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每逢節假日出行
路上總是堵堵堵
有多少上海人被堵在了
去崇明的路上?
上海軌道交通22號線(崇明線)
近日已實現全線軌道貫通!
并計劃將于今年建成通車!
開通有盼頭啦
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最近,22號線(崇明線)
22001號“紫金戰車”下線
外觀也公布啦~
列車外觀以東方神龍
為核心意象,
車頭呈龍首造型,
頭燈似龍眼;
車身以祥瑞金與線路專屬紫為主色調,
側面將龍鱗、龍須抽象化,
融入梯田、河流、蘆葦等
崇明元素。
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列車最高時速可達120公里,
可實現30分鐘直達金橋、
1小時通達人民廣場,
大幅破解崇明與市區
出行不便的難題。
客室通過天花、座椅、
扶手、地板分色設計
營造錯落“小島”氛圍,
司機艙采用圓弧霧化玻璃
打造環繞式半開放“指揮島”,
構筑溫馨出行與高效指揮空間。
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車內布局曝光
紫金配色讓不少人聯想到了
上海地鐵三、四號線
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不少網友不但get到了
還“嗑”起來了
“三四號線確認過眼神,
是咱倆的基因”
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過去
崇明和上海市區之間
聯通全靠舟船擺渡、公交線路
2009年長江隧橋通車
才算添上了自駕這一選擇
但一到周末、節假日
擁堵情況也是常態
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圖 小紅書網友@故楠 今年清明節分享
平時動輒一兩小時的車程,
節假日堵車更是要耗上三四小時
讓這座“上海后花園”
顯得遙遠而疏離。
如今軌交22號線的到來
徹底改寫了這一局面
崇明正式納入
上海“1小時通勤圈”。
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軌交22號線途經浦東新區、長興島和崇明島,線路南起浦東金橋地區,全長42.232公里。
全線共設8座車站,全部為地下車站。
自南向北依次為:金吉路站(換乘9號線)、申江路站(換乘12號線)、高寶路站、凌空北路站、長興島站、陳家鎮站、東灘站、裕安站。
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站站皆風景,處處有驚喜!
趕緊跟著小儂碼住
這8座站點
周邊的生態秘境與人文風光
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金吉路站
(換乘9號線)
作為崇明線的起點,
它跟9號線換乘,
周邊是金橋開發區,
聽上去“班味”十足,
但旁邊有金橋公園、
商場LaLaport金橋
滿足休閑散步、美食購物需求
為前往崇明做好充足準備。
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圖 @浦東觀察
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圖 @三層閣
申江路站
(換乘12號線)
申江路站是崇明線浦東段第二站
可換乘12號線
銜接外高橋自貿區與高行鎮區域。
站點周邊藏著高行老街
漫步老街
經修繕后的
張氏宅?(清代三進院落)
位于?高行歷史文化公園?內
免費向公眾開放
青磚黛瓦
隨便一拍都是古風寫真
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圖 @高行發布
出站不遠處,
還能打卡設計感十足的
莫比烏斯環公園
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高寶路站、凌空北路站
這兩座站點位于浦東東部,
周邊雖無大型知名景點,
卻具有重要意義
主要服務周邊密集居住區,
是主城通勤的重要節點
方便片區居民出行。
也為后續通往長興島、崇明島
各大景區做好交通銜接。
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長興島站
接下來,
長江南港隧道一穿,
長興島站到了。
長興島素有
“橘鄉”“凈島”之稱,
既擁有世界級海洋裝備產業基地,
也保留著原生態的田園風光。
打卡江南造船廠打造的
特色工業旅游路線
走進船廠,
近距離感受世界級船舶制造的震撼。
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還能直達
長興島郊野公園
它是上海最大的郊野公園之一
還是寵物友好型公園~
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圖 @上海崇明
超大生態氧吧!
春日油菜花漫山遍野,
秋日柑橘掛滿枝頭
草坪露營、花海漫步、
果蔬采摘、環湖騎行、攜寵撒歡......
感受慢生活的愜意。
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圖 @上海發布
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圖 @上海崇明
對啦~千萬別錯過
崇明長興鎮的
橘鄉示范村潘石村
白墻黛瓦的民居錯落有致,
可體驗崇明特色農家菜,
還能體驗編草蓋、砌花墻、
采柑橘、蒸崇明糕......
感受淳樸民風與田園生活。
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圖 @上海三農
陳家鎮站、東灘站
到了陳家鎮站、東灘站,
崇明真正的“封面”開始攤開。
這里附近有東灘濕地公園
是中國重要的鳥類棲息地,
更是攝影愛好者的天堂。
每年,近百萬只候鳥
在此棲息、過境
白頭鶴、黑臉琵鷺等
珍稀鳥類隨處可見。
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圖 @市文化旅游局
園內蘆葦蕩綿延成片,
水杉林郁郁蔥蔥,
可騎行、觀鳥、拍照,
清晨還能守候
“上海第一縷陽光”。
城市給你的,是速度;
東灘給你的,是呼吸。
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圖 @東灘濕地公園
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圖 @崇明旅游
周邊還
崇明東灘鳥類國家級自然保護區
全年免費開放
(需通過“崇明東灘保護區”
公眾號提前預約)
設有科普館、觀鳥臺,
可近距離觀察野生鳥類的
生活狀態,
是自然研學的絕佳去處~
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圖 @崇明東灘保護區 唐國良 攝
除此之外,
崇明東灘還是
觀測星空的絕佳地點。
周邊有不少田園村落
入住一家設計獨特的精品民宿,
圍爐夜話,徹底卸下疲憊
真正實現“身心歸島”,
自在松弛~
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圖 @上海水務海洋
據悉,
陳家鎮站附近
將新建一座綜合交通樞紐,
規劃設置16條公交線路,
同時,引入租賃汽車和共享單車,
解決市民出行“最后一公里”難題。
裕安站
裕安站是崇明線的終點站,
周邊屬崇明新城規劃范圍
車站位于崇明區規劃
安潤路、中濱路路口。
距離最近居民區
直線距離僅200米左右,
未來將為周邊居民出行
提供極大便利。
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據崇明交通委介紹
市民乘坐軌道交通22號線
抵達崇明后,
如果想要前往崇明其他地方,
需要乘坐公交車、
打車或者租賃汽車。
而對于崇明前往市區的公交車,
比如申崇線可能會調整班次。
對于啟東來的客流,
可能會新設一條崇啟客運專線。
除了東部的軌道交通
崇明西部正在建設高鐵
屬于滬渝蓉高鐵滬寧段
這條高鐵建成后,
從崇明西部乘坐高鐵出發,
大概20分鐘可抵達寶山站,
40分鐘左右可以到達虹橋站。
滬渝蓉高鐵計劃2029年建成運營。
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太期待了!
通車后,你們會
第一時間去體驗嗎?
你最喜歡崇明哪個景點?
歡迎小伙伴們留言補充哈~
【儂好上海·韓佳艷綜合編輯】
儂好上海(ID:helloshanghai2013)綜合編輯,轉載請注明來源。新聞來源:上海發布、上海崇明、上海交通、崇明旅游,如有冒犯,敬請聯系。
版權聲明:未經授權謝絕轉載。
原標題:《上海人去崇明再也不怕堵路上!直達地鐵今年年內將通車,這些景點終于藏不住了》
欄目編輯:陸佳慧
來源:作者:新民晚報 韓佳艷
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