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德國汽車制造商大眾汽車透露,愿意向中國汽車制造商開放公司在歐洲工廠的閑置產能。圖為北京車展展出的一輛大眾汽車轎車,攝于4月24日。 (法新社)
德國汽車制造商大眾汽車透露,愿意向中國汽車制造商開放公司在歐洲工廠的閑置產能。
據彭博社報道,大眾首席執行官布盧姆(Oliver Blume)星期四(4月30日)說,在工廠進行聯合生產將是減少產能、降低成本的“明智之舉”;公司已削減約100萬輛產能,并在德國精簡員工規模。
布盧姆說:“我們預計未來幾年競爭將更加激烈,尤其來自中國汽車制造商,但我們認為自身準備充分。”
這一潛在舉措顯示,汽車行業在歐洲維持競爭力的努力正進一步加碼。在歐洲,關閉工廠和裁減員工既復雜又成本高昂。據彭博社此前報道,歐洲第二大車企斯特蘭蒂斯也正與東風汽車等多家中國企業洽談在當地共享生產設施。
目前,中國車企在歐洲銷量迅速增長,比亞迪和上汽集團旗下名爵品牌表現尤為突出。隨著歐盟對中國制造電動車加征關稅,并醞釀新的限制措施以鼓勵本地生產,這些新進入者也正加快在歐洲設廠的步伐。
大眾汽車還在星期四提出,正研究將與中國合作伙伴,包括上汽集團、中國第一汽車集團、地平線機器人以及小鵬汽車,共同開發的車型引入歐洲市場的可能性。
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