![]()
深海無人區,要跑出第一股
深海賽道,要沖出一個“第一股”。
近日,深之藍海洋科技股份有限公司更新科創板IPO招股文件,計劃募資15億元。若成功上市,深之藍將成為"中國水下機器人第一股"。
從2013年一群工程師在天津攢出一家冷僻小公司,到今天站在資本市場的門口,深之藍用了十三年。這十三年里,它從一個幾乎沒有國產競品的市場白地出發,把產品線從纜控機器人一路擴展到自主航行器、水下滑翔機、自動剖面浮標。
而深之藍身后,是一個正在全面提速的賽道。海洋覆蓋了地球表面超過70%的面積,卻至今只有不到20%得到過系統性的探索。深海油氣勘探、海底管道巡檢、海洋科研監測、水下安全防護,每一條需求線都在同步放大,水下機器人正在從一個小眾的專業工具,變成海洋開發不可或缺的基礎裝備。
與此同時,國產替代的窗口也在加速打開,過去長期被歐美企業把持的高端水下裝備市場,正在迎來本土玩家真正有競爭力的時刻。
這個賽道的故事,才剛剛開始講。
十三年,從“冷門”到“共識”
"中國水下機器人第一股",要來了。
近日,證監會披露,深之藍海洋科技股份有限公司更新科創板IPO招股文件,此次公開發行不低于發行后總股本的10%,計劃募資15億元,若成功上市,深之藍將成為"中國水下機器人第一股"。
故事要從2013年講起,一群從事海洋裝備研發的工程師在天津聚在一起,做了一個在當時看來頗為冷僻的決定:專門做水下機器人。
彼時,這個賽道在國內幾乎是一片空白。水下機器人這個詞,大多數人聽都沒聽說過,市場上能買到的專業級產品,基本都是從歐美進口,價格昂貴,交貨周期漫長,國內用戶想用,得排隊等、花大價錢。更現實的問題是,這類產品的應用場景高度專業,客戶群體集中在國防、科研、能源這幾個圈子里,市場規模擺在那里,沒有人覺得這是一個值得大張旗鼓進場的賽道。
但深之藍的創始團隊看到了另一面。水下世界是人類開發程度最低的空間之一,海底資源、海洋科研、水下基礎設施的維護檢測,每一條線背后都有真實的需求在等著被滿足,只是當時沒有合適的國產工具。這個判斷,最終成了深之藍十三年堅持下來的底層邏輯。
公司成立后,深之藍沒有走大而全的路線,而是從最核心的產品方向切入,一步一步把技術壁壘堆起來。纜控水下機器人是最早打開市場的品類,靠的是在惡劣水下環境中的穩定性和可靠性,這類產品的客戶對性能要求極高,容錯空間極低,一旦建立起信任關系,黏性就很難被打破。隨后,深之藍又陸續延伸至自主水下航行器、水下滑翔機、自動剖面浮標和水下助推機器人等方向,產品線的寬度和技術深度同步推進,覆蓋了從軍用到民用、從深海到近海的多個應用場景。
深之藍背后的資方也有很多熟悉的身影,包括順為資本、紀源資本、山水創投等... ...
這次更新招股書,是深之藍向資本市場遞出的一份正式答卷。15億元募資的用途分配清晰:8.65億元投向水下機器人生產基地擴建,4億元用于技術研究及實驗中心升級,剩余2.36億元補充流動資金。這三個方向加在一起,勾勒出的是一家準備從研發驅動向規模化交付轉型的公司。過去十三年,深之藍完成的是技術能力的積累;接下來,它需要證明的是能不能把這種能力轉化成穩定的規模產出。若此次IPO順利推進,深之藍將坐上"中國水下機器人第一股"這把交椅,而這個標簽背后意味著的,是整個賽道從今天起有了一家在公開市場接受檢驗的企業,有了可以參照的估值坐標,有了吸引更多資本進場的理由。
水下,下一個風口已經開閘
水下機器人這件事,為什么偏偏在這個時間節點開始變得重要?
答案不在一個單一的理由上,而是好幾條需求線同時在加速。海洋資源的開發,是最底層的驅動力之一。深海蘊藏的油氣、礦產、生物資源,其勘探和開采對水下作業裝備的依賴程度極高,而全球范圍內對能源多元化的迫切需求,正在把這類勘探活動推向更深、更遠的海域,傳統的人工潛水方式早已無法滿足,水下機器人是唯一現實的替代方案。與此同時,全球已鋪設的海底管道、海底電纜總長度以數十萬公里計,這些基礎設施的日常巡檢、維護和故障排查,同樣高度依賴水下機器人,且這類需求是持續性的,不是一次性采購,客戶一旦進入就很難退出。
科研端的需求同樣在擴大。海洋是地球上人類認知最薄弱的區域,氣候變化研究、海洋生態監測、地質活動觀測,每一個方向都需要大量水下數據采集工具,水下滑翔機和自動剖面浮標這類產品,正是專門為這類長周期、大范圍數據采集任務設計的。自然資源部出現在深之藍的客戶名單里,背后對應的正是這類持續穩定的科研采購需求。
軍事和國家安全領域的應用,則是這個賽道另一條不能忽視的需求線。水下偵察、水雷探測、港口防護、水下目標識別,這些任務對水下機器人的性能要求極高,也愿意為高性能產品支付更高的溢價。國防單位作為深之藍的核心客戶之一,既是公司產品技術能力的背書,也是這條需求線具體落地的體現。
在這幾條需求線全面放大的背景下,國產替代的邏輯也在同步走強。過去,高性能水下機器人的核心供應商集中在歐美少數幾家企業手中,國內用戶在采購時幾乎沒有國產替代選項。這一格局在過去幾年里開始松動,深之藍是其中推進最快、產品線最完整的玩家之一。隨著國內對關鍵海洋裝備自主可控要求的持續提升,國產水下機器人的市場空間,實際上是在政策和需求的雙重推動下被打開的,而不僅僅是靠市場競爭自然演化出來的。
從全球市場的走勢來看,水下機器人的應用場景正從單一的油氣行業,向海洋科研、海底通信、海上風電、水產養殖等多個方向快速延伸,市場邊界還在持續向外擴張。深之藍選擇在這個時間窗口沖擊上市,時機的選擇本身就是一種判斷,它在賭的是這個賽道的爆發期還沒有過去,而自己剛好站在了最前排。
"中國水下機器人第一股",這個名頭等了十三年,等來的不只是一個上市機會,而是一個賽道被資本市場正式認可的時刻。對深之藍來說,上市是一個新起點;對整個水下機器人行業來說,這一腳踩進資本市場,可能是接下來一輪產業加速的發令槍。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.