不知不覺間
“五一”假期臨近尾聲
假期第四天
從交通運輸部路網中心了解到
今天全國高速公路車流量約6300萬輛次
不少小伙伴們已陸續收拾行囊
開啟返程之路
交通運輸部預計
“五一”假期返程高峰為
今天(5月4日)和明天(5月5日)的
16點到18點
請大家及時留意實時路況
合理規劃出行時間和路線
收藏好以下這些安全出行提醒
易堵點段
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經與廣東省交通運輸廳聯合研判
今年我省“五一”假期
易擁堵的路段、收費站、
車流較飽和服務區
以及充電設施利用率高的服務區
有以下這些
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繁忙高速路段10處
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繁忙服務區5處
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充電設施利用率高的服務區10處
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此外
綜合惠州往年的出行情況
和近期交通實際狀況分析
2026年五一期間
高速公路擁堵主要分為三個階段
擁堵情況預測如下
第三個階段:五一假期后期
●5月4日(假期第四天)至5月5日(假期第五天):
易擁堵緩行路段主要集中在東往西方向的
S2廣河高速風門凹隧道、合口隧道路段
G35濟廣高速沙河服務區、沙埔立交路段
S6廣龍高速水面嶺立交路段
G1523甬莞高速良井服務區、佰公凹隧道
瀝林服務區路段、G15沈海高速淡水互通路段
北往南方向的
G0422武深高速蓮塘立交、龍門服務區
潼湖隧道、銀瓶山隧道路段
G25長深高速石壩北立交、小金口立交
新圩-深圳邊界路段、G45大廣高速塘基隧道路段
(五一假期后期高速公路易擁堵路段預測)
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返程路上
路段易緩行擁堵,行車風險隨之增加
以下這些事情務必牢記!
01
不違法占用應急車道
應急車道是供救護車、搶險救援車等特種車輛通行的,是“生命通道”,絕不是個別無視規則的駕駛員的“避堵捷徑”。部分駕駛人看到應急車道,便直接拐上去加速行駛,認為稍稍占用一下沒有關系,但是違法占用應急車道行駛或停車,不僅要受到處罰,還可能危及生命安全。
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02
不龜速、不超速
在高速公路上行駛時,開車慢≠安全!“太慢”不僅影響通行效率,其形成的較大速度差更容易引發追尾等事故。在此提醒喜歡開慢車的朋友,請靠右側車道行駛,別占用快車道影響其他車輛正常行駛。在交通順暢的時候,請嚴格按照規定車速行駛。
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十次事故九次快!作為駕駛員,要明白“欲速則不達”這個道理,速度太快時,稍有不慎就會釀成無法挽回的悲劇。在高速公路上開車時,要按照限速行駛,不可貪圖一時之快。
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03
不疲勞駕駛
返程途中,不得連續駕駛機動車超過4小時,停車休息的時間不得少于20分鐘,特別是大型車輛駕駛員,千萬不要硬撐!
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04
不超員載客
超員車輛因載重大、慣性強,容易發生爆胎、制動失靈、轉向失控、側翻等意外,很大程度上增加救援的難度。同時,在汽車上“安全帶、座椅、車身”依次為乘客提供安全防護,但是對超員乘客來說,他們沒有安全帶的防護,后兩級防護基本失效。因此,超員乘客均暴露在傷亡風險中,而且他們受到的傷害可能更嚴重!
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05
錯過路口,請將錯就錯
高速公路、快速路上錯過出口后不能慌張,更不能突然減速、停車、倒車逆行,這樣做容易引起追尾等車禍。要將錯就錯,保持速度繼續前行。
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06
警惕二次事故
發生事故后,如果采取措施不當等原因,極易引發二次事故。如不慎發生事故,牢記九字訣——“車靠邊、人撤離、即報警”,千萬不要站在馬路中間,以免受到“二次事故”傷害。
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返程車流大、路況復雜
多一份耐心、少一分急躁
不疲勞、不搶行
把安全放在第一位!
資料來源 | 廣東交警、央視網、惠州交通
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