吉利汽車集團(tuán)發(fā)布中國首款原生開發(fā)「Robotaxi」原型車Eva Cab

2026年4月24日，吉利汽車集團(tuán)在北京車展上正式發(fā)布中國首款原生開發(fā)「Robotaxi」原型車——Eva Cab，依托于全域AI 2.0技術(shù)體系、開放協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)和全球化發(fā)展藍(lán)圖，率先把新能源汽車推向具身智能的未來形態(tài)。

同時(shí)，吉利汽車集團(tuán)匯集了極氪、領(lǐng)克、吉利銀河及吉利中國星全品牌矩陣，聚焦“一個(gè)吉利”，首次打造“科技生態(tài)展臺”，以半包館的形式，集中展出純電、混動、甲醇、燃油等多能源全系產(chǎn)品，以及超級Eva、千里浩瀚G-ASD 4.0、智能蛋艙、新一代800V純電生態(tài)、神盾金磚全固態(tài)電池等一系列全域AI 2.0時(shí)代的最新尖端成果，全方位展現(xiàn)“全球智能安全汽車引領(lǐng)者”的科技生態(tài)與未來圖景。

集成吉利全域AI創(chuàng)新科技，Eva Cab重新定義未來智能出行

作為吉利全域AI 2.0技術(shù)體系的集大成之作，Eva Cab立足用戶和行業(yè)對于未來“自動駕駛”的向往與期待，從設(shè)計(jì)、硬件、軟件以及生態(tài)四個(gè)方面，全面引領(lǐng)未來的智能出行體驗(yàn)。

在造型設(shè)計(jì)上，Eva Cab采用“科技出行、美好生活”的理念，整體車態(tài)取意“天圓地方、容納萬象"的東方哲學(xué)，通過高門大戶式的對開電滑門和對向式的座艙布局，象征著從“以駕駛位為中心”到“以乘員空間為中心”的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了高級審美與極致空間的完美融合。同時(shí)，Eva Cab將激光雷達(dá)、傳感器等核心硬件，清晰呈現(xiàn)在前臉與車身的智能集成區(qū)，為用戶帶來看得見、摸得著的安全守護(hù)；其座艙內(nèi)，通過銀河天幕、星河泛舟門板、蘭亭曲水扶手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，也為未來出行注入美好生活的溫度。

在吉利全域AI 2.0技術(shù)體系賦能下，Eva Cab將搭載全球首個(gè)“量子級AI電子電氣架構(gòu)EEA 4.0”，通過量子加密技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車云兩端全鏈路、量子級的安全防護(hù)，覆蓋藍(lán)牙鑰匙、遠(yuǎn)程車控、OTA升級、數(shù)據(jù)隱私等多個(gè)高頻場景；還具備行業(yè)首發(fā)SOVD車云一體診斷技術(shù)，為用戶構(gòu)建了覆蓋全生命周期的主動防護(hù)體系。除了量子級的安全守護(hù)，基于EEA 4.0，Eva Cab將搭載行業(yè)最強(qiáng)的車端算力平臺，集成英偉達(dá)的SuperChip和Thor U，以及高通驍龍8797三大旗艦芯片，總算力超過3000TOPS，為L4級自動駕駛儲備了充足的算力。超高的算力平臺，將車端的WAM世界行為模型的參數(shù)量大幅提升7倍、模型推理幀率提升3倍，讓環(huán)境感知更精準(zhǔn)、行為預(yù)測更前瞻、決策推理更敏捷，全鏈路的智能化能力將實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

在感知硬件方面，Eva Cab還將搭載全球首個(gè)“2160線數(shù)字化激光雷達(dá)”，作為全球首款可量產(chǎn)的“千線級”超長距數(shù)字化激光雷達(dá)，可擁有每秒2592萬點(diǎn)的超高成像能力，最遠(yuǎn)探測距離達(dá)600米，看得更遠(yuǎn)、看得更清、看得更準(zhǔn)。

此外，Eva Cab還將搭載行業(yè)最先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的L4級自動駕駛軟件方案——“千里浩瀚G-ASD L4”版本，能在公開道路上實(shí)現(xiàn)無人接駁，滿足酒店接送、機(jī)場接送、公務(wù)出行等場景的需求。隨著千里浩瀚G-ASD L4與超級Eva的持續(xù)迭代與深度融合，未來的Eva Cab，將成為真正意義上“能感知、能思考、能決策、能執(zhí)行”的出行機(jī)器人。

