5月1日,吉利汽車(chē)控股有限公司(0175.HK)公布最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù):4月乘用車(chē)銷(xiāo)量為235164輛,同環(huán)比雙增長(zhǎng)。其中,吉利品牌銷(xiāo)量180622輛,領(lǐng)克品牌銷(xiāo)量22755輛,極氪品牌交付量31787輛。新能源銷(xiāo)量(含吉利、領(lǐng)克、極氪)135591輛,同環(huán)比雙增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)8.0%,環(huán)比增長(zhǎng)6.5%;新能源銷(xiāo)量占比57.7%,滲透率連續(xù)三個(gè)月超過(guò)50%,用扎實(shí)的業(yè)績(jī)印證了企業(yè)轉(zhuǎn)型的成效,彰顯出強(qiáng)勁的發(fā)展韌性與高質(zhì)量增長(zhǎng)底色。
4月24日,吉利汽車(chē)集團(tuán)首次以半包館形式登陸2026(第十九屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì),旗下極氪、領(lǐng)克、吉利銀河及吉利中國(guó)星全品牌矩陣攜手參展,超40款智能產(chǎn)品集體亮相,并首次打造“技術(shù)生態(tài)展臺(tái)”、正式發(fā)布中國(guó)首款原生開(kāi)發(fā)「Robotaxi」原型車(chē),全方位展現(xiàn)“全球智能安全汽車(chē)引領(lǐng)者”的科技生態(tài)與未來(lái)圖景。
品牌矩陣協(xié)同發(fā)力,成為高質(zhì)量增長(zhǎng)的核心支撐
今年,吉利汽車(chē)集團(tuán)品牌矩陣協(xié)同發(fā)力,結(jié)構(gòu)布局更趨合理,成為高質(zhì)量增長(zhǎng)的核心支撐。聚焦“一個(gè)吉利”,已構(gòu)建起覆蓋主流、高端、豪華市場(chǎng)的完整品牌體系。
吉利品牌作為集團(tuán)銷(xiāo)量基石,4月銷(xiāo)量180622輛。其中,主流新能源品牌吉利銀河銷(xiāo)量達(dá)91001輛,環(huán)比增長(zhǎng)10.0%,多款車(chē)型持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)。吉利星愿4月銷(xiāo)量達(dá)41938輛;吉利銀河E5(參數(shù)丨圖片)在4月熱銷(xiāo)8053輛;吉利銀河星艦7 EM-i銷(xiāo)量勢(shì)頭穩(wěn)健,4月銷(xiāo)量17765輛,繼續(xù)領(lǐng)跑A級(jí)電混SUV市場(chǎng)。
吉利銀河品牌高價(jià)值產(chǎn)品持續(xù)上新。4月22日,吉利銀河A7 EV與2026款吉利銀河A7 EM雙車(chē)重磅上市。吉利銀河A7 EV定位“中級(jí)純電家轎新標(biāo)桿”,上市限時(shí)先享指導(dǎo)價(jià)10.28萬(wàn)元起;2026款吉利銀河A7 EM延續(xù)銀河A7“電混家轎顛覆者”的定位,持續(xù)領(lǐng)跑中級(jí)家轎市場(chǎng),不斷定義主流家轎新高度,上市限時(shí)先享指導(dǎo)價(jià)8.98萬(wàn)元起。
與此同時(shí),吉利銀河M9正式推出黑金智曜版,限時(shí)先享價(jià)25.98萬(wàn)元。它采用“玄夜鎏金”全新外觀配色與“星云紅”專(zhuān)屬內(nèi)飾配色,豪華儀式感拉滿(mǎn)。同時(shí),銀河M9黑金智曜版還配備了700TOPS算力的Thor-U芯片,成為銀河品牌首款搭載千里浩瀚H7方案的車(chē)型,重塑主流大六座SUV的價(jià)值新標(biāo)桿。
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4月24日,銀河之光第2代概念車(chē)在北京車(chē)展迎來(lái)全球首發(fā)。作為吉利銀河“漣漪美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的全新進(jìn)化之作,全新概念車(chē)傳承“中國(guó)設(shè)計(jì)·全球?qū)徝馈钡囊曇案窬郑诤隙嗄茉大w系與駕艙一體智能理念,重新定義AI時(shí)代下“高價(jià)值的中國(guó)豪華”,再一次驅(qū)動(dòng)品牌向新、向上。
