浙江
2026年4月24日，以“領時代·智未來”為主題的2026北京國際汽車展覽會正式啟幕，此次車展首次采用雙館聯動模式，聚焦汽車產業智能化下半場轉型趨勢，成為全球汽車技術與產品的重要展示平臺。當日，日產汽車攜都市插混SUV概念車與Terrano插混概念車重磅亮相，與此前推出的新能源N序列首款SUV NX8形成強勢呼應，共同預示日產SUV未來演進方向，彰顯其深耕中國新能源市場、加速戰略轉型的堅定決心。
日產汽車公司首席執行官伊凡·埃斯皮諾薩表示：“這兩款概念車跟NX8一起，預示了日產SUV的下一個演進方向。它們的量產車型計劃在一年內亮相，將與NX8共同構成日產汽車全新的新能源SUV系列。通過不斷拓展智能選擇的范圍，我們將與更多中國用戶、家庭和社區建立連接。”
此次亮相的兩款概念車，是日產整合全球資源、聚焦中國用戶需求打造的戰略級作品，各有側重且與NX8形成互補。其中，都市插混SUV概念車承接NX8與未來SUV車型，融合日產在新能源、智能化、設計美學與安全品質的核心積淀，兼顧高價值感與日常出行實用性能，精準契合本屆車展功能導向的設計趨勢。
另一款Terrano插混概念車，則傳承日產數十年越野硬核底蘊與極致舒適DNA，全面升級全域越野掌控體系，讓越野更具專業性與從容感。該車采用日產標志性的V-motion設計語言，融合硬派機甲美學，呈現出硬派與潮流兼具的造型，致力于打造既能曠野馳騁，也能舒適通勤的全場景座駕。
兩款概念車與NX8的聯動，清晰勾勒出日產SUV的未來演進路徑。在電動化領域，日產堅定推進多元路線，兩款概念車采用插混技術，NX8則提供純電與增程雙選項，契合行業電動化深水區發展趨勢，也與日產“Re:Nissan”計劃高度契合。場景化覆蓋上，三款車型分別聚焦都市日常、全場景越野與家庭多場景適配，實現從都市到曠野的全面覆蓋，彰顯場景化人本設計理念。
設計與技術融合方面，日產延續V-motion核心設計語言，融入潮流美學，兼顧設計美感與實用性能，擺脫“夸張炫技”的誤區，實現功能與美學的統一；同時立足中國用戶需求，整合全球資源打造定制化產品，拓展智能選擇范圍，強化與中國用戶的深度連接。
此次新品亮相背后，是日產深耕中國、鏈接全球的戰略支撐。作為日產全球三大主要市場之一、全球創新和出口基地，中國市場為日產SUV演進提供了研發、設計、制造全鏈條支撐。未來一年內，日產將推出包括兩款概念車在內的5款新能源車型，加速產品迭代，完善新能源SUV矩陣。
技術層面，日產依托Formula E賽事的深厚積淀，其Gen3 EVO賽車的電驅技術正向民用SUV轉化，而東風日產成為日產電動方程式車隊第十二賽季中國站官方合作伙伴，進一步推動賽道技術與民用技術的聯動。同時，日產計劃將N7、鋒坦Frontier Pro等在華車型出口至全球多個市場，踐行“在中國、為中國、向全球”的承諾。
此次兩款概念車與NX8的聯動亮相，不僅是日產新能源產品陣容的擴充，更是其SUV產品演進的明確信號。未來，日產將秉持“讓智能出行點亮生活”的長期愿景，持續扎根中國市場，推進電驅化與智能化轉型，讓中國市場的創新成果惠及全球消費者，為全球用戶帶來更安全、更直觀、更便利的出行體驗。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
