美俄都沒有！我國新逆天裝備讓步兵飛起來掃射：山溝海峽全線突破

放眼全球，就連美俄兩大軍事強國，都還沒有同款裝備，我國全新研發的單兵作戰裝備，直接讓步兵實現“飛天作戰”，不管是險峻山溝、還是跨海登陸，所有復雜地形都能輕松突破。

在現代軍事裝備發展領域，美俄一直是大眾眼中的軍事強國，很多先進裝備都率先出自這兩個國家。

但這一次，我國卻實現了技術突破，推出了一款全新的單兵作戰裝備，這款裝備目前是全球獨一份，即便是美俄，也沒有同類型的成熟裝備。

它的出現，直接改變了傳統步兵的作戰方式，讓步兵真正實現了“飛天作戰”，不管是地形險峻的山溝，還是需要跨海搶灘的登陸戰場，各類復雜地形都能輕松突破，徹底打破了地形對步兵的限制。

根據美國陸軍專業識別網站發布的相關消息，我國這款備受關注的重磅作戰裝備，已經正式公開亮相，它的型號為ZR-300，還有一個很形象的名字，叫做“超級之翼”。

從裝備定位來看，它是專門為單兵作戰研發的電動垂直起降飛行器，簡單來說，就是單兵可以直接操控，能實現垂直起飛和降落的飛行作戰裝備。

這款單兵電動飛行器的各項參數，都經過了精準設計，整體重量控制在450公斤，不會過于笨重，單兵操控起來也更靈活。

同時它的有效載荷能達到200公斤，這一載荷能力也讓它具備了很強的實戰能力，不會因為追求輕便而失去作戰價值。

在武器配置上，它的靈活性非常高，基礎版本可以搭載5.8毫米機槍吊艙，能滿足基礎的火力打擊、火力壓制需求。

如果有特殊作戰需要，還能靈活加裝其他作戰模塊，比如可以配備火箭彈，也能搭載多款輕型反坦克導彈，還能加裝機炮模塊，甚至可以搭載電子戰模塊，執行電子干擾、偵察等任務，能適配不同的作戰場景。

也正是因為這樣的配置特點，這款裝備的適用場景十分廣泛，不局限于某一種作戰模式。

在軍事上，它可以執行特種作戰任務，也能應對山地復雜環境下的作戰行動，日常情況下，還能用于警察安防治安維穩工作，實戰實用性非常強。

這款裝備最先體現出的實戰價值，就是解決了城市戰中，步兵一直面臨的最大作戰難題。

了解現代戰爭的人都知道，城市爭奪戰，是所有作戰場景里，步兵最不愿意面對的戰場，也是傷亡風險最高的戰場。

傳統的城市作戰中，步兵只能在地面開展行動，想要掌控城市區域，就必須一棟樓房接著一棟樓房、一間房屋挨著一間房屋地逐一搜索、清剿。

而城市環境復雜，到處都是可以隱蔽的角落，敵方會在各處埋設地雷、布置路邊炸彈，還有很多狙擊手藏在暗處，隨時發起冷槍襲擊。

除此之外，火箭筒突襲、各類詭雷陷阱也隨處可見，步兵在清剿過程中，時刻都面臨著生命危險，每向前推進一條街道，都很有可能付出不小的傷亡代價。

有了ZR-300“超級之翼”之后，步兵在城市戰中的作戰模式，完全被改變了。

步兵不需要再在地面逐屋推進，直接駕駛這款飛行器就能起飛，在空中擁有更開闊的視野，能清晰搜索敵軍的藏身位置、敵方火力點的具體方位。

發現目標之后，也能第一時間占據空中優勢，率先開火發起打擊，把以往慘烈、低效的地面逐屋清剿，直接轉變成空中精準打擊，大大提升作戰效率，也減少了步兵的暴露風險。

如果投入大批量的這款飛行器，步兵可以快速分散開來，抵達城市各個關鍵交通要道，快速搶占所有制高點，牢牢掌控城市里的關鍵位置。

不用花費太多時間，就能快速掌控整個城市的局面，將敵方守軍分割成多個小塊，逐步包圍起來，把敵人徹底圍困在狹小區域里，快速結束城市作戰。

除了城市戰，在山地作戰中，傳統步兵的作戰劣勢也十分明顯。

山地作戰里，防守方往往會占據天然的地形優勢，提前在山頭、山腰等關鍵位置構筑火力點，居高臨下把控整片區域。

而進攻方的步兵，只能從山腳開始，一步步向上仰攻，完全處于被動位置，防守方視野開闊，能清晰看到進攻步兵的動向，進攻方卻連抬頭都十分困難。

步兵只能徒步艱難攀爬山地，體力消耗極大，往往爬到半山腰，就會被防守方的機槍火力徹底壓制，前后左右都有可能遭遇敵方火力封鎖，只能躲在石頭后面不敢移動，完全陷入被動局面。

想要等待后方炮火支援，又需要漫長的等待，很容易貽誤戰機，甚至造成更多的人員傷亡。

而ZR-300“超級之翼”的出現，剛好能完美解決山地作戰的這些難題。

步兵可以直接駕駛這款飛行器升空，最高能夠飛到4500米的高度，完全能覆蓋絕大多數山地作戰的海拔需求。

更關鍵的是，這款飛行器采用垂直起降設計，不需要專門的跑道，也不需要依托機場，哪怕是在山溝里隨便找一塊平整的地面，就能完成起飛和降落，對起降環境幾乎沒有要求。

在武器搭載上，單臺飛行器可以掛載4枚反坦克導彈，步兵駕駛飛行器升空后，能直接飛到敵方火力點上空，精準清除山頭、山腰的機槍火力點、迫擊炮陣地，徹底打破防守方的山地地形優勢。

另外，這款裝備還解決了登陸作戰的一大核心難題，登陸戰本身就是所有作戰樣式里，難度最高、傷亡風險最大的一種。

尤其是面對防守嚴密、設置了多層防御工事的灘頭陣地，步兵想要突破更是難上加難。

傳統的搶灘登陸作戰中，步兵乘坐登陸艇抵達灘頭后，必須冒著敵方密集的火力，沖過沒有任何遮擋的開闊沙灘。

對面敵方的碉堡、火力點、炮兵陣地會持續發起火力打擊，地面上還布滿了各類地雷，步兵完全暴露在危險中，傷亡率一直居高不下。

有了ZR-300“超級之翼”，這一問題也能得到有效解決。

執行登陸作戰時，大量步兵可以直接從兩棲登陸艦上起飛，組成空中作戰力量，不需要在灘頭強行登陸，直接飛越敵方的灘頭防御陣地，繞開正面的密集火力封鎖。

之后快速機動到灘頭陣地后方，搶占關鍵的交通樞紐，從敵后發起打擊，徹底打亂敵方的防御部署，大幅降低登陸作戰的步兵傷亡。

總的來說，這款單兵電動垂直起降飛行器的出現，讓步兵徹底告別了三大傳統作戰困境。

再也不用在城市巷戰中逐屋拼殺，付出無謂的人員傷亡；再也不用在山地戰中艱難仰攻，用血肉換取地形優勢；再也不用在登陸戰中硬沖敵方火力網，直面生死考驗。

從實戰角度來看，ZR-300“超級之翼”徹底改寫了傳統步兵的地面作戰模式，讓步兵實現了立體機動、空中打擊的全新作戰方式。

讓我國步兵在城市、山地、登陸等各類復雜地形作戰中，都能牢牢掌握作戰主動權，在提升作戰效率的同時，大幅降低步兵的作戰傷亡，真正實現了復雜地形的全域立體突擊突破。