2026年江蘇省城市足球聯賽(以下簡稱“蘇超”)南京賽區首場比賽將于5月2日在南京奧體中心體育場舉行。今天(4月29日)下午,南京市公安局召開“護航2026年‘蘇超’賽事”專場新聞發布會,通報南京賽區總體安保部署。
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去年,南京警方全力守護“蘇超”賽事,啟用最精良的警務裝備、調集最精英的守護力量,從球迷絲滑散場、到護送200余輛客隊大巴有序返程……這些精彩瞬間,已成為“蘇超”球迷的“南京記憶”。南京警方將堅持“安全第一、預防為主、精細管控、強化服務”原則,治安、交管、特警等多警種協同作戰,構建“上下聯動、內外協同、全域覆蓋”的賽事安保升級版。南京市公安局黨委委員、副局長于琦表示:“南京警方將以最高標準、最實舉措筑牢賽事安全防線,全力打造平安、有序、文明的觀賽環境。”
聚焦賽事新變化,精準調整安保策略
根據賽事組委會統一要求,客隊球迷專屬座位占比不低于場館總座位數10%,今年奧體中心體育場客隊球迷座位數增加至6100個。
“南京警方將客隊觀賽區域由西南片區調整至西北片區,同步優化客隊球迷專屬入場通道、停車區域及散場流線,提升客隊球迷的觀賽體驗。”于琦副局長介紹。
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此外,在進場安檢處,南京警方增配安檢警力,升級各類安檢設備,嚴格排查禁限帶物品。構建“內場值守、外圍巡邏、快速響應”應急處置體系,內場部署50名特警力量反向觀察值守;入口設置武裝巡邏組和單兵值守力量,架設防沖撞設施,確保遇有險情快速響應、高效處置。
交通保障再升級,信號優化+VR導覽+臨時管控
比賽日當天,交管部門將調度城區和高速公路警力馳援奧體中心周邊區域,全力做好賽前車輛有序引導進場、規范停放,賽中加強周邊道路巡邏查控,賽后聯動地鐵站點強化秩序維護和交通疏導,保障道路通行安全高效。
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“比賽當日,南京交警將對奧體中心周邊多圈層、數十處路段路口啟用‘賽事信號配時方案’。揚子江大道、江山大街、鳳臺南路、應天大街合圍區域,根據不同時段通行特點分類設置信號配時,提高機動車通行效率。”南京市公安局交管支隊副支隊長陳旭介紹,“散場時,我們將對奧體大街、夢都大街、樂山路和江東中路進行臨時交通管控,幫助大客流安全有序前往地鐵站和公交接駁點,引導人群前往外圍路口打車,避免人車混行,消除安全隱患。”
據了解,本場賽事繼續推行VR云上導覽系統,同時,聯合導航平臺,根據實時泊位情況推薦國際博覽中心、江蘇大劇院、新城大廈等外圍共享停車場,執勤警力佩戴的胸牌及路面落地標牌均附有導航二維碼,方便球迷掃碼直達。
嚴打“黃牛”,線上線下全鏈條打擊
在打擊整治倒票“黃牛”方面,南京警方緊盯“黃牛”活動特點,以數據全域匯聚、綜合研判預警為支撐,構建“發現早、處置快、打擊準”的全鏈條預警打擊機制。
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“線上,我們聯動互聯網平臺,常態化清理倒票引流、闖卡宣傳等違規賬號及信息,實現網上查處封堵。”南京市公安局治安管理支隊黨委委員唐斌介紹,“線下以奧體中心為核心,健全外圍分層巡防、圈層堵控機制,定崗定人動態巡查,發現倒賣票務、強行闖卡等違法行為,第一時間固定證據、依法處置,全力維護公平有序的觀賽環境。”
嚴查“黑飛”,強化低空安全管理
南京警方依據相關法律法規,對賽事期間低空飛行進行管控。南京市公安局巡特警支隊副支隊長王放心介紹,比賽當日8時至24時,建鄴區北至月安街、東至黃山路、南至河西大街、西至揚子江大道合圍區域內,禁止任何單位和個人起降未經審批的無人駕駛航空器,禁止升放氣球、風箏等空飄物。
提醒大家,使用無人機前,務必在UOM平臺進行實名登記,并在“無人駕駛航空器公安管理平臺”小程序報備;檢查確認無人機具有遠程廣播功能;起飛前要查詢空域情況,大型活動和人員密集區域禁止無人機飛行。
多方聯動,打造“絲滑散場”升級版
今年,南京警方在去年絲滑散場的成功經驗之上,升級“錯時引導退場”實施方案,聯動地鐵、公交及交通部門,打造“絲滑散場”2.0版本。
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在地鐵2號線奧體東站、10號線奧體中心站,公交軌道警方根據實時客流實施單向通行、站口分級限流、進站免票、出站補票等管控措施。公共交通和軌道公安局政委徐影秋:“我們在站廳、站臺、通道、扶梯口增派安保警力,設置清晰指引標識,實時廣播疏導提示。客流峰值時段,聯合地鐵運營公司通過加開臨時列車、加密行車間隔、延長列車停靠時間等方式,釋放地鐵線網最大運力;臨時開啟進站免票模式,提升進站效率,抵達目的地后通過人工客服完成補票。”
營造平安、有序、文明的觀賽環境,也有賴于每一位球迷的理解、支持與配合,真誠呼吁廣大球迷:平安觀賽、文明觀賽、理性觀賽,共同守護這片綠茵場上的激情與榮光。
江蘇新聞廣播 記者/索浩陽
通訊員/寧宮新
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