4月28日,比亞迪官宣旗下王朝網、海洋網、方程豹品牌部分車型的天神之眼B輔助駕駛激光版選裝價格上調,從9900元漲至12000元,漲幅2100元,調價于5月1日正式生效。這一舉措并非孤立事件,而是2026年中國車市告別價格內卷、轉向價值競爭的標志性信號。
此次漲價的核心驅動力,是全球存儲硬件成本的大幅上漲。2025年9月以來,受需求爆發式增長與產能緊缺影響,存儲芯片價格持續攀升。據TrendForce數據,通用型DRAM價格全年預計上漲55%至60%,高端車規級DDR5現貨漲幅更是高達300%。作為智能駕駛系統的核心硬件,存儲芯片成本的飆升直接擠壓了車企利潤空間。比亞迪2026年一季度財報顯示,其營收同比下降11.82%,歸母凈利潤同比下滑55.38%,行業龍頭尚且如此,中小車企的生存壓力可想而知。
從行業層面看,此次漲價是車市競爭邏輯的深刻轉型。前兩年的價格戰讓全行業陷入“越卷越虧”的困局,2026年1-3月,汽車行業利潤同比下降18%,銷售利潤率僅3.2%,遠低于下游工業企業6%的平均水平。在行業自律與政策監管的雙重引導下,“以價換量”的粗放式競爭已難以為繼。比亞迪此次針對智能駕駛配置的調價,正是將競爭焦點從“價格”轉向“價值”的體現。天神之眼B系統作為比亞迪全棧自研的高階智能駕駛方案,配備激光雷達,具備城市全域領航等功能,截至3月底,搭載該系統的車型保有量超285萬輛,日均生成駕駛數據超1.8億公里,其價值早已得到市場驗證。
短期來看,終端價格上行可能會讓部分消費者持觀望態度,但從長遠而言,告別惡性價格戰,讓行業回歸合理利潤水平,才能支撐車企在新能源、智能駕駛領域持續投入,推動中國汽車產業實現高質量發展。比亞迪的漲價舉措,既是應對成本壓力的必然選擇,更是引領行業向價值競爭轉型的重要一步。
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