠提供了完美的生存環(huán)境。

加上坐極地郵輪的大多是退休老人，本來年齡就大，免疫力比不上年輕人，對(duì)病毒的抵抗力弱，剛好撞在漢坦病毒的槍口上。這次去世的三個(gè)人，年齡全在六七十歲，不是沒有原因的。

世衛(wèi)公開說了，漢坦病毒不容易人際傳播，對(duì)普通公眾的風(fēng)險(xiǎn)很低，不用恐慌。可這話安慰得了普通人，安慰不了船上的220個(gè)人。

大家呼吸同一套通風(fēng)系統(tǒng)的空氣，只要船上的老鼠沒清干凈，病毒就可能一直擴(kuò)散，換誰待在里面能不慌。現(xiàn)在世衛(wèi)還在給病毒做基因測(cè)序，想搞清楚病毒是出發(fā)時(shí)就帶上船的，還是中途停靠補(bǔ)給時(shí)從當(dāng)?shù)貚u嶼沾來的。

要是溯源出來病毒來自南極周邊的本土鼠類，那所有跑這條航線的極地郵輪，都可能面臨同樣的風(fēng)險(xiǎn)。這一艘船的悲劇，其實(shí)是給整個(gè)極地探險(xiǎn)行業(yè)拉響了警報(bào)。

這事出來，不少人都想起六年前新冠疫情里的鉆石公主號(hào)。那時(shí)候整船三千多人困在橫濱港外，最后七百多人感染，十幾個(gè)人去世。六年過去了，類似的困境還是原樣。

密閉空間、有限的醫(yī)療、拖拖拉拉的響應(yīng)、牽扯好幾個(gè)國(guó)家的權(quán)責(zé)扯不清，郵輪在傳染病面前，從來都是一座漂在海上的脆弱城堡。這艘船牽扯的利益方太多，荷蘭公司運(yùn)營(yíng)，乘客來自多個(gè)國(guó)家，船堵在佛得角，一開始根本扯不清楚誰該負(fù)責(zé)接人誰該出錢。

現(xiàn)在終于有了進(jìn)展，荷蘭政府牽頭搞聯(lián)合行動(dòng)，打算用閉環(huán)包機(jī)的方式，把船上的病患和遺體接回歐洲，佛得角也在準(zhǔn)備空中救護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)的方案。這場(chǎng)海上救援，還在艱難進(jìn)行著。

現(xiàn)在大家生活條件好了，越來越多人喜歡去極地探險(xiǎn)，花幾萬塊買張船票看冰川看企鵝，成了很多退休老人的新選擇。但很少有人會(huì)提前想過，這種遠(yuǎn)在天涯的旅行，同時(shí)也意味著遠(yuǎn)離了正常的醫(yī)療保障體系。

真出點(diǎn)事，最近的醫(yī)院在幾千海里之外，連靠岸都可能被拒絕。人類總想征服更多沒去過的地方，可自然給你帶來美景的同時(shí)，也藏著你想不到的風(fēng)險(xiǎn)。

現(xiàn)在打開新聞，全是戰(zhàn)爭(zhēng)、博弈這些大事，這艘小小的郵輪，這220個(gè)想回家的人，成了不被關(guān)注的小透明。但每一個(gè)生命都很重要，都值得被好好接回家。

真心希望這兩百多個(gè)人能平平安安，早點(diǎn)上岸回家。

參考資料：

新華社 佛得角拒絕涉疫郵輪靠港 世衛(wèi)官員說公眾風(fēng)險(xiǎn)低

央視新聞 世衛(wèi)組織：大西洋一郵輪出現(xiàn)漢坦病毒感染 已致3人死亡

新浪新聞 載220人極地郵輪暴發(fā)致命病毒：6人疑染病3人身亡，靠港遭拒

新浪財(cái)經(jīng) "洪迪厄斯"號(hào)郵輪疫情：發(fā)病者增至7人