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      深度解碼“東方風(fēng)起2030”:奮斗500萬輛目標(biāo),重塑出行新范式

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      □河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者 解元利

      今年北京國際車展上,東風(fēng)汽車不僅帶來了一場涵蓋26款重磅車型與13項(xiàng)前沿技術(shù)的科技盛宴,更向全球釋放了其面向未來五年的最強(qiáng)音。東風(fēng)汽車重磅宣示了“東方風(fēng)起2030”計劃的清晰步履:到2030年,全球銷量奮斗500萬輛,其中新能源汽車銷量占比超過70%,海外銷量占比沖刺40%,研發(fā)投入強(qiáng)度保持7%以上。

      這不僅僅是一組數(shù)字,更是東風(fēng)汽車全面向新躍遷、向高攀登,重塑高質(zhì)量發(fā)展新格局的“行軍圖”。



      目標(biāo)明確:向“智能綠色國際化”全面躍遷

      在東風(fēng)汽車看來,未來的汽車已不再是單純的交通工具,而是“可進(jìn)化、能共情、自成長”的具身智能體。從“十四五”打下的堅實(shí)底座,到“十五五”煥新出發(fā),東風(fēng)汽車的每一步都踩在時代的節(jié)點(diǎn)上。



      東風(fēng)汽車董事長、黨委書記楊青在回顧過往時指出,剛剛過去的五年,東風(fēng)基本實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型發(fā)展目標(biāo):新能源汽車年銷量達(dá)成105.3萬輛,自主品牌銷量占比超過60%,全球累計銷量接連跨越5000萬、6000萬輛臺階,累計收獲6300萬用戶信賴。同時,勝利完成“9·3”閱兵保障,連續(xù)九次護(hù)航神舟成功著陸,“國有大事,必有東風(fēng)”的擔(dān)當(dāng)不斷彰顯;更作為“鏈主”攻堅芯片、操作系統(tǒng)等“卡脖子”問題,打造國之重器。

      正是基于這樣的深厚積淀,肩負(fù)著發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新使命,東風(fēng)汽車總經(jīng)理、黨委副書記馮長軍明確表示,東風(fēng)汽車將持續(xù)實(shí)施“東方風(fēng)起2030”計劃,煥新成為一個“智能綠色國際化、創(chuàng)新變革融合共生、服務(wù)用戶創(chuàng)造價值”的全新東風(fēng)。

      這一目標(biāo)的內(nèi)核是價值體系的升維,因?yàn)橛脩魧Τ鲂械南蛲褟摹八俣扰c配置”轉(zhuǎn)向?qū)Α皩偾楦谢锇椤钡目是蟆R虼耍瑬|風(fēng)汽車的2030目標(biāo)不僅追求銷量的規(guī)模化增長,更是全面擁抱AI浪潮、深耕綠色低碳賽道、重塑引領(lǐng)行業(yè)生態(tài)、縱深扎根全球市場,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品認(rèn)同到精神共鳴的跨越。



      路徑解碼:三大計劃與四大生態(tài)構(gòu)筑“護(hù)城河”

      宏大的目標(biāo)需要堅實(shí)的階梯。為實(shí)現(xiàn)2030發(fā)展布局,東風(fēng)汽車規(guī)劃了清晰的技術(shù)與市場路徑,以“天元智能”“天凈零碳”“天際揚(yáng)帆”三大計劃為核心的行動路徑,并輔以四大生態(tài)建設(shè)作為底層支撐的系統(tǒng)性推進(jìn)。



      在智能化領(lǐng)域,“天元智能”計劃將通過“艙駕一體、車云協(xié)同”的技術(shù)路徑,深度融合“車路云星”一體化與單車智能。東風(fēng)汽車將以自研的太極大模型為核心,打通智能座艙與智能駕駛的壁壘,并實(shí)現(xiàn)智能決策與底盤操控的精準(zhǔn)聯(lián)動,為用戶提供全場景、高安全性的智能出行體驗(yàn)。



