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      繼續(xù)漲價(jià)!多家航司發(fā)布最新航線燃油費(fèi)

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      繼4月航空燃油費(fèi)集體上調(diào)后,多家航空公司繼續(xù)上調(diào)5月航線燃油費(fèi)。

      春秋航空日前發(fā)布通知,上調(diào)韓國(guó)出發(fā)航線的燃油費(fèi):1~499英里的航線燃油費(fèi)從22美元上調(diào)到42美元(約287人民幣),500~1000英里的燃油費(fèi)從31美元上調(diào)到58美元(約396人民幣),1000~1500英里的燃油費(fèi)從51美元上調(diào)到96美元(約656人民幣)。適用于訂票日在5月1日-5月31日期間的機(jī)票。

      南都記者注意到,今年以來(lái),春秋航空已三度上調(diào)涉韓國(guó)的航線燃油費(fèi),調(diào)整后的最新費(fèi)用相當(dāng)于年初水平的六倍。



      據(jù)悉,全日空也向航空代理發(fā)布燃油附加費(fèi)調(diào)整通知:出票日自2026年5月1日起,中國(guó)內(nèi)地始發(fā)至日本的航線燃油費(fèi)由此前的275元/人/航段上調(diào)到441元/人/航段,上調(diào)幅度達(dá)60%。

      韓國(guó)的多家航空公司也將于5月上調(diào)燃油費(fèi)。例如,大韓航空此前宣布,將從5月起提高國(guó)際航班的燃油附加費(fèi),每單程費(fèi)用為75000韓元(約348人民幣)至564000韓元(約2617人民幣)不等。其中,從韓國(guó)仁川出發(fā)飛往中國(guó)青島、日本福岡等短途航線將收取75000韓元的燃油附加費(fèi),而飛往美國(guó)紐約、芝加哥等長(zhǎng)途航線則需收取564000韓元。

      航油成本普遍占航司運(yùn)營(yíng)成本30%以上,上調(diào)燃油附加費(fèi)是航空公司緩解及彌補(bǔ)部分燃油成本上升的一項(xiàng)重要機(jī)制。受中東局勢(shì)持續(xù)影響,國(guó)際油價(jià)近幾個(gè)月持續(xù)震蕩運(yùn)行,3月中旬前后,全球多家航司已密集上調(diào)國(guó)際航線機(jī)票燃油費(fèi),不同航司、不同航線的調(diào)整幅度差異較大,且部分航空公司已經(jīng)進(jìn)行了多輪的燃油費(fèi)調(diào)整。

      國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)則已自4月5日起上調(diào):國(guó)內(nèi)航線800公里(含)以下航段收取燃油費(fèi)60元/人,800公里以上航段收取燃油費(fèi)120元/人。調(diào)整實(shí)施后,國(guó)內(nèi)航線燃油費(fèi)對(duì)比此前相當(dāng)于漲5倍。下一輪調(diào)整窗口期在5月5日。

      不僅燃油費(fèi),地區(qū)局勢(shì)推高全球航空燃油成本的傳導(dǎo)效應(yīng),導(dǎo)致航司運(yùn)營(yíng)成本不堪重負(fù),不少航司通過(guò)削減航班班來(lái)減少損失。南都此前報(bào)道,5~6月,不少國(guó)際航司執(zhí)飛的東南亞、大洋洲航線航班被取消,國(guó)內(nèi)航空公司也取消了不少二三線城市出發(fā)的長(zhǎng)距離航線。

      中國(guó)航協(xié)此前發(fā)文指出,此輪航班減班主要集中在東南亞地區(qū)部分小眾旅游城市、低密度支線航線以及大洋洲少數(shù)二線城市直飛的支線航線,因航線遠(yuǎn)達(dá)不到航線盈虧平衡標(biāo)準(zhǔn),這不是行業(yè)單方面縮減服務(wù),更不是大規(guī)模停飛,而是當(dāng)前國(guó)際航空市場(chǎng)環(huán)境下,航空公司綜合多方因素做出的運(yùn)力調(diào)配,屬于航空公司市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)的調(diào)整,其核心原因主要是航油供應(yīng)緊張與市場(chǎng)需求不足。

      根據(jù)航空分析公司睿思譽(yù)的統(tǒng)計(jì),全球20家最大的航空公司中,有19家計(jì)劃在5月削減航班。5月全球航司計(jì)劃的運(yùn)力較今年3月初下降了約3個(gè)百分點(diǎn)。最新報(bào)道顯示,泰國(guó)亞洲航空公司表示,由于燃油成本飆升和旅行需求疲軟,將在5月和6月平均削減30%的座位運(yùn)力,由于運(yùn)營(yíng)成本高昂和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈,該公司已暫時(shí)停飛或減少了主要執(zhí)飛印度航線的國(guó)際航班班次。美國(guó)聯(lián)合航空公司將在第二、第三季度削減5%的定期航班。德國(guó)漢莎航空公司近期表示,為了節(jié)省航空燃油,將從其歐洲夏季航班計(jì)劃中取消2萬(wàn)個(gè)不經(jīng)濟(jì)的短途航班。

      來(lái)源:南方都市報(bào)

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