繼許廣高速實行潮汐車道后,“五一”期間,清遠再出新招,推出“廣連潮汐”+“三角環(huán)流”新舉措,首次對廣連高速、樂廣高速、汕昆高速,兩縱一橫3條高速采取聯(lián)合治理方式,均衡南北高速公路車流壓力。5月1日,清遠高速通行效率提升38%。此外,清遠還推出“遠端管控+高地聯(lián)動+信號燈干預+警力前置”組合拳,主動疏堵保暢。
>借道通行:5公里對向車道“借道解堵”
5月2日下午,107國道清新逕口至Y301路段首次啟用“借道通行”,同步配套多項疏堵保暢措施,為市民假期出行保駕護航。
“請南下車輛跟隨警車,保持安全車距!”在Y301路口,交警正揮動指揮棒引導車輛。記者在現(xiàn)場看到,原本雙向四車道的國道中,北向兩條車道被臨時劃為南下專用道,交警鐵騎在車隊前后領航和跟護,確保秩序井然。據現(xiàn)場負責人介紹,當監(jiān)測到107國道清新段北上車流較少,但南下車流飽和、緩行擁堵時,執(zhí)勤交警將現(xiàn)場引導車輛在Y301路口有序等候,同時啟動警車帶路,借用北上約5公里路段供南下車輛借道通行,提升道路通行效率。
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“一出景區(qū)就有交警引導,避開擁堵路段,省了不少時間!”從古龍峽景區(qū)結束游玩返程的李先生感慨,“節(jié)假日返程高峰至少要堵1小時,今天只等了10分鐘。”而家住清新的陳女士則對遠端分流點贊:“每到節(jié)假日走107國道返程,經常一堵就是一個多小時,心里特別著急。現(xiàn)在開通了借道通行,還有交警現(xiàn)場指揮帶路,車流走得順暢多了,節(jié)省了不少排隊時間。”
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>四招聯(lián)動:織密返程保暢網
此外,清遠交警還推出“遠端管控+高地聯(lián)動+信號燈干預+警力前置”組合拳:
遠端管控:在龍頸、清新等高速出入口設置管控點,提前分流北上、南下車輛,減輕核心路段負荷。
高地聯(lián)動:與許廣高速大隊實時互通流量,當高速主線緩行時,及時啟動遠端分流,引導車輛繞行,均衡路網壓力。
信號燈干預:清新交管大隊指揮室24小時值守,城西大道路口等關鍵節(jié)點紅綠燈進行實時人工配時優(yōu)化。
警力加密:在古龍峽路口、逕口T字路口、沿線平交路口加密駐點警力,鐵騎巡邏,確保事故快處、違停快清。
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“五一”假期已進入尾聲
不少小伙伴從今天開始
陸續(xù)踏上返程
以下這些出行提醒
請大家收下
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據清遠交警介紹,5月5日,在車流高峰期,清遠也將視情況繼續(xù)開展“潮汐車道”等措施,具體啟動時間等情況可持續(xù)關注“清遠交警”微信公眾號、抖音號及官方微博,及時了解相關路況信息。
屆時,車主若遇“潮汐車道”“潮汐服務區(qū)”“潮汐隧道”啟動,請服從現(xiàn)場指引,保持車距、有序通行。
易堵點段
經與省交通運輸廳聯(lián)合研判
今年我省“五一”假期
易擁堵的路段、收費站、
車流較飽和服務區(qū)
以及充電設施利用率高的服務區(qū)
有以下這些↓
繁忙高速路段10處
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繁忙服務區(qū)5處
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充電設施利用率高的服務區(qū)10處
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返程路上
以下這些事情務必牢記!
01
不違法占用應急車道
應急車道是供救護車、搶險救援車等特種車輛通行的,是“生命通道”,絕不是個別無視規(guī)則的駕駛員的“避堵捷徑”。部分駕駛人看到應急車道,便直接拐上去加速行駛,認為稍稍占用一下沒有關系,但是違法占用應急車道行駛或停車,不僅要受到處罰,還可能危及生命安全。
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02
不龜速、不超速
在高速公路上行駛時,開車慢≠安全!“太慢”不僅影響通行效率,其形成的較大速度差更容易引發(fā)追尾等事故。在此提醒喜歡開慢車的朋友,請靠右側車道行駛,別占用快車道影響其他車輛正常行駛。在交通順暢的時候,請嚴格按照規(guī)定車速行駛。
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十次事故九次快!作為駕駛員,要明白“欲速則不達”這個道理,速度太快時,稍有不慎就會釀成無法挽回的悲劇。在高速公路上開車時,要按照限速行駛,不可貪圖一時之快。
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03
不疲勞駕駛
返程途中,不得連續(xù)駕駛機動車超過4小時,停車休息的時間不得少于20分鐘,特別是大型車輛駕駛員,千萬不要硬撐!
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04
不超員載客
超員車輛因載重大、慣性強,容易發(fā)生爆胎、制動失靈、轉向失控、側翻等意外,很大程度上增加救援的難度。同時,在汽車上“安全帶、座椅、車身”依次為乘客提供安全防護,但是對超員乘客來說,他們沒有安全帶的防護,后兩級防護基本失效。因此,超員乘客均暴露在傷亡風險中,而且他們受到的傷害可能更嚴重!
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05
錯過路口,請將錯就錯
高速公路、快速路上錯過出口后不能慌張,更不能突然減速、停車、倒車逆行,這樣做容易引起追尾等車禍。要將錯就錯,保持速度繼續(xù)前行。
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06
警惕二次事故
發(fā)生事故后,如果采取措施不當等原因,極易引發(fā)二次事故。如不慎發(fā)生事故,牢記九字訣——“車靠邊、人撤離、即報警”,千萬不要站在馬路中間,以免受到“二次事故”傷害。
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返程途中
要把安全放在第一位!
清遠發(fā)布編輯部
來源:新清遠 清遠日報 清新發(fā)布 廣東交警
編輯:曾智麗
校對:黃建南
二審:周東輝??
三審:樊沃夫
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