4月24日,2026北京國際車展拉開帷幕,北汽極狐旗下全新車型極狐S3正式亮相并開啟預(yù)售,補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)區(qū)間為6.48萬元至12.58萬元。新車定位純電中型轎車,提供充電版與換電版兩種補(bǔ)能方案,試圖以B級(jí)車的尺寸規(guī)格切入10萬級(jí)家用市場。
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空間利用與差異化設(shè)計(jì)
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2026款 極狐S3 660 ULTRA-云玫粉
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極狐S3的車身尺寸為4916mm×1900mm×1480mm,軸距2876mm。車寬1900mm在同級(jí)別車型中處于較寬水平。官方數(shù)據(jù)顯示,其空間得房率為91.2%。前排座椅支持一鍵放平,可與后排銜接形成約1.8米的平整空間;后排座椅采用118°仰角設(shè)計(jì),座墊長度485mm。儲(chǔ)物方面,下沉隱藏空間額外提供113L容積,二排放倒后總?cè)莘e可達(dá)1746L。
設(shè)計(jì)層面的差異化配置包括:時(shí)速90km/h可自動(dòng)升起的電動(dòng)尾翼、無邊框后視鏡、1.1平方米雙鏡穹頂天幕,以及256色氛圍燈和七種外觀顏色選擇。
動(dòng)力續(xù)航與補(bǔ)能
動(dòng)力方面,新車提供三種CLTC續(xù)航版本:充電版為560km和660km,換電版為535km。換電版搭載159kW電機(jī),充電版百公里綜合電耗控制在11kWh以內(nèi)。
充電版適配800V高壓平臺(tái),常溫下30%-80%快充時(shí)間21分鐘;換電版采用寧德時(shí)代巧克力換電技術(shù),官方宣稱換電過程耗時(shí)99秒,全程自動(dòng)操作。目前寧德時(shí)代換電站已覆蓋國內(nèi)99座城市,累計(jì)落站1470座。需要注意的是,當(dāng)前,第三方公共充電樁仍是多數(shù)純電車型用戶的主要補(bǔ)能方式,品牌專屬的便捷補(bǔ)能體驗(yàn)尚未普遍兌現(xiàn)。
智能座艙與智駕能力
全系標(biāo)配15.6英寸懸浮式中控屏及高通驍龍8155芯片,支持蘋果CarPlay與華為HiCar互聯(lián),車機(jī)支持四音區(qū)AI語音識(shí)別。搭載12揚(yáng)聲器7.1聲道音響系統(tǒng)。
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智駕層面,高配車型搭載192線激光雷達(dá)及元境智能駕駛輔助系統(tǒng),支持高速NOA、城區(qū)NOA及全場景智能泊車(含HPA記憶泊車、APA自動(dòng)泊車、RPA遙控泊車)。官方表示無圖NOA已覆蓋全國98%以上城市與高速路段。
市場定位與競爭格局
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新車以”6.48萬元起“的入門價(jià)格強(qiáng)調(diào)”可充可換“的補(bǔ)能靈活性及相對(duì)豐富的標(biāo)配配置入局競爭激烈的10萬級(jí)純電轎車市場。當(dāng)前該區(qū)間主要車型包括比亞迪秦(參數(shù)丨圖片)PLUS EV、零跑B01及小鵬MONA M03等,這些產(chǎn)品多為緊湊級(jí)定位。新車以中型車尺寸下探定價(jià),在空間規(guī)格上形成錯(cuò)位競爭。
但極狐在部分城市的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)仍在建設(shè)中,品牌認(rèn)知度,市場保有量以及渠道覆蓋廣度不及比亞迪等頭部品牌。其真實(shí)動(dòng)力續(xù)航能力,智能輔助駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定流暢度需結(jié)合實(shí)測評(píng)估;換電網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域差異仍是需要觀察的變量。
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