霍爾木茲海峽一封,全球原油運(yùn)輸直接半癱瘓。一邊是日本放下四年對(duì)俄制裁的身段,偷偷找俄羅斯買油,一邊是中國(guó)悄無聲息把戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備堆到14億桶,穩(wěn)穩(wěn)拿下全球第一。同樣缺油,為啥兩國(guó)處境差這么多?
這事兒的導(dǎo)火索,就是霍爾木茲海峽被封鎖。這條窄窄的水道,看著不起眼,卻是全球能源的“大動(dòng)脈”,每天近2000萬桶原油從這兒過,相當(dāng)于全球三分之一的海運(yùn)原油量。
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對(duì)日本來說,這更是“命根子”——日本一年進(jìn)口的石油,95%都得走霍爾木茲海峽,幾乎沒別的路可走。
之前四年,日本跟著歐美國(guó)家,對(duì)俄羅斯石油制裁喊得比誰都響,態(tài)度強(qiáng)硬得很。那時(shí)候中東供應(yīng)穩(wěn)定,美國(guó)又有頁巖油兜底,日本覺得跟著大哥走,能源安全穩(wěn)得很,壓根沒把儲(chǔ)備和多元化當(dāng)回事。
可霍爾木茲海峽一封,中東油運(yùn)不出來,日本煉油廠的庫(kù)存眼看見底,工廠要停工、經(jīng)濟(jì)要停擺,這時(shí)候才發(fā)現(xiàn),所謂的制裁,在“沒油用”面前,脆得像張紙。
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日本要面子,又要解決油荒,就玩起了“掩耳盜鈴”的操作。政府不出面,讓中等規(guī)模的太陽石油公司沖在前面,采購(gòu)俄羅斯“薩哈林2號(hào)”項(xiàng)目的原油。
說起來,這項(xiàng)目日本的三井和三菱早就投了錢,占了近四分之一的股份,從自己投資的油田拿油,法理上挑不出毛病,不算直接違反制裁。政府裝作不知情,既保住了制裁的政治立場(chǎng),又補(bǔ)上了原油缺口,算盤打得賊精。
反觀中國(guó),完全是另一種路子。沒湊熱鬧喊制裁,也沒急著搶油,實(shí)際上中國(guó)從2004年起就已啟動(dòng)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備建設(shè),在2019年又推出了增儲(chǔ)上產(chǎn)計(jì)劃以加速儲(chǔ)備積累。
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那時(shí)候國(guó)際油價(jià)才四五十美元一桶,便宜得很,中東局勢(shì)也沒現(xiàn)在亂,很多國(guó)家都覺得能源供應(yīng)穩(wěn)得很,沒必要花大錢囤油。
中國(guó)卻悄悄抓住機(jī)會(huì),一邊低價(jià)進(jìn)口原油填充戰(zhàn)略儲(chǔ)備,一邊慢慢拓展進(jìn)口渠道,不聲不響攢了七年。
更關(guān)鍵的是,中國(guó)不止會(huì)囤油,還早早就打通了能源運(yùn)輸?shù)摹岸鄺l腿”。中東油靠海運(yùn),容易被卡脖子,中國(guó)就建了中俄陸路原油管道,俄羅斯的石油從西伯利亞通過管道直接送到東北,全程不走海運(yùn),安全又穩(wěn)定,還修了中緬油氣管道、中亞天然氣管道,把緬甸、中亞的能源也接了進(jìn)來。
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現(xiàn)在中國(guó)管道進(jìn)口的能源,霍爾木茲海峽封鎖對(duì)別人是滅頂之災(zāi),對(duì)中國(guó)只是少了一條渠道,影響有限。
日本偷偷買俄油這事兒,沒藏住多久,可全球各國(guó)的反應(yīng),沒人指責(zé)日本違規(guī),反而都一副“懂的都懂”的樣子,連美國(guó)的表態(tài)都格外“溫和”,只說“知道這事兒,屬于商業(yè)行為”。
說白了,真到能源危機(jī)砸頭上,所有寫在紙面上的制裁規(guī)則,都得給“有油用”讓路。
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日本這一“破戒”,直接捅破了窗戶紙,后續(xù)越來越多國(guó)家跟著學(xué)。歐洲不少國(guó)家煉油廠也快扛不住,私下里都在和俄羅斯談原油采購(gòu),印度更是直接放開限制,大幅增加俄油進(jìn)口量。
大家心里都清楚,現(xiàn)在全球原油供應(yīng)缺口太大,美國(guó)頁巖油增產(chǎn)慢,歐佩克+又不肯多產(chǎn),能穩(wěn)定供貨的,也就俄羅斯了。
美國(guó)自己也沒硬扛,玩起了典型的“雙重標(biāo)準(zhǔn)”。
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一邊嘴上繼續(xù)喊著對(duì)俄制裁,維持著西方盟友的面子,一邊悄悄加快釋放自家的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備,緩解國(guó)內(nèi)油價(jià)壓力,同時(shí)對(duì)日本、歐洲盟友買俄油的行為睜一只眼閉一只眼。
