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      方程豹首款轎車方程SL來了!看完有感,簡單說兩句

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      今天北京車展,方程豹正式發(fā)布了首款轎車系列“方程S”,其中旗艦車型方程SL應該是最重磅的一款。從實車來看,這臺車其實有不少可聊的點。



      一、關于設計

      實車比官圖更耐看。方程SL整體貫徹了品牌官宣的生命金屬美學,說白了就是用流暢的金屬質(zhì)感和硬朗線條相結(jié)合,整車比例明著追求黃金分割,姿態(tài)也比較低趴,看起來像一只蓄勢待發(fā)的獵豹。據(jù)官方介紹,這是由方程豹F DESIGN團隊設計的,也確實能看出一些中大型轎跑該有的體量感。再加上前機蓋兩條隆起的筋線、銳利的家族燈組和無限之環(huán)尾燈,在展館里的辨識度確實很高。車長據(jù)說超過5.2米,軸距超過3.1米,屬于中大型轎跑里不小的一位。



      二、關于規(guī)格與性能

      這次方程豹給方程SL堆了不少硬貨。三電機系統(tǒng),峰值功率近1000馬力,零百加速已經(jīng)進入2秒級別,這種動力水平放在同級里確實沒見過多少競爭對手。在三電機的加持下,現(xiàn)場有人實測起步基本沒有抬頭、輪胎也沒有明顯打滑。另外,云輦-M智能磁流變懸架和后輪轉(zhuǎn)向也是標配,解決了大馬力電動車在操控與舒適之間的平衡問題,配合上后輪轉(zhuǎn)向,車長過5米還能維持不錯的靈活性。



      三、關于補能與續(xù)航

      這點可能是普通人感知最直觀的地方。方程SL用的是比亞迪第二代刀片電池,CLTC綜合續(xù)航突破1000公里。官方的說法是,常溫下電量從10%到70%只需要大約5分鐘,從10%充到97%大概9分鐘。現(xiàn)場的展板上甚至有實測數(shù)據(jù):用了4分52秒。換句話說,跨省出行可能一次電都不用補,真到去充電的時候,一杯咖啡的時間就夠了。王傳福在發(fā)布會上說,“這就是全球量產(chǎn)最快的充電速度”。



      四、關于智駕

      天神之眼5.0。車頂?shù)募す饫走_,說明天全場景輔助駕駛這一塊它是有備而來。這套系統(tǒng)調(diào)校偏保守,但勝在高速、城區(qū)的自動駕駛都能比較穩(wěn)定地發(fā)揮。

      五、價格什么時候出?

      按照現(xiàn)場傳出的最新消息,方程S系列三款車型(含方程SL)預計在今年第三季度正式上市。屆時價格公布后,這臺車在賽道里能不能對標Model S或者蔚來ET9,將由市場來驗證。不過目前來看,方程豹這次給的第一步牌,配置和視覺誠意都算是給足了。

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