極越汽車深夜發文稱,上海市第三中級人民法院已裁定受理上海集度汽車有限公司和上海集度科技有限公司、集度科技(武漢)有限公司、武漢集度汽車服務有限公司、北京集度科技有限公司、北京集度汽車零部件有限公司進行實質合并重整的申請。
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官方宣稱這是為了盤活現有資產與資源,維護資產價值,從而為引入戰略投資奠定基礎。
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去年年底,Robo.ai申請參與極越汽車的預重整戰略投資人的招募與遴選程序;據悉,Robo.ai 是一家總部位于阿聯酋迪拜的科技企業,于2025年8 月宣布品牌煥新,致力于構建一個全面整合“智能硬件,智慧出行,智能合約”的科技控股平臺。
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不少網友表示,這次是“中東土豪”來救極越了,另外有消息顯示,極越的Robo X跑車已經在中東路測,極越“復活”之后有望大力發展中東市場,在中東市場推出價格不菲的高端跑車,而這類跑車是比較容易被中東消費者接受的。
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但是值得一提的是,之前也有消息稱“中東土豪”要投資高合汽車,但是截止到目前還沒有確切的消息表明高合汽車獲得了中東資本的投資,所以在方案沒有真正確定下來之前,一切消息都是不準確的,畢竟市場的變化風云莫測,風險一直都是存在的。
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不過小宅認為,極越和高合還不一樣,主要原因還是極越之前背靠百度和吉利,無論是輔助駕駛技術、專利技術都是更有優勢的,而且對于極越汽車的“復活”,百度和吉利也都是愿意看到的,畢竟兩個大廠在極越上都做了比較大的投入,項目整體還是虧錢的。
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當然,百度其實更希望極越復活,因為可以推廣自家的自動駕駛技術,目前自動駕駛領域的競爭非常激烈,百度之前也希望做一個汽車品牌來推廣自家的技術,但目前來看這條路沒有走通,如果極越能復活,那么對百度也是更有利的。
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