最安全的航空器為何致飛行員死亡！這起事故值得警惕

近日， 民航華北地區管理局正式發布《豪客通航“10·1”天津長蘆漢鹽旅游區沖偏出飛行場地通用航空一般事故調查處理報告》，通報2025年國慶期間天津一起自轉旋翼機事故調查結論、違規問題及處置情況，警示通航飛行安全風險。

2025年10月1日15時25分許，天津豪客通用航空有限責任公司一架MTOsport/B-724M自轉旋翼機，在天津長蘆漢鹽文化旅游發展有限公司旅游區水泥場地執行飛行活動。起飛滑跑過程中，航空器機頭抬起角度過大導致安定面擦地，隨后機身左傾、上部旋翼觸地，失控沖出飛行場地并栽入側方水溝。事故造成一名58歲飛行員死亡，航空器嚴重損壞，構成通用航空一般事故。

經現場勘查、視頻調取、技術檢測及多方協查確認，事故直接原因為起飛階段機頭仰角過大致安定面接地，航空器帶左坡度離地并持續增大坡度，旋翼擊打地面引發失控沖出；現有證據無法確定機頭仰角過大的具體誘因。

調查同時查明三方面嚴重違規問題：

一是涉事飛行員運動駕駛員執照（自轉旋翼機等級）最近一次定期檢查為2023年7月17日，至事發日已超24個日歷月，違反駕駛員合格審定相關規定；

二是豪客通航與長蘆漢鹽均未申請飛行空域、未申報飛行計劃，違反民航法及通用航空飛行管制條例；

三是兩家單位均未取得民航部門頒發的通用航空經營許可證與運行合格證，屬于違規開展飛行活動。

依據法規與調查結論，民航天津監管局已作出處置：對飛行員因執照違規無對應處罰條款不予立案，鑒于其死亡終止調查；對長蘆漢鹽涉嫌空域與飛行計劃違規啟動行政處罰立案并送達事先告知書；豪客通航無行業安全處罰建議，相關合同法律糾紛建議移交地方職能部門依法裁決。

民航華北地區管理局表示，已將事故情況通報地方政府相關部門，建議強化旅游景區空中游覽、林業作業、醫療救護等通航飛行活動排查整治，嚴厲打擊非法飛行、無證運營、人員資質失效等行為，壓實企業主體責任，嚴守通航安全底線。

轉自直升機百科

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