記者日前從淮北交控新能源科技有限公司了解到,我市將于5月下旬開始,分期開展V2G放電工作,促進新能源汽車與電網融合互動,提高車網互動水平。通過公共場站參與放電的新能源車主,最高可獲補助2萬元。
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所謂車網互動,是指通過充電樁,新能源汽車與電網進行雙向充放電。與常見充電樁不同的是,車網互動充電樁不僅可以給新能源汽車充電,還能夠把車里的電反向送給電網,讓車主在獲得相應收益的同時,緩解用電高峰期的供電壓力,提高供電可靠性。
自2025年4月入選全國9個首批車網互動規模化應用試點城市以來,淮北積極推進試點工作,加大基礎設施建設。目前全市已建成36個V2G場站、350個V2G樁,占全省總量70%以上。
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據了解,根據年度電網供需平衡情況預測,此次放電工作計劃分兩個階段實施,共組織放電實測驗證階段1期、常態化放電階段6期。淮北交控新能源科技有限公司總經理徐志遠介紹,新能源汽車面向電網放電的,省級按不超過2元/千瓦時給予放電補助,單車最高補助2萬元;對負荷聚合商聚合新能源汽車資源面向電網放電的,省級按不超過0.1元/千瓦時給予放電補助,單個負荷聚合商每年度最高補助20萬元。
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對于新能源車主而言,只要是具備V2G放電功能的新能源汽車,在規定的時間內來到V2G場站,均可以參加。通過公共場站參與放電的新能源車主放電補貼,由充換電運營商在放電后24小時內代為支付。
V2G放電工作的啟動將通過車與電網的“雙向奔赴”,進一步提高我市車網互動水平,為支撐新型能源體系和新型電力系統構建貢獻淮北力量。
我市各V2G場站位置及樁數
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淮北市傳媒中心全媒體記者 俞曉萌
編輯:陳藝星
編校:陳豆豆
編審:王偉
審簽:劉永忠
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