畢竟美國(guó)自己能產(chǎn)油,壓力沒那么大,但盟友要是因?yàn)槿庇徒?jīng)濟(jì)崩盤,對(duì)美國(guó)也沒好處,關(guān)鍵時(shí)刻,實(shí)用主義永遠(yuǎn)比政治口號(hào)管用。
能源危機(jī)之下,運(yùn)輸效率直接成了戰(zhàn)略資源。俄羅斯的原油基地離日本近,油輪從薩哈林出發(fā),幾天就能開到日本港口,而中東的油要繞好望角,多花好幾周時(shí)間。
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現(xiàn)在全球都缺油,誰能更快拿到油,誰就能穩(wěn)住市場(chǎng),減少損失。日本靠近水樓臺(tái)先得月,暫時(shí)緩解了危機(jī),歐洲、印度也都搶著和俄羅斯敲定短期供應(yīng)協(xié)議,全球能源市場(chǎng)徹底進(jìn)入“搶油模式”。
更讓人意外的是,阿聯(lián)酋直接宣布退出歐佩克,不想再跟著組織減產(chǎn)保價(jià)。阿聯(lián)酋心里打得很明白,現(xiàn)在能源危機(jī),全球缺油,正是多產(chǎn)油多賺錢的好時(shí)候,沒必要被組織規(guī)則綁住手腳。
這一退,直接把全球石油供應(yīng)的協(xié)調(diào)機(jī)制撕了個(gè)口子,以后全球能源格局,再也不是少數(shù)國(guó)家說了算,誰有油、誰能供得上,誰就有話語權(quán)。
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這場(chǎng)能源危機(jī),把各國(guó)能源戰(zhàn)略的短板,暴露得一覽無余。日本的窘迫,說到底就是長(zhǎng)期依賴美國(guó)保護(hù)、依賴單一海運(yùn)路線的后果。
喊了幾十年能源多元化,卻沒真正下功夫落實(shí),戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備少,一旦霍爾木茲海峽出事,直接被掐住脖子,除了低頭找俄羅斯幫忙,沒別的選擇。
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中國(guó)能從容應(yīng)對(duì),核心就兩點(diǎn):一是儲(chǔ)備夠厚,14億桶戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備,相當(dāng)于日本的5倍多,就算短期內(nèi)進(jìn)口完全中斷,也能撐很久,二是渠道夠多,海運(yùn)、陸路管道雙管齊下,中東、俄羅斯、阿曼等多個(gè)進(jìn)口來源,東邊不亮西邊亮,不會(huì)被單一地區(qū)卡脖子。
這些優(yōu)勢(shì),不是一朝一夕來的,是提前七年布局、慢慢積累出來的。
現(xiàn)在全球各國(guó)都被敲了警鐘,能源安全這事兒,真不能大意。
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別把所有希望都押在一條運(yùn)輸路線上,霍爾木茲海峽這種咽喉要道,一旦出事,依賴它的國(guó)家全得遭殃,也別太迷信制裁和盟友承諾,真到缺油的關(guān)鍵時(shí)刻,沒人會(huì)為了所謂的規(guī)則,讓自己國(guó)家停工停產(chǎn)。
最靠譜的,還是自己手里有足夠的儲(chǔ)備,有多元的供應(yīng)渠道,把能源命脈攥在自己手里。
這種事兒,歷史上早就發(fā)生過。
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上世紀(jì)70年代,中東石油禁運(yùn),全球爆發(fā)石油危機(jī),日本因?yàn)榻叱墒鸵蕾囍袞|,又沒足夠儲(chǔ)備,油價(jià)暴漲導(dǎo)致國(guó)內(nèi)工廠大量停工,經(jīng)濟(jì)直接陷入衰退,而歐美國(guó)家提前建了戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備,又有多元進(jìn)口渠道,雖然也受影響,但很快就穩(wěn)住了局面。
這次霍爾木茲海峽封鎖,相當(dāng)于歷史重演,只是主角換了,道理還是那個(gè)道理,能源安全,容不得半點(diǎn)僥幸。
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霍爾木茲海峽的封鎖,遲早會(huì)解除,但能源危機(jī)不會(huì)消失,以后說不定還會(huì)有新的地緣沖突、新的供應(yīng)中斷。
日本的低頭妥協(xié),中國(guó)的從容淡定,本質(zhì)上就是“臨時(shí)抱佛腳”和“提前布大局”的差距。能源這東西,靠盟友靠不住,靠制裁更沒用,只有自己提前規(guī)劃、厚積薄發(fā),手里有儲(chǔ)備、腳下有渠道,危機(jī)來的時(shí)候,才能站得穩(wěn)、不慌張。
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