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作為吉利銀河開(kāi)啟兩百萬(wàn)新征程的首款新車(chē)、M系列首款主流精品電混SUV,吉利銀河M7遠(yuǎn)航家已于4月28日上市,新車(chē)共推出4個(gè)版型,全系標(biāo)配長(zhǎng)續(xù)航225公里,上市限時(shí)指導(dǎo)價(jià)為10.98萬(wàn)元-13.78萬(wàn)元。吉利銀河M7遠(yuǎn)航家基于GEA Evo全球智能新能源旗艦架構(gòu)打造,首發(fā)搭載神盾金磚電池、雷神AI電混2.0、銀河Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)、千里浩瀚輔助駕駛H3方案等吉利全體系頂尖科技,綜合產(chǎn)品力與質(zhì)價(jià)比在同級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)領(lǐng)先,樹(shù)立主流精品電混SUV全新價(jià)值標(biāo)桿。
吉利中國(guó)星方面,4月銷(xiāo)量89621輛。其中,中國(guó)星高端系列(含星越L、星瑞、星瑞L)銷(xiāo)量26795輛(含出口);博越家族銷(xiāo)量持續(xù)穩(wěn)定,4月銷(xiāo)量20175輛(含出口);雙繽、帝豪家族保持月銷(xiāo)過(guò)2萬(wàn);進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),劍指中國(guó)品牌燃油車(chē)十連冠的同時(shí),沖擊全品牌燃油車(chē)銷(xiāo)冠。
4月3日,第四代博越L小藍(lán)燈版正式上市,上市限時(shí)價(jià)11.99萬(wàn)元,成為15萬(wàn)以?xún)?nèi)唯一搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案的燃油SUV,也是將燃油車(chē)的高階智能駕駛(NOA)功能普及到11萬(wàn)級(jí)別市場(chǎng)的車(chē)型。
4月13日,吉利i-HEV智擎混動(dòng)正式發(fā)布。該技術(shù)深度融合全球頂尖的動(dòng)力系統(tǒng)和行業(yè)前沿的三電技術(shù),以“更智能、更節(jié)能、更性能、更安全、更可靠”五大代際領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì),為用戶(hù)帶來(lái)顛覆式AI油混新體驗(yàn)。據(jù)實(shí)測(cè),帝豪i-HEV智擎混動(dòng)的百公里綜合油耗僅2.22L,刷新吉尼斯世界紀(jì)錄。
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4月29日,作為首個(gè)承接i-HEV智擎混動(dòng)技術(shù)路線的旗艦系列,星瑞/星越L i-HEV智擎混動(dòng)攜手上市,限時(shí)售價(jià)9.67萬(wàn)元起。依托吉利中國(guó)星連續(xù)9年中國(guó)品牌燃油車(chē)銷(xiāo)量冠軍的雄厚勢(shì)能,正式將中國(guó)燃油車(chē)帶入2L油耗時(shí)代。
全球新能源高端品牌領(lǐng)克4月銷(xiāo)量22755輛。其中,領(lǐng)克新能源車(chē)型銷(xiāo)量12533輛,新能源銷(xiāo)量占比55.1%。從第一款車(chē)型上市至今,領(lǐng)克歷史累計(jì)銷(xiāo)量已超179萬(wàn)輛。
4月24日,領(lǐng)克第一臺(tái)GT概念跑車(chē)“Time to Shine”在北京車(chē)展全球首秀。同日,中大型運(yùn)動(dòng)純電轎車(chē)——領(lǐng)克10+和領(lǐng)克10正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)20.99萬(wàn)元起,將于5月正式上市。作為領(lǐng)克新能源第一款“+”系列產(chǎn)品,領(lǐng)克10+以最高功率680kW雙電機(jī)加持,零百加速僅需3.2秒,更是以1分40秒14的成績(jī)打破保時(shí)捷Taycan Turbo GT紀(jì)錄,登頂亞洲山脊賽道“彎道之王”。
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4月27日,領(lǐng)克900旗艦大五座上市,售價(jià)29.98萬(wàn)元起,限時(shí)售價(jià)25.48萬(wàn)元起。新車(chē)基于SPA Evo大型電混專(zhuān)屬架構(gòu)打造,與領(lǐng)克900大六座組成SUV旗艦雙車(chē)陣容,憑借空間、設(shè)計(jì)、駕控、智能、安全五大硬核實(shí)力,全面重塑高端大五座混動(dòng)SUV價(jià)值標(biāo)桿。
