吉林
這事不是臨時出岔子，是早幾個月就在悄悄推進的行程，結果臨出發前一晚全砸了，臺外事部門只說“非洲那邊變了”，可后來德國捷克也出來講清楚：我們根本沒同意，也沒考慮過。
塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加，三個非洲國家，一個沒批飛越許可，馬達加斯加還特地發聲明，寫明依據“一個中國原則”拒絕。毛里求斯外長辦公室更直接，22號上午就發簡短聲明：“從沒批準過任何申請。”臺當局之前含糊說“已獲部分許可”，這下被當場打臉。
德國駐臺機構在社交媒體貼出正式回復截圖，講得很明白：“不提供任何過境安排。”捷克議會外交委員會會議紀要也被挖出來，提到“不希望被卷入兩岸政治操作”。兩邊都沒兜圈子，就差說“別來找我們”。
這已經不是第一次了。去年八月計劃去中南美，美國那邊不放行，整趟行程取消；這次換非洲，連直飛都要靠友邦幫忙開綠燈，結果連燈都沒亮。兩年來，賴清德一次都沒成功過境美國——不是飛機不能停，是沒人肯接。
斯威士蘭是臺灣在非洲唯一的“邦交國”，但這次只說“深表遺憾”，沒幫著協調航線，也沒提聯合抗議。國民黨團追問：到底誰拍的板？有沒有人查過各國近半年的外交表態？有沒有人想過，毛里求斯去年剛和中國簽了海運合作備忘錄？
歐洲國家態度變硬不是突然的。德國新《中國戰略》里寫得清楚：反對任何制造“兩個中國”的行動；捷克去年更新的對華方針，把“一中原則”列為雙邊交往底線。這些文件網上都能查到，但臺當局好像沒人認真讀過。
島內年輕人現在自己畫“全球拒簽地圖”，用紅叉標出德國、捷克、馬達加斯加……轉發最多的一條留言是：“不是飛不出去，是沒人想讓你飛。”
賴清德團隊后來改口說“行程調整”，但機票退了，酒店取消了，國王登基禮邀請函也過期了。斯威士蘭那邊沒再回應。這事就這么沒了下文。
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