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      北京車展長安馬自達(dá):堅定深耕中國市場

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      4月24日,長安馬自達(dá)以"依然馬自達(dá)"為參展主題,攜MAZDA EZ-6、MAZDA EZ-60 全系新能源車型及經(jīng)典傳奇跑車MX-5組成全明星陣容重磅亮相。在發(fā)布會上,長安馬自達(dá)集中展示了近兩年來新能源轉(zhuǎn)型的成果:2025年新能源產(chǎn)品銷量占比達(dá)到38%。2026年一季度,長安馬自達(dá)銷量同比增長27.2%,新能源產(chǎn)品銷量占比更是突破47%。長安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁王曉玲表示:“這不是緩慢的轉(zhuǎn)身,而是激情的狂奔!”



      而作為長安馬自達(dá)面向全球銷售的兩款新能源產(chǎn)品,EZ-6與EZ-60也獲得了全球市場的認(rèn)可。EZ-6斬獲中國合資新能源首個"世界年度設(shè)計車大獎";EZ-60連續(xù)6個月蟬聯(lián)合資新能源中型SUV銷量冠軍。同時,EZ-60馬年版正式上市并亮相展臺,以誠意價格與多重權(quán)益回饋中國市場用戶。

      面向2026,長安馬自達(dá)預(yù)計全年新能源產(chǎn)品銷量占比將達(dá)到70%,將成為中國第一家以新能源為主業(yè)的合資車企。

      堅守價值:新能源時代依然馬自達(dá)

      馬自達(dá)汽車株式會社首席執(zhí)行董事、馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司董事長中島徹出席本次車展并再度重申了馬自達(dá)對深耕中國市場的堅定信心,以及對馬自達(dá)在新能源時代的初心與堅守:“無論時代、環(huán)境、動力來源如何變化,馬自達(dá)都將堅持‘以人為本’的價值觀,保持‘駕乘愉悅’的持續(xù)進(jìn)化,為用戶的日常出行創(chuàng)造感動體驗,并帶來‘生活愉悅’。馬自達(dá)將與長安汽車一道繼續(xù)全力支持長安馬自達(dá)的發(fā)展,致力于打造為中國以及全世界用戶所喜愛、并為用戶帶來‘生活愉悅’的汽車品牌”。



      在合資車企集體奔赴新能源的浪潮中,長安馬自達(dá)以穩(wěn)健的步伐走在轉(zhuǎn)型前列。“電動時代的馬自達(dá)是否依然馬自達(dá)?”——這不僅是行業(yè)熱議的話題,更是百萬馬粉心中最關(guān)切的疑問。對此,長安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁王曉玲,結(jié)合馬自達(dá)品牌的百年堅守與時代進(jìn)化,作出了全面而深刻的解答。

      在她看來,馬自達(dá)依然是馬自達(dá),而且更馬自達(dá)。“人馬一體”的靈魂,從來不是燃料形式,而是汽車與它的駕駛者之間相互的默契與共同的激情。馬自達(dá)的血液,昨天是噴射在內(nèi)燃機(jī)里的燃油,今天是激蕩在線路的電流。時代會變,馬自達(dá)也會變,但是對駕駛的熱情和對彎道的興奮,永遠(yuǎn)不會變。



      不同于行業(yè)簡單的技術(shù)移植,長安馬自達(dá)走出了一條差異化的轉(zhuǎn)型之路:將長安汽車在電動化、智能化技術(shù)和供應(yīng)鏈上的領(lǐng)先優(yōu)勢,與馬自達(dá)百年造車的工程底蘊(yùn)、美學(xué)哲學(xué)深度融合,從底盤到車身再到人機(jī)交互,共同定義面向全球的電動時代馬自達(dá)。生動的駕駛性能、引人注目的造型、極致的安全、直觀的體驗,每一臺長安馬自達(dá)新能源車,都是一臺100%的馬自達(dá),甚至更多。



      雙子榮耀:EZ-6斬獲世界年度設(shè)計車EZ-60馬年版誠意上市

      本屆車展最受矚目的亮點(diǎn),莫過于EZ-6斬獲“2026世界年度設(shè)計車大獎”。這是中國合資新能源車型首次獲此全球頂級榮譽(yù),也是馬自達(dá)繼2016年MX-5、2020年MAZDA3之后第三次登頂該獎項。此前,EZ-6相繼斬獲C-NCAP、E-NCAP雙五星安全認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)全球主流安全認(rèn)證“大滿貫”。



      作為連續(xù)6個月蟬聯(lián)合資新能源中型SUV銷量冠軍的全球戰(zhàn)略車型,EZ-60馬年版正式上市,推出增程200馬年版(13.99萬元)、純電600馬年版(14.59萬元)兩款配置。新車完整保留了EZ-60“更好看、更好開、更安全、更智能”的核心優(yōu)勢。

      7項頂級國際設(shè)計大獎、中日德三國四地工程師聯(lián)合調(diào)校底盤、86.5%高強(qiáng)鋼籠式車身+全系標(biāo)配9安全氣囊、同級首發(fā)4納米車規(guī)級芯片和全球首發(fā)的100英寸裸眼3D HUD,讓EZ-60穩(wěn)居“合資新能源SUV最優(yōu)選”寶座。





      與此同時,長安馬自達(dá)持續(xù)擴(kuò)大兩款車型的出海規(guī)模。EZ-6(海外版Mazda 6e)已出口至歐洲、澳洲等20+國家和地區(qū),歐洲上市兩個月斬獲7000+訂單。今年,長安馬自達(dá)將進(jìn)一步擴(kuò)大全球出口規(guī)模,基于EZ-60打造的CX-6e將于今年夏季在歐洲上市,年內(nèi)登陸澳洲、新西蘭等市場;讓“中國研發(fā)、合資制造”的高品質(zhì)馬自達(dá)車型走向全球。



      深度鏈接:打造用戶共生共創(chuàng)生態(tài)

      2026年,長安馬自達(dá)將全面升級用戶體驗,重點(diǎn)推動兩大用戶計劃——

      馬自達(dá)學(xué)院:專為熱愛駕駛的人打造的研討與競技空間,在這里可以系統(tǒng)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、交流操控心得、參與公平而有趣的競技活動。讓駕駛回歸本來的樣子——一種值得鉆研、值得分享、值得彼此激發(fā)的技藝與樂趣。



      青苗計劃:走進(jìn)大學(xué)校園,通過技術(shù)分享、設(shè)計工作坊、試乘體驗等活動,向年輕一代傳遞“駕乘愉悅”的品牌精神。

      同時,長安馬自達(dá)將持續(xù)提升終端服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),通過每年的馬自達(dá)粉絲盛典、全國車友會活動,搭建線上線下融合的用戶互動陣地,與用戶建立深度情感連接。

      本屆北京車展,長安馬自達(dá)用扎實(shí)的轉(zhuǎn)型成果、全球領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力和真誠的用戶態(tài)度,詮釋了“依然馬自達(dá)”的轉(zhuǎn)型本色和品牌初心。未來,長安馬自達(dá)將繼續(xù)堅守“駕乘愉悅”的品牌內(nèi)核,以“在中國,為全球”的戰(zhàn)略視野,為全球用戶帶來更多兼具駕駛樂趣與實(shí)用價值的新能源產(chǎn)品,書寫合資車企轉(zhuǎn)型的新篇章。

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