4月24日-26日,2026賽季CTCC中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽首站在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)正式開(kāi)賽。30輛領(lǐng)克賽車(chē)集結(jié)出征,其中,全新交付的領(lǐng)克03+TCR賽車(chē)首秀即展現(xiàn)出統(tǒng)治級(jí)實(shí)力,狂攬兩冠三季,用硬核戰(zhàn)績(jī)閃耀賽道。
全球豪華科技品牌極氪4月交付量31787輛,創(chuàng)歷史新高,實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增長(zhǎng),同比勁增132%。極氪豪華產(chǎn)品矩陣持續(xù)發(fā)力,以技術(shù)進(jìn)化定義豪華新高度。截至4月30日,極氪全球累計(jì)交付突破75萬(wàn)輛,單車(chē)均價(jià)近35萬(wàn)元。
4月17日,全新高性能旗艦SUV極氪8X正式上市,首發(fā)搭載中國(guó)首個(gè)艙駕融合的超級(jí)智能體——超級(jí)Eva,限時(shí)售價(jià)32.98萬(wàn)元起。極氪8X上市29分鐘大定破1萬(wàn)輛,上市13天交付近3500輛。新車(chē)兼顧頂級(jí)性能、極致操控、高端舒適與前沿智能,與寶馬M、奔馳AMG、奧迪RS等傳統(tǒng)性能標(biāo)桿直接競(jìng)爭(zhēng),被網(wǎng)友譽(yù)為“新公路之王”。
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4月24日,煥新極氪009在北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)售,刷新了新一代豪華旗艦MPV的標(biāo)準(zhǔn),并首次推出七座Ultra+齊家版,針對(duì)多孩家庭、多人結(jié)伴出行等場(chǎng)景,在空間布局、乘坐舒適性與實(shí)用便利性上實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。
與此同時(shí),極氪9X累計(jì)交付突破5萬(wàn)輛,連續(xù)五個(gè)月蟬聯(lián)50萬(wàn)級(jí)大型SUV銷(xiāo)量冠軍。煥新極氪007、煥新極氪007GT正式上市,在平臺(tái)架構(gòu)、三電能力、駕控體驗(yàn)與整車(chē)安全方面,同步迭代升級(jí)。極氪001五周年紀(jì)念版上市即首批售馨,以操控質(zhì)感與豪華體驗(yàn)成就全球獵裝車(chē)銷(xiāo)量冠軍。
海外市場(chǎng)加速拓展,進(jìn)一步豐富高質(zhì)量增長(zhǎng)的內(nèi)涵
吉利汽車(chē)海外市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼,4月海外出口銷(xiāo)量83186輛,同環(huán)比雙增長(zhǎng),同比激增245.0%。其中,新能源產(chǎn)品4月海外銷(xiāo)量達(dá)48901輛,新能源占比持續(xù)過(guò)半,達(dá)到58.8%。
全球化布局的持續(xù)深化,為企業(yè)增長(zhǎng)開(kāi)辟了新空間。4月28日,吉利汽車(chē)震撼亮相法國(guó)盧浮宮卡魯塞爾廳,正式宣布吉利銀河E5和吉利銀河星艦7 EM-i新能源雙車(chē)型進(jìn)入法國(guó)。同時(shí),吉利汽車(chē)相繼在葡萄牙、奧地利兩國(guó),與當(dāng)?shù)仄?chē)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,首批吉利車(chē)型計(jì)劃于2026年第二季度開(kāi)始,陸續(xù)上市。未來(lái),吉利汽車(chē)將以新能源產(chǎn)品為切入點(diǎn),開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)。
4月,吉利汽車(chē)舉行首次國(guó)際商業(yè)伙伴大會(huì),來(lái)自全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1000多位合作伙伴全面感受吉利體系化實(shí)力。圍繞“共赴智能汽車(chē)時(shí)代”的核心主張,吉利汽車(chē)通過(guò)此次大會(huì)深化全球伙伴關(guān)系,向世界展示中國(guó)汽車(chē)品牌體系實(shí)力與技術(shù)自信。
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技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)賦能,筑牢高質(zhì)量增長(zhǎng)的堅(jiān)實(shí)根基
