一出大戲,在 5 月 2 日深夜悄悄收場,這天傍晚,臺灣地區領導人賴清德在社交媒體上突然自曝,人已經到斯威士蘭了。
沒有出發預告,沒有行程通報,連走哪條航線都沒人知道,等外界反應過來,飛機已經落地,消息已經發完,一切都在 “抵達后再公開” 的操作里完成了閉環。
用臺灣媒體的話說,這叫 “低調出行”,用大陸外交部的定性,就四個字:偷渡式外竄,問題是,什么樣的人 “出訪” 要搞成這副模樣?
正常元首出門,提前一兩個月發通稿,專機編號、過境城市、會見對象,一條一條列得清清楚楚,賴清德倒好,凌晨登機,保密飛行,落地之后才敢吱聲。
這事不是一開始就這么狼狽的,我們不妨翻開這份 “偷渡路線圖” 的四個版本,看看一趟本該風風光光的非洲之行,是怎么一步步縮水成民航偷渡的。
原版劇本寫得相當體面,4 月 22 日,率團乘專機從臺灣起飛,穿越印度洋上空,經停塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三國領空,去斯威士蘭參加國王姆斯瓦蒂三世登基 40 周年暨 58 歲華誕慶典,排面、路線、時間,一應俱全。
劇本 A還沒上演就卒了,出發前一天,非洲三國齊刷刷拒絕了飛越許可,臺當局對外宣稱是 “臨時取消”,這話剛一出口就被當事國當場打臉。
馬達加斯加外交部一名官員面對路透社追問,只冷冷甩回來一句話:馬達加斯加外交上只承認一個中國。
塞舌爾外交部門同樣毫不含糊,直接表示這項決定是 “自主所作,依照既定程序進行”,壓根沒給過什么許可,毛里求斯總理辦公室一名顧問說得更直白:因為毛里求斯特別重視與中國的關系,不會采取任何可能危及中毛關系的行動。
說 “臨時取消”?人家壓根就沒給過,連被 “取消” 的資格都沒有。
劇本 B接著卒,非洲被封死,賴團隊在 48 小時內緊急掉頭向歐洲求援,據彭博新聞社 4 月 29 日披露,臺當局向德國和捷克提出了過境請求,要求 2 小時內給答復。
德國接到申請后,官方擔心影響與中國的關系,還考慮到可能被更多非洲國家拒絕、最終導致賴清德困在德國,和捷克內部討論之后,雙雙明確拒絕。消息人士還加了一刀:美國此前也曾拒絕賴清德 “過境”,歐洲這回是 “有樣學樣”。
非洲關上門,歐洲關上窗,一條路一條路被封死,一層體面一層體面被剝光。
終極劇本,就是我們現在看到的這副模樣,借別人的飛機,按別人的航線,藏著掖著飛,具體怎么操作的?
4 月 30 日,斯威士蘭國王的空中客車 A340-300 專機降落在臺北桃園機場,機上乘客是斯威士蘭政府特使札杜莉,賴清德親自接機,看著再正常不過的外交接待,到了 5 月 2 日凌晨,賴清德突然登上這架飛機,跟札杜莉一起飛離臺灣。
這架空客 A340 的來歷本身就是一個巨大的諷刺,機齡 25 年,最早是臺灣華航的 B-18802 客機,2016 年退役后經兩年改裝,成了斯威士蘭國王的專機,大陸攔的是 “臺灣當局專機”,賴清德最后坐的,偏偏是一架曾經屬于臺灣的飛機。
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從堂堂正正的 “元首出訪”,硬生生被壓縮成了民航旅行博主,排面?那是真的太拉了。
不過這趟丟人現眼的旅程,花的每一分錢可都是臺灣納稅人的血汗錢,做一道簡單算術,臺當局每年給斯威士蘭編列的預算在 13.6 億到 15 億元新臺幣之間,用于基礎建設、社會發展與醫療合作。
臺灣媒體人早就發出了靈魂拷問:這種每年數十億元的 “金元外交”,真的還有必要嗎?這不是一次性投入,而是一種長期供養關系。
供養對象是斯威士蘭,一個西、南、北三面被南非環繞,東部與莫桑比克接壤的內陸小國,2026 年人口約 127 萬,國土面積 17363 平方公里,約等于半個臺灣島,臺灣在非洲曾經有十幾個 “邦交國”,過去三十年跑了十個,斯威士蘭是僅存的最后一個。
養了這么多年,買來了什么?2024 年臺灣與斯威士蘭的雙邊貿易額約 1270 萬美元,同期中國大陸與斯威士蘭的貿易額是 5127.91 萬美元,幾乎是臺灣的四倍。
更讓人玩味的對比擺在了 5 月 1 日。根據中非合作論壇《長沙宣言》相關承諾,國務院關稅稅則委員會發布公告,自 2026 年 5 月 1 日起,中國對 53 個非洲建交國全面落實 100% 稅目產品零關稅。
整個非洲 54 個國家里,唯一被排除在外的,就是斯威士蘭,這意味什么?斯威士蘭的蔗糖和柑橘賣到中國市場要交高額關稅,鄰居南非、莫桑比克的同類產品卻能零關稅進關。
一邊是每年十幾億新臺幣的 “保護費”,另一邊是 14 億人口市場的入場券和 7000 萬美元的關稅損失。賬不是算不出來,只是愿不愿意算的問題。
更讓島內民眾火大的,是出門的時間,5 月 1 日 20 時 39 分,臺灣宜蘭縣海域發生地震,中國地震臺網正式測定為 5.4 級,臺灣地區氣象部門測得的規模是 6.1 級,全臺多地有震感,臺北震感強烈。
幾個小時之后,這位臺灣地區領導人沒有留在島內處理災情,鉆進斯威士蘭國王的飛機走了,
國臺辦發言人陳斌華點得很透:當前島內正遭遇地震,賴清德不管不顧。
“由此可見其對島內民眾冷血無情,臺獨立場頑固,是徹頭徹尾的麻煩制造者” 中國大陸外交部發言人同樣直戳要害:賴清德在宜蘭發生地震后僅幾小時,棄島內民生于不顧。
一邊嘴上喊著 “愛臺灣”,一邊地震當晚連夜飛去非洲,政客最愛演的反差劇,這次拿到了滿分。
讓整出戲真正值得一聊的,還不是賴清德有多狼狽,而是一個中國在國際社會的穿透力,非洲三國關上門。
毛里求斯因為重視與中國的關系,不給許可,塞舌爾強調自主決定,不給許可,馬達加斯加那句回絕堪稱教科書級別的精簡六個字:只承認一個中國。
歐洲兩扇窗戶也關了,德國怕影響對華關系,捷克內部討論后拒絕,連美國給的先例都擺在那兒,此前賴清德計劃借竄訪中南美洲 “過境” 美國,同樣被拒絕,整個行程取消。
國臺辦發言人陳斌華定調得很清楚:堅持一個中國原則是國際社會人心所向、大勢所趨、大義所在,賴清德如同過街老鼠的齷齪行徑,必為國際社會所恥笑。
外交部發言人也說透了:無論民進黨當局怎么勾連外部勢力、以什么形式 “豢養他人”,都是枉費心機,改變不了臺灣是中國一部分的事實。
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