      在綠色化領(lǐng)域,“天凈零碳”計劃采取“純電筑基、氫能領(lǐng)航、多元布局”的策略。一方面,全力攻關(guān)固態(tài)電池技術(shù),提升純電車型的安全與續(xù)航;另一方面,依托全球首發(fā)的400kW燃料電池電堆等領(lǐng)先技術(shù),加速氫燃料商用車的規(guī)模化落地,并前瞻探索氫氨醇發(fā)動機(jī)等技術(shù),構(gòu)建覆蓋全品類的零碳動力矩陣。

      在國際化領(lǐng)域,“天際揚(yáng)帆”計劃則展現(xiàn)了東風(fēng)汽車走向全球的決心。未來五年,東風(fēng)汽車將聚焦新能源領(lǐng)域,向全球市場投放55款車型,并致力于實(shí)現(xiàn)海外本地化制造占比達(dá)到50%,將東風(fēng)汽車的技術(shù)與品牌真正扎根于全球市場。

      與此同時,東風(fēng)汽車還將構(gòu)建四大生態(tài):協(xié)同聯(lián)動、共創(chuàng)共享的技術(shù)創(chuàng)新生態(tài),完整暢通、穩(wěn)定韌性的產(chǎn)供鏈安全生態(tài),安全高效、極致美好的智慧出行生態(tài),共拓新程、共贏未來的自主合資協(xié)同生態(tài)。這四大生態(tài)將為東風(fēng)汽車的體系化作戰(zhàn)注入了不竭動能。



      厚積薄發(fā):6300萬用戶與軍工血脈鑄就的堅實(shí)底氣

      沒有無緣無故的爆發(fā),所有面向未來的沖刺,都離不開過往歲月的深厚沉淀。“東方風(fēng)起2030”計劃并非空中樓閣,其背后是東風(fēng)汽車打下的堅實(shí)基礎(chǔ)。

      6300萬用戶的信賴,是東風(fēng)汽車過往最寶貴的資產(chǎn);而如今,將核心技術(shù)命門牢牢握在自己手里,則是東風(fēng)汽車決勝未來的底氣。東風(fēng)汽車已在車規(guī)級芯片、基礎(chǔ)軟件、關(guān)鍵材料及先進(jìn)制造四大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突圍,真正將產(chǎn)業(yè)鏈安全命門掌控在自己手中。手握這份技術(shù)硬實(shí)力,東風(fēng)汽車未來的躍遷之路將無所畏懼。



      北京車展上亮相的EQ-REBORN概念車,則是東風(fēng)汽車EQ240軍工血脈的時代縮影。從當(dāng)年戰(zhàn)場上的“功臣車”,到如今的高性能猛士M817,東風(fēng)汽車的軍工品質(zhì)與越野技術(shù)始終一脈相承。這種“外剛內(nèi)勁、藏而不露”的硬派風(fēng)骨,已轉(zhuǎn)化為東風(fēng)汽車在全場景智駕、智能底盤等領(lǐng)域的世界級技術(shù)底氣。而在去年勝利完成“9·3”閱兵任務(wù),連續(xù)九次護(hù)航神舟成功著陸,“國有大事,必有東風(fēng)”更是深深刻入企業(yè)基因的信譽(yù)背書。



      正如東風(fēng)汽車董事長、黨委書記楊青所言,東風(fēng)汽車將進(jìn)一步把“聽勸”刻進(jìn)企業(yè)發(fā)展的基因,用心傾聽用戶心聲,煥新打造科技化、國際化、年輕態(tài)的企業(yè)新形象。



      后記

      從東風(fēng)奕境X9、嵐圖泰山X8的科技躍升,到東風(fēng)猛士的硬核突破,再到未來5年40余款重磅產(chǎn)品的持續(xù)矩陣投放,東風(fēng)汽車正以清晰的戰(zhàn)略、堅實(shí)的技術(shù)和全面的產(chǎn)品布局,開啟其高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。在通往2030的征途上,一個有傳承、有科技、有溫度的東風(fēng)新形象已然清晰,中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新紀(jì)元,正迎來強(qiáng)勁的“東風(fēng)”。

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