在出行生態(tài)方面，吉利已率先布局了“地面+低空+低軌”無縫銜接的天地一體化科技生態(tài)；去年12月曹操出行已發(fā)布了全球首個(gè)綠色智能通行島，用實(shí)際行動踐行吉利“引領(lǐng)綠色智能通行生態(tài)”美好愿景；并通過曹操出行，在杭州、蘇州等城市試運(yùn)營Robotaxi超過一年，充分驗(yàn)證了千里浩瀚G-ASD L4版本的自動駕駛能力，以及在真實(shí)道路環(huán)境中的可靠性與實(shí)用性。2027年，吉利將正式推出Eva Cab的曹操出行定制版，加速實(shí)現(xiàn)Robotaxi的規(guī)模化應(yīng)用與落地。未來，Eva Cab也將融入天地一體化的智能科技生態(tài)，通過與道路交通系統(tǒng)、低空飛行汽車、低軌衛(wèi)星通信等生態(tài)伙伴深度協(xié)同，共同創(chuàng)造一個(gè)“零等待、零擁堵、零事故”的美好智能出行世界。

持續(xù)投入“AI基建”，全面邁入全域AI 2.0時(shí)代

Eva Cab的誕生，不僅是吉利智能出行的重要里程碑，更代表了吉利AI智能化的發(fā)展路徑和戰(zhàn)略定力。依托于過去5年“智能吉利2025”戰(zhàn)略的高質(zhì)量踐行，吉利通過對大模型、大算力、大數(shù)據(jù)、衛(wèi)星星鏈等科技新基建的持續(xù)投入，以系統(tǒng)級的創(chuàng)新能力，打造了一張“智能科技生態(tài)網(wǎng)”，成為一家由智能科技驅(qū)動的全球化汽車公司。

作為全球首個(gè)完成全域AI智能化布局的車企，吉利早在2021年就率先啟動基礎(chǔ)大模型的研究，發(fā)布全球首個(gè)汽車行業(yè)全棧自研的全場景AI大模型——星睿AI大模型；并于2022年建成了行業(yè)首個(gè)云數(shù)智一體超級智算中心——吉利星睿智算中心，目前綜合算力已提升至23.5EFLOPS，穩(wěn)居中國車企算力第一。

通過對AI基建的持續(xù)投入，吉利在2025年1月發(fā)布了汽車行業(yè)首個(gè)全域AI技術(shù)體系，將AI技術(shù)廣泛應(yīng)用于動力、底盤、座艙、輔助駕駛等整車全域，陸續(xù)推出了星睿AI云動力、AI數(shù)字底盤、AI智能架構(gòu)等一系列技術(shù)成果，并快速推動量產(chǎn)“上車”。在今年CES展上，吉利推出了WAM世界行為模型，突破性地實(shí)現(xiàn)整車的跨域協(xié)同，全域AI也進(jìn)化到了2.0時(shí)代，更以WAM模型為統(tǒng)一的“整車大腦”，聯(lián)動智能座艙和輔助駕駛兩大核心智能體，統(tǒng)籌底盤、動力、車身控制等N個(gè)子域智能體，形成了行業(yè)唯一的“1+2+N”全域智能體布局。

吉利還率先發(fā)布了中國首個(gè)艙駕融合超級智能體——超級Eva，并率先在極氪8X量產(chǎn)上車。超級Eva是整車底層原生融合的“智慧本體”，在端到端語音和VLM視覺模型加持下，具備了超強(qiáng)感知力和理解力，深度打通車內(nèi)外生態(tài)，實(shí)現(xiàn)對復(fù)雜任務(wù)的拆解與多域協(xié)同執(zhí)行。

如果艙駕融合中的超級Eva負(fù)責(zé)“想”，那么千里浩瀚G-ASD 4.0就是負(fù)責(zé)“動”，擁有超高的含模量，可實(shí)現(xiàn)手勢召喚功能、AI終點(diǎn)領(lǐng)航功能等多項(xiàng)領(lǐng)先行業(yè)的輔助駕駛能力和體驗(yàn)。今年，千里浩瀚G-ASD 4.0的智能安全體驗(yàn)將陸續(xù)在極氪全系，領(lǐng)克07（參數(shù)丨圖片）、08、10、900等車系，以及吉利銀河M9等車型上推送，加速普及應(yīng)用到更多高價(jià)值的主流車型。

從全域AI 2.0技術(shù)體系布局，到中國首款原生開發(fā)「Robotaxi」原型車Eva Cab落地，從技術(shù)研發(fā)到生態(tài)閉環(huán)，吉利全面展現(xiàn)出完整且領(lǐng)先的AI科技創(chuàng)新能力、AI生態(tài)融合能力和AI體驗(yàn)普及能力，彰顯了“全球智能安全汽車引領(lǐng)者”的強(qiáng)大體系力和深厚底蘊(yùn)。未來，吉利將不斷以行業(yè)領(lǐng)先的全域AI技術(shù)驅(qū)動出行形態(tài)變革，持續(xù)鞏固中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球智能化轉(zhuǎn)型中的引領(lǐng)地位，讓中國力量再次引領(lǐng)行業(yè)的未來發(fā)展方向！