北京
據悉，GMC 悍馬 EV的生產于2021年底開始，這是通用汽車首款搭載新Ultium電池平臺的車型，也是邁向2035年僅銷售電動汽車的重要一步。之后，該平臺還成為雪佛蘭Silverado EV和凱迪拉克Escalade IQ的基礎，但自那時起發生了許多變化。
據一份新報道指出，這些車輛的未來可能成疑，通用汽車據稱暫停了下一代電動皮卡項目的開發。相關內部人員表示，通用汽車最近已通知供應商無限期推遲，但未給出恢復的時間表。不過，該消息很快遭到了通用汽車的否認，官方表示，通用汽車尚未取消任何電動皮卡。電動汽車仍是通用的終極目標，通用汽車將堅定致力于獲獎的電動卡車和SUV產品線，以及先進的技術路線圖，且目前電動皮卡的生產和供應不會受到影響。
銷量方面，通用汽車旗下電動汽車銷量有著明顯下滑。截至第一季度，雪佛蘭Silverado EV、凱迪拉克Escalade IQ和GMC 悍馬 EV的銷量分別下降了41.0%、26.8%和52.2%。GMC Sierra EV銷量有所增長，但僅增長了3.1%。該品牌今年前三個月共售出1288輛皮卡，而2025年僅售出1249輛，對于一個第一季度售出626429輛的汽車制造商來說，顯得微不足道。
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