高質(zhì)量增長(zhǎng)的背后,是吉利長(zhǎng)期主義的堅(jiān)守與技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入。北京車(chē)展上,吉利汽車(chē)集團(tuán)正式發(fā)布中國(guó)首款原生開(kāi)發(fā)「Robotaxi」原型車(chē)——Eva Cab。作為吉利全域AI 2.0技術(shù)體系的集大成之作,Eva Cab搭載全球首個(gè)“量子級(jí)AI電子電氣架構(gòu)”EEA 4.0、全球首個(gè)“2160線數(shù)字化激光雷達(dá)”,并擁有行業(yè)最先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟件方案——“千里浩瀚G-ASD L4”版本,將全面引領(lǐng)未來(lái)的智能出行體驗(yàn)。
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此外,吉利首款原生新能源越野架構(gòu)同步亮相。作為“架構(gòu)世家”,吉利憑借40年技術(shù)積淀與全球化戰(zhàn)略,打造了首款原生新能源越野架構(gòu)。這一全新架構(gòu)基于吉利全域AI體系深度賦能,實(shí)現(xiàn)AI智能扭矩分配、AI智能全地形模式、一鍵智能脫困、車(chē)身姿態(tài)AI主動(dòng)調(diào)節(jié)等核心功能,構(gòu)建原生越野架構(gòu)技術(shù)壁壘,兼顧性能與能耗、越野與舒適、安全與智能,鑄就名副其實(shí)的“AI全地形架構(gòu)之王”。
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躋身全球車(chē)企ESG標(biāo)桿,拓寬高質(zhì)量增長(zhǎng)的價(jià)值邊界
4月28日,吉利汽車(chē)正式發(fā)布2025年環(huán)境、社會(huì)及管治(ESG)報(bào)告。依托全域AI和全域安全技術(shù)體系賦能、產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級(jí)等,2025年,實(shí)現(xiàn)了單車(chē)全生命周期碳排放較2020年下降25.5%,超額完成減碳25%的既定目標(biāo),同比下降9.2%;去年新能源銷(xiāo)量168.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)90%;并擁有15個(gè)國(guó)家級(jí)綠色工廠認(rèn)證和12個(gè)無(wú)廢工廠認(rèn)證,全方位夯實(shí)可持續(xù)發(fā)展體系。
憑借出色且系統(tǒng)化的ESG實(shí)踐表現(xiàn),吉利汽車(chē)不僅斬獲國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)權(quán)威ESG機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)榮譽(yù),穩(wěn)居中國(guó)車(chē)企ESG標(biāo)桿地位,更突破性首次入選標(biāo)普《可持續(xù)發(fā)展年鑒2026》(全球版),成為唯一入選的中國(guó)車(chē)企,成功躋身全球汽車(chē)制造業(yè)ESG第一梯隊(duì),以硬核綜合實(shí)力彰顯中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型成果,引領(lǐng)全球綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。
當(dāng)前中國(guó)車(chē)市正處于燃油持續(xù)承壓、新能源領(lǐng)跑增長(zhǎng)、產(chǎn)品周期向上的結(jié)構(gòu)性拐點(diǎn),行業(yè)加速向 AI 與新能源驅(qū)動(dòng)的新周期轉(zhuǎn)型。基于“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略協(xié)同深化,吉利汽車(chē)將繼續(xù)堅(jiān)守高質(zhì)量發(fā)展主線,深化品牌矩陣布局,加快新能源與智能化轉(zhuǎn)型步伐,持續(xù)推進(jìn)全球化戰(zhàn)略落地。向“讓中國(guó)的汽車(chē)跑遍全世界”的愿景穩(wěn)步邁進(jìn),為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
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