返程高峰來襲！返程路上，記得注意這幾件事→

不知不覺間

“五一”假期臨近尾聲

假期第四天

從交通運輸部路網中心了解到

今天全國高速公路車流量約6300萬輛次

不少小伙伴們已陸續收拾行囊

開啟返程之路

交通運輸部預計

“五一”假期返程高峰為

今天（5月4日）和明天（5月5日）的

16點到18點

請大家及時留意實時路況

合理規劃出行時間和路線

收藏好以下這些安全出行提醒

易堵點段

經與廣東省交通運輸廳聯合研判

今年我省“五一”假期

易擁堵的路段、收費站、

車流較飽和服務區

以及充電設施利用率高的服務區

有以下這些

繁忙高速路段10處

繁忙服務區5處

充電設施利用率高的服務區10處

此外

綜合惠州往年的出行情況

和近期交通實際狀況分析

2026年五一期間

高速公路擁堵主要分為三個階段

擁堵情況預測如下

第三個階段：五一假期后期

●5月4日（假期第四天）至5月5日（假期第五天）：

易擁堵緩行路段主要集中在東往西方向的

S2廣河高速風門凹隧道、合口隧道路段

G35濟廣高速沙河服務區、沙埔立交路段

S6廣龍高速水面嶺立交路段

G1523甬莞高速良井服務區、佰公凹隧道

瀝林服務區路段、G15沈海高速淡水互通路段

北往南方向的

G0422武深高速蓮塘立交、龍門服務區

潼湖隧道、銀瓶山隧道路段

G25長深高速石壩北立交、小金口立交

新圩-深圳邊界路段、G45大廣高速塘基隧道路段

（五一假期后期高速公路易擁堵路段預測）

返程路上

路段易緩行擁堵，行車風險隨之增加

以下這些事情務必牢記！

01

不違法占用應急車道

應急車道是供救護車、搶險救援車等特種車輛通行的，是“生命通道”，絕不是個別無視規則的駕駛員的“避堵捷徑”。部分駕駛人看到應急車道，便直接拐上去加速行駛，認為稍稍占用一下沒有關系，但是違法占用應急車道行駛或停車，不僅要受到處罰，還可能危及生命安全。

02

不龜速、不超速

在高速公路上行駛時，開車慢≠安全！“太慢”不僅影響通行效率，其形成的較大速度差更容易引發追尾等事故。在此提醒喜歡開慢車的朋友，請靠右側車道行駛，別占用快車道影響其他車輛正常行駛。在交通順暢的時候，請嚴格按照規定車速行駛。

十次事故九次快！作為駕駛員，要明白“欲速則不達”這個道理，速度太快時，稍有不慎就會釀成無法挽回的悲劇。在高速公路上開車時，要按照限速行駛，不可貪圖一時之快。

03

不疲勞駕駛

返程途中，不得連續駕駛機動車超過4小時，停車休息的時間不得少于20分鐘，特別是大型車輛駕駛員，千萬不要硬撐！

04

不超員載客

超員車輛因載重大、慣性強，容易發生爆胎、制動失靈、轉向失控、側翻等意外，很大程度上增加救援的難度。同時，在汽車上“安全帶、座椅、車身”依次為乘客提供安全防護，但是對超員乘客來說，他們沒有安全帶的防護，后兩級防護基本失效。因此，超員乘客均暴露在傷亡風險中，而且他們受到的傷害可能更嚴重！

05

錯過路口，請將錯就錯

高速公路、快速路上錯過出口后不能慌張，更不能突然減速、停車、倒車逆行，這樣做容易引起追尾等車禍。要將錯就錯，保持速度繼續前行。

06

警惕二次事故

發生事故后，如果采取措施不當等原因，極易引發二次事故。如不慎發生事故，牢記九字訣——“車靠邊、人撤離、即報警”，千萬不要站在馬路中間，以免受到“二次事故”傷害。

返程車流大、路況復雜

多一份耐心、少一分急躁

不疲勞、不搶行

把安全放在第一位！

資料來源 | 廣東交警、央視網、惠州交通