廣東
2026北京車展，當大多數車企競相發布新品、比拼參數與價格時，長城汽車董事長魏建軍卻選擇了一場不同尋常的“契約”主題直播。從平遙的商道契約，到V9X的“賭上姓氏”，再到本次北京車展的“契約踐行”，魏建軍用一場貫穿36年的長跑，向行業給出了中國汽車從“大”走向“強”的標準答案。
契約是產品不兌水，技術落地全球
在歸元S展區，魏建軍以魏牌V9X和歸元平臺為切入點，詮釋了長城汽車對技術與產品的第一性堅守。從活字印刷術汲取靈感的“活型造車術”，實現了“一車多動力、一車多品類、一車賣全球”。魏建軍直言：“歸元，就是去偽存真，回歸造車的第一性原理，不玩技術噱頭，不算用戶長期賬。”
現場，環球車主阿呆以十年購買五臺長城、行駛30萬公里零故障的經歷，為這份契約提供了最樸素的證言。他當場下定V9X，成為長城“說到做到”的最佳注腳。
契約是扎根海外，與當地共生
在國際展區，魏建軍與來自巴西、澳洲的車主和合作伙伴對話，講述了“契約是最好的全球化”。在巴西，長城以12項用戶承諾、一周完成維修的“長城速度”贏得信賴，用戶自發以個人聲譽為品牌背書，共創聯名款。在澳洲，長城用18年時間實現全系ANCAP五星安全評級，為當地路況反復調校。
魏建軍說：“真正的全球化，不是賣了多少輛車，而是融入了多少種生活。”這種“在當地，為當地”的生態出海模式，正讓長城成為中國制造在全球最可信賴的名片之一。
契約是推動具有中國特色的汽車文化，和用戶玩在一起
在高性能架構展區，魏建軍與賽車手鐵豆、溜溜哥共同發布了一個重磅信號：長城即將在賽用領域“掀桌子”——把賽車門檻打下來，讓更多人玩得起賽車。他歡迎車手和車迷“給長城下需求”，并邀請他們深度參與賽車共創。
從越野賽向更高級別賽事進軍，從技術下放到文化生態搭建，長城正推動具有中國特色的汽車文化從小眾走向大眾，讓賽道不再是少數人的特權。
契約是文化致敬與創新，鐵漢柔情刻進鋼鐵
坦克700（參數丨圖片）展區，長城將契約精神刻進鋼鐵，融入文化。從致敬經典機械翻燈的“瑞麟之眼”，到取自麒麟“一生不低頭”典故的“尊骨機蓋”，再到靈感源自敦煌壁畫《五臺山圖》的整車姿態與“敦煌青”車色——現代工藝復刻傳統文化，讓用戶摸得到、靠得住、經得起歲月。
魏建軍說：“鐵漢，是對生命的敬畏；柔情，是令人向往的生活方式。”這份承諾，是長城對每一位用戶的鐵漢柔情。
契約是把精神傳下去，種下未來的種子
在教育展區，魏建軍與愛和城學校的孩子們一起體驗AI畫車、發動機拆裝、品質門檢驗。從保護想象力、錘煉匠心到培養責任心，他用言傳身教，把契約精神從一個人傳遞到一群人，再到一代代人。
“希望未來的孩子更具備想象力和創造力。”魏建軍的這句話，不僅是對下一代的期許，更是中國汽車產業最值得期待的長期投資。
契約，是最好的全球化，也是最好的傳承
36年來，長城汽車累計獲得全球超1600萬用戶、200萬海外銷量的信賴。這份信任的背后，不是什么營銷奇跡，而是一份又一份被履行的契約。在北京車展這個最大的“許諾場”中，長城沒有開出“遠期支票”，而是用產品、服務、文化、傳承，交出了一份“說到做到”的答卷。
從一個人到一群人，從一代人到一代代人——契約，正在成為中國汽車產業向上發展的新引擎。
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