榴蓮快線密集抵港南沙 今年接卸總量預(yù)計(jì)超過4000柜

新快報(bào)訊進(jìn)入4月下旬，泰國(guó)榴蓮產(chǎn)區(qū)進(jìn)入盛果期，廣州港南沙港區(qū)再次迎來繁忙的“榴蓮快線”進(jìn)口高峰。“五一”節(jié)前周末兩天（25—26日），廣州港南沙港區(qū)累計(jì)靠泊榴蓮船3艘次，約4000噸榴蓮即將投入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)本年度榴蓮季期間，南沙港將掛靠榴蓮船超50艘次，接卸量超4000柜，進(jìn)一步鞏固其作為全國(guó)榴蓮進(jìn)口供應(yīng)鏈核心節(jié)點(diǎn)的重要地位。

榴蓮快線密集抵港南沙

廣州港南沙港區(qū)已經(jīng)連續(xù)6年運(yùn)營(yíng)“榴蓮快線”品牌，形成全國(guó)最大的榴蓮海運(yùn)進(jìn)口口岸，自2021年以來已進(jìn)口累計(jì)超50萬(wàn)噸涵蓋金枕、甲侖、托曼尼、干堯等多個(gè)品種的泰國(guó)、菲律賓鮮榴蓮，占全國(guó)海運(yùn)進(jìn)口量的1/3。今年截至4月底，南沙港區(qū)累計(jì)接卸榴蓮快船20艘次1320柜。穩(wěn)定開行每周10班泰國(guó)林查班港直航快線，航程僅4天，從卸船到進(jìn)入廣州江南果菜批發(fā)市場(chǎng)最快僅需2小時(shí)，全國(guó)主要城市24小時(shí)內(nèi)完成配送。

為保障重點(diǎn)冷鏈貨物快速通關(guān)，南沙港區(qū)各經(jīng)營(yíng)單位提前部署，積極聯(lián)動(dòng)海關(guān)、邊檢、海事等口岸單位同向發(fā)力，通過優(yōu)化通關(guān)流程、簡(jiǎn)化申報(bào)手續(xù)、彈性延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間等舉措，為榴蓮等生鮮貨物量身打造“零延時(shí)”通關(guān)綠色通道。依托港口高效集疏運(yùn)體系和持續(xù)推行的水果冷藏箱免堆期、免制冷費(fèi)等商務(wù)優(yōu)惠政策，大幅降低物流成本與時(shí)間損耗，以全鏈條硬核服務(wù)，讓更多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者能夠以更實(shí)惠的價(jià)格、更快的速度品嘗到跨越山海的極致鮮甜。

碼頭方面成立專項(xiàng)保障團(tuán)隊(duì)，緊盯“快卸、快查、快提”核心環(huán)節(jié)。一是強(qiáng)化信息前置，實(shí)時(shí)推送船舶及卸柜動(dòng)態(tài)，便于企業(yè)精準(zhǔn)調(diào)度；二是優(yōu)化作業(yè)流程，精細(xì)化匹配泊位資源，確保冷藏箱快速卸入堆場(chǎng)；三是創(chuàng)新查驗(yàn)?zāi)Ｊ剑?lián)合海關(guān)實(shí)行“直卸至冷柜查驗(yàn)中心”，大幅提升查驗(yàn)周轉(zhuǎn)率。開放榴蓮集裝箱提貨綠色通道，實(shí)現(xiàn)“隨到隨提”。

需查驗(yàn)的榴蓮柜卸船后無縫進(jìn)入被稱為“亞洲最大單體冰箱”的南沙冷鏈（廣州南沙國(guó)際物流中心南區(qū)），無須中途落箱入堆。查驗(yàn)區(qū)域配備162個(gè)專用操作平臺(tái)協(xié)同運(yùn)作，方便快速查驗(yàn)開展，配合海關(guān)實(shí)現(xiàn)“船到快卸、貨到快查、快速分撥”。

廣州港通過將航線、堆場(chǎng)、冷庫(kù)進(jìn)行全鏈串聯(lián)，真正實(shí)現(xiàn)了“港口即產(chǎn)地”，為今年全國(guó)范圍內(nèi)的榴蓮價(jià)格與供應(yīng)穩(wěn)定提供了核心支撐。廣州港將持續(xù)助力打造一流營(yíng)商環(huán)境，為大灣區(qū)市民的“果盤子”提供最堅(jiān)實(shí)的港口物流保障。

采寫：新快報(bào)記者 許力夫 通訊員 曹暢 王川