通訊｜安哥拉羅安達新國際機場見證中安合作新可能

　　新華社羅安達5月1日電　通訊｜安哥拉羅安達新國際機場見證中安合作新可能

　　新華社記者劉杰

　　清晨，安哥拉羅安達新國際機場——安東尼奧·阿戈什蒂紐·內圖博士國際機場寬闊的航站區內，機場維護人員布魯諾開始了忙碌的一天。

　　作為安哥拉重要基礎設施項目，由中國航空技術國際工程有限公司（中航工程）承建的羅安達新國際機場項目集航站區、飛行區和貨運區等多功能于一體，設計年旅客吞吐量1500萬人次，貨郵吞吐量13萬噸。目前，該機場已經完成所有國際航班的轉場工作。

　　負責羅安達新國際機場相關運營與開發的伊科洛-本戈城市有限公司工程與基礎設施執行董事瑪麗亞·帕雷德斯表示，該機場是提升安哥拉國家航空運輸能力的重要項目，未來將服務于國內、區域及洲際航線網絡發展。“我們希望把安哥拉打造為區域航空和物流樞紐，推動經濟多元化發展。”

　　中航工程安哥拉分公司總經理姜山說，“項目參建單位眾多，組織協調和多標準融合是主要挑戰”。經過持續溝通與方案優化，項目以中國規范為主，同時結合當地及歐美標準，通過系統接口和技術整合，實現不同體系之間的有效對接。

　　帕雷德斯認為，在航空這一高度開放的行業中，不同國家的技術體系具有兼容性，中方標準與國際標準的結合為項目提供了可靠支撐。“中國企業為我們帶來了經驗與創新，這對項目建設非常重要。”

　　在機場運行體系中，信息技術系統承擔著關鍵支撐作用。中航工程安哥拉機場運維信息技術部總經理多照東說，機場弱電系統涵蓋信息集成、航班信息顯示、公共廣播、安防及通信等多個子系統，是保障機場安全高效運行的“神經系統”。

　　“我們的目標是確保這些系統不間斷穩定運行。”他說，通過技術培訓和實踐操作，中方團隊不斷提升屬地員工能力，推動實現長期可持續運維。

　　布魯諾所在團隊約有300人，負責機場內外設施的維護與運行保障，從設備維護到環境管理，覆蓋機場運轉的多個環節。

　　布魯諾曾在中國學習9年，完成本科和碩士學習。他回安哥拉后不久便進入中航工程工作。“在中國學到的知識，現在可以直接應用在這里。”這種經歷讓他在跨文化環境中更加適應，同時專業能力也得到提升。

　　從施工建設到運行維護，從技術引進到人才培養，羅安達新國際機場這一大型基礎設施項目正逐步發揮綜合效益，見證著中安合作新的可能。（完）