徹底逆轉(zhuǎn)，美國人遠(yuǎn)赴墨西哥代購中國汽車了！背后有哪些原因

真是活久見了。以前中國人遠(yuǎn)赴日本瘋狂搶購馬桶，內(nèi)地人跑到香港買奶粉，而如今美國人卻跑到墨西哥買中國的車，這到底是為什么？

美國本來就不缺車，而且還是世界上最大的汽車生產(chǎn)國，每年產(chǎn)量超過一千萬臺。按理說，美國人根本不需要跑到墨西哥去買車，光是美國國內(nèi)的汽車生產(chǎn)能力，就足以滿足本國消費者的需求，何必千里迢迢跑到墨西哥？

要想把中國的車運到美國，不能采用大規(guī)模進(jìn)口的方式，而是采用“人肉買”的策略——每人買一臺，再自己把車開到美國。美國人為何如此熱衷于中國的轎車？

首先，中國的電動車更便宜。特斯拉是美國賣得最好的電動車，起售價是多少？三萬六千九百美元。雖然美國人均GDP已超過八萬美元，但普通人的可支配收入其實有限。由于美國每3個人中就有1個人沒有自己的房子，生活開銷如電費等硬支出，基本把工資都花完了。根據(jù)美聯(lián)儲的一項研究，美國40%的成年人在緊急情況下連400美元都拿不出來。由此可見，美國的大部分財富被資本家瓜分，普通人想賺錢并不容易。

中國的電動車從國內(nèi)運到墨西哥，售價最多兩萬美元，比特斯拉還便宜。由于美國的貿(mào)易壁壘，中國的電動車無法正常出口到美國，墨西哥因此成為中國車進(jìn)入美國的重要中轉(zhuǎn)地。美國人到了墨西哥，發(fā)現(xiàn)中國產(chǎn)的電動車性能更好、配置更高、價格更低。美國的價格更低，技術(shù)卻更好，憑什么墨西哥人能買，美國人就不能買？

更關(guān)鍵的是，許多美國網(wǎng)絡(luò)大V發(fā)現(xiàn)，在墨西哥拍攝中國車，能引起美國民眾的強(qiáng)烈共鳴，帶來巨大的流量，而流量又能變現(xiàn)。于是美國網(wǎng)紅們紛紛跑到墨西哥，為中國車做宣傳。

第三，由于全球油價不斷上漲，很多國家紛紛從中國進(jìn)口電動車，包括英國、加拿大、墨西哥、澳大利亞、東盟和歐洲各國。美國油價更是高達(dá)10.1元/升，即便美國人再能扛，也難以承受。最好的辦法就是從墨西哥購買中國的車。

十年前，中國人瘋狂搶購日本的馬桶和美國的手機(jī)；而現(xiàn)在，輪到他們搶購我們的東西了——中國的汽車、太陽能電池、無人機(jī)。這背后的實質(zhì)是，中國在高端產(chǎn)業(yè)鏈上已經(jīng)全面超越西方。正如福特的CEO所說，如果中國的汽車能在美國站穩(wěn)腳跟，那美國就真的面臨挑戰(zhàn)了。而美國人現(xiàn)在只需花更少的錢，就能買到更好的中國汽車。