新能源車主看過(guò)來(lái)！武漢布局“超充樁＋移動(dòng)艙”為綠色出行提速

極目新聞?dòng)浾?曹磊

通訊員 王欣 祝剛 龔雪瑋

五一假期即將到來(lái)，駕駛新能源汽車出行需求大幅增長(zhǎng)。如何幫助車主在高速公路上避免長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)充電？武漢供電部門在這個(gè)假期里推出“超充+移動(dòng)”充電組合：高速公路出入口附近的超級(jí)充電樁能幫助車主實(shí)現(xiàn)“15分鐘滿電”，高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)的布局移動(dòng)充電艙即時(shí)補(bǔ)位助力“車到即充”。通過(guò)這樣“一快一活”的兩種充電方式，有效緩解新能源車主的充電焦慮，提速綠色出行。

超級(jí)充電樁成了“香饃饃”

4月30日，五一長(zhǎng)假前一天，記者來(lái)到位于武漢市江夏區(qū)北華街上的國(guó)家電網(wǎng)光儲(chǔ)充一體化示范站內(nèi)，40余支充電槍幾乎“樁無(wú)虛席”。其中1臺(tái)能夠讓車主在15分鐘內(nèi)就滿電出發(fā)的600千瓦的液冷超充槍最受追捧。

“我從廣東過(guò)來(lái)玩，一下高速就用手機(jī)充電APP搜了下附近充電站，一下就看到了這個(gè)站。一看有600千瓦的超充樁，趕緊試試。沒(méi)想到這么快，一杯咖啡沒(méi)喝完，電都快滿了?！痹诔潆娷囄慌?，拿著咖啡的新能源車主李先生笑著說(shuō)：“關(guān)鍵是離高速口近，充完馬上就能走，一點(diǎn)不繞路?！?/p>

通過(guò)隨機(jī)采訪，記者發(fā)現(xiàn)，由于這座充電站距離G50滬渝高速江夏收費(fèi)站只有十余分鐘的車程，站內(nèi)正在充電的車主大多是給愛(ài)車補(bǔ)電以后，再出發(fā)上高速公路，所以對(duì)充電時(shí)間和充電效率都要求得比較高。

因此，這座充電站內(nèi)的1支600kW液冷超充槍表現(xiàn)尤為搶眼，僅需15分鐘即可讓車輛實(shí)現(xiàn)從低電量到滿電出發(fā)，以“加油般的速度”大幅縮短等待時(shí)間。這也讓它深受車主們的歡迎。

推動(dòng)速度與便利雙管齊下

記者了解到，為了應(yīng)對(duì)“五一”假期的充電高峰，武漢在充電“速度”與“便利”上雙管齊下。一方面，在高速出口等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)布局極速充電能力。位于G50滬渝高速江夏收費(fèi)站附近的國(guó)家電網(wǎng)光儲(chǔ)充一體化示范站就因毗鄰高速、交通便利，成為眾多車主的“首選充電站”。

另一方面，在高速路網(wǎng)內(nèi)部，國(guó)網(wǎng)武漢供電公司也通過(guò)靈活的移動(dòng)充電資源來(lái)提升服務(wù)彈性。在武深高速魯湖服務(wù)區(qū)，面對(duì)充電高峰，江夏區(qū)供電公司提前將移動(dòng)充電艙調(diào)至現(xiàn)場(chǎng)。這種“充電應(yīng)急車”隨時(shí)待命，基本實(shí)現(xiàn)了“車到即充”，有效補(bǔ)充了固定樁的不足。

“我怕服務(wù)區(qū)充電要排隊(duì)，就提前在e充電App上搜索，系統(tǒng)很快就提示這個(gè)服務(wù)區(qū)有移動(dòng)充電艙備用，我就專門開(kāi)過(guò)來(lái)了。”正在服務(wù)區(qū)里充電的王女士說(shuō)，等她把車開(kāi)到服務(wù)區(qū)來(lái)一看，發(fā)現(xiàn)果真有一座移動(dòng)充電艙，而且現(xiàn)場(chǎng)還有工作人員提供幫助，基本上沒(méi)怎么等就充上了。“希望以后更多服務(wù)區(qū)都有這種‘移動(dòng)充電寶’，那就更方便了?！蓖跖空f(shuō)。

智慧充電體系提供硬核支撐

無(wú)論是固定超充樁的“快”，還是移動(dòng)充電艙的“活”，其高效協(xié)同的背后，是一套智慧化的保障體系在支撐。

“我們根據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)車流，提前把移動(dòng)充電艙和工作人員派到最需要的地方去，就像‘充電救援隊(duì)’一樣，哪里的需求大，就去哪里支援?！眹?guó)網(wǎng)武漢供電公司充換電有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，五一假期期間推出的“超充+移動(dòng)”充電組合，就是為了確保新能源車主能夠快充快走，出行路上不焦慮。

記者了解到，在五一假期期間，國(guó)網(wǎng)武漢供電公司依托車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各站點(diǎn)充電情況，精準(zhǔn)預(yù)測(cè)熱點(diǎn)區(qū)域和高峰時(shí)段，并據(jù)此在車流密集的區(qū)域動(dòng)態(tài)調(diào)配移動(dòng)充電資源，同步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)與設(shè)備巡檢，從而形成了“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、靈活調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)保障” 的全鏈條服務(wù)模式，有效提升新能源汽車的充電效率，以最快的速度實(shí)現(xiàn)“滿電出發(fā)”。

（來(lái)源：極目新聞）