五一假期,各大車企的預售信息密集發布。在眾多新車中,吉利銀河星耀7的智能座艙值得花時間研究。它搭載的Flyme Auto 2和全場景AI Agent,不是在堆屏幕數量,而是在解決“車到底能不能理解人”這個問題。
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硬件層面,星耀7用了國產車規級7納米座艙芯片龍鷹一號,集成88億晶體管。三塊屏幕:15.4英寸中控屏,2.5K分辨率,120赫茲刷新率;10.2英寸液晶儀表;16.6英寸W-HUD,成像尺寸同級最大,視野8.8度乘1.6度,虛像距離2.7米。AI Agent覆蓋五大場景:對話、出行、用車、娛樂、生態。語音喚醒僅0.29秒,喚醒率99.9%,意圖識別準確率95.2%。出行場景支持對話式導航、路書創建、周邊搜索。用車場景中,AI響應速度比行業平均快27.8%,還有吉利獨家的“手機EVA”車管家,可以在手機上跟車機AI對話。
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EVA機器人有60多種擬人表情,根據駕駛模式、來電、充電等場景變化表情。Flyme Auto 2的壁紙系統升級到Alive動態壁紙、文字壁紙、互動壁紙、AIGC壁紙。桌面大卡片可展開,多任務以小窗形式懸浮。定制版高德850地圖支持可視化車道引導、巡航紅綠燈倒計時、綠波引導、盲區會車預警。手車互聯支持Flyme Link 2.0、CarPlay、HiCar。
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千里浩瀚輔助駕駛H3方案,26個傳感器加J6M芯片。NOA高速領航輔助,支持0-130公里每小時速度區間內的自動上下匝道、通過ETC、動態調速。主動安全方面,130公里每小時的AES自動緊急避讓,120公里每小時的AEB緊急制動。泊車場景全覆蓋,支持機械車位泊車,泊車平均時長25秒。這個五一,與其刷手機打發時間,不如認真了解一下星耀7的AI智能——它不是噱頭,是每天都會用到的東西。
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