東方網記者王佳妮5月5日報道的:“五一”假期最后一天,長三角鐵路迎來返程客流最高峰。記者今日從鐵路上海站及中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,5月5日長三角鐵路預計發送旅客428萬人次,鐵路上海站預計到達旅客80.8萬人次,同比增長11.1%。此前5月1日,長三角鐵路單日發送旅客473.8萬人次,創下歷史新紀錄。
上海站“通宵作戰” 四大站候車室徹夜開放
作為長三角鐵路客流的重要樞紐,鐵路上海站今日迎來返程大考。數據顯示,該站下轄的上海站、上海南站、上海虹橋站、上海松江站四大火車站預計到達旅客分別為20.1萬人次、11.2萬人次、43.6萬人次和5.4萬人次。其中,上海虹橋站以43.6萬人次的到達量承擔過半客流壓力。
為應對返程大客流,鐵路上海站計劃增開安徽、福建、湖北、江西等方向旅客列車82列。其中,5月6日0時至5時增開旅客列車35列,上海虹橋站獨占28列,上海南站5列,上海站與上海松江站各1列。
值得關注的是,鐵路上海站四大站候車室今晚將通宵開放,不間斷提供熱水、充電、照明等基礎服務,并安排工作人員值守,全力滿足夜間旅客候乘需求。在各站區站臺、扶梯、出站通道等關鍵部位,車站已增派工作人員和志愿者,做好出站引導、安全防護、行李幫扶等服務。
鐵路上海站還發揮交通樞紐優勢,積極聯動站區管委會、地鐵、公交等部門,通過加開夜間公交、延長地鐵運營時間等方式,構建一體化交通接駁體系。目前,四大火車站已與市內8條地鐵線路實現換乘單向免安檢,旅客到站后可快速換乘地鐵出行。
長三角全域發力 272列夜間高鐵保障返程
從整個長三角區域來看,返程客流高峰的保障力度更為強勁。中國鐵路上海局集團有限公司(以下簡稱"上鐵集團")今日計劃增開旅客列車469列,對289列動車組列車組織重聯運行,加掛普速客車車廂89輛。
自4月29日鐵路“五一”假期運輸啟動以來,上鐵集團累計發送旅客約2410萬人次,日均發送約401.6萬人次,客流持續處于高位運行。其中,5月1日安全發送旅客473.8萬人次,創下單日客發量歷史新高。5月4日發送旅客412.4萬人次,較去年同期增長3.2%。
據上鐵集團介紹,此次運力調配采取“基本圖滿開滿編、優質臨客優先上線、其他臨客梯次開行”三個階段安排。
5月5日當天,計劃增開直通臨客列車148列,主要覆蓋長三角多地往返華中、華南、中原、西北等方向;增開管內臨客列車321列,重點增補上海、江蘇、浙江、安徽多地間的運力。
夜間運輸成為本次返程保障的一大亮點。5日夜間至6日凌晨,上鐵集團計劃增開夜間高鐵272列。其中,直通方向130列,往返福州、廈門、南昌、南平、長沙、武漢、漢口、鄭州、洛陽、西安、青島等城市;管內方向142列,覆蓋金寨、亳州、阜陽、蚌埠、淮北、安慶、六安、徐州、鹽城、寧波、衢州至上海,以及徐州至南京、杭州、蘇州、嘉興、蕪湖、溫州等線路。
鐵路部門提醒廣大旅客,“五一”假期動態增開的列車較多,請及時關注車站公告或鐵路12306網站信息;暫未買到車票的旅客可使用12306網站及手機APP的候補購票功能;長三角許多城市有兩個及以上火車站,出行前務必確認乘車信息,避免因跑錯車站耽誤行程。
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