一個紅綠燈倒數，為何讓臺當局慌不擇路？

就在剛剛，
臺當局發布嚴正聲明，
4月23日，針對高德地圖“紅綠燈倒數”功能火遍了全島，臺當局數字發展部表示：高德地圖是“危害國家資通安全產品”，政府機關一律禁止使用，5月將公布資安評測風險。
?先說說這個“紅綠燈倒數”功能到底是什么。高德地圖最近更新后，在導航界面加了一個小功能——顯示前方路口紅綠燈還剩多少秒變綠。就這么一個貼心的小設計，在大陸已經用了好幾年，沒人覺得有問題。傳到臺灣后，島內司機們高興壞了，說“終于不用傻等了”。結果臺當局坐不住了，連夜發聲明封殺。
?理由是什么？“危害國家資通安全”。翻譯成大白話就是：這個APP是大陸做的，用了它，你的位置信息會被傳回大陸，很危險。可問題是，臺灣人用的谷歌地圖、蘋果地圖，哪個不收集位置信息？那些數據傳到美國就不危險，傳到大陸就危險？這雙標玩得也太明顯了。
?更深層的原因，誰都看得出來。臺當局不是怕地圖泄密，是怕大陸的APP在臺灣太受歡迎。一旦老百姓習慣了高德、用了美團、刷了抖音，兩岸的生活圈就徹底打通了。到時候再想搞“去中國化”，誰還聽你的？所以任何來自大陸的產品，哪怕只是一個紅綠燈倒數，都必須扣上“資安風險”的帽子。這叫政治先行，技術靠邊。
?《論語》里有句話：“君子坦蕩蕩，小人長戚戚。”意思是君子心胸開闊，小人卻總是疑神疑鬼。臺當局今天的反應，就是典型的“長戚戚”。一個導航軟件，它怕成這個樣子，只能說明它心里有鬼。它怕的不只是高德地圖，它怕的是臺灣老百姓發現——原來大陸的東西這么好用，原來兩岸用同一套地圖、走同一條路，并沒有什么不妥。
?再看臺當局數字發展部的反應速度。高德地圖火了才幾天，聲明就出來了。可島內的道路坑坑洼洼沒人修，紅綠燈壞了沒人管，數字發展部怎么沒這么快？該干的正事不干，不該管的閑事管得比誰都快。這不是為人民服務，這是為意識形態服務。
?中國有句老話叫“欲加之罪，何患無辭”。想給一個東西定罪，還怕找不到理由嗎？說高德地圖“危害資通安全”，你倒是拿出證據來啊。哪條數據被泄露了？哪個用戶被定位了？什么都沒有，就一句“5月公布評測風險”。這不是科學的態度，這是先判刑后找證據。
?更諷刺的是，臺當局一邊封殺大陸的導航軟件，一邊自己連個像樣的地圖軟件都做不出來。島內用的導航，要么是谷歌，要么是蘋果，要么是民間小團隊做的半成品。功能殘缺、更新緩慢、界面丑陋。老百姓好不容易等到一個好用的，你給禁了。那你倒是給個替代方案啊？沒有。只有一句“不準用”。
?任正非說過一句話：“不要因為我們的一時情緒，就去砸別人的產品，我們要的是超越，不是仇恨。”這話說得特別好。大陸的產品能火遍全島，不是因為政治，是因為好用。紅綠燈倒數這個功能，解決了司機實實在在的痛點。臺當局不去思考怎么做更好的產品來競爭，而是直接封殺。這不是保護本地產業，這是把自己關進籠子里。
?老百姓的眼睛是雪亮的。一個“紅綠燈倒數”功能好不好用，不需要官員來告訴群眾。開車的人自己知道。等紅燈的時候，看著倒數一秒一秒減少，心里有底，起步不慌。這種體驗，跟政治無關。臺當局硬要把一個技術問題變成政治問題，最后只會讓老百姓覺得：你們除了喊“抗中保臺”，還會干什么？
?《孟子》里有一句話：“得天下有道，得其民，斯得天下矣?！币馑际堑玫教煜碌霓k法很簡單，得到老百姓的心就行了。臺當局如果真想贏得民心，就該去修路、去改善交通、去開發好用的APP。而不是天天盯著大陸的軟件，找茬、扣帽子、封殺。這樣做，民心只會越來越遠。
?再往深一層說，臺當局這次封殺高德地圖，還有一個不可告人的目的：測試輿論反應。先用一個“紅綠燈倒數”試試水，看看島內民眾反彈大不大。如果大家無所謂，下一步就可能封殺抖音、封殺微信、封殺淘寶。溫水煮青蛙，慢慢切斷兩岸民間的一切聯系。嘴上說“維持現狀”，手上卻在搞“脫鉤”。
?可他們忘了一個基本事實：兩岸之間的紐帶，不是幾道禁令就能切斷的。臺灣人用的手機，配件來自大陸；吃的蔬菜，很多從大陸進口；就連島內的很多路名、地名，都跟大陸一模一樣。你想把高德地圖禁了，可臺灣人出門看路牌，路牌上寫的還是漢字。漢字你禁得掉嗎？
?高德地圖的紅綠燈倒數，只是一個工具。工具沒有錯，錯的是那些把工具妖魔化的人。臺當局與其花時間寫聲明封殺APP，不如花時間想想：為什么大陸的產品這么好用？為什么臺灣自己做不出來？答案很簡單——只有把心思用在服務老百姓上，而不是用在搞對抗上，產品才能做好，日子才能過好。
?《詩經》里說：“他山之石，可以攻玉?！眲e人的好東西，拿來用就是了。一個紅綠燈倒數而已，至于上綱上線嗎？臺灣老百姓想要的是便利的生活，不是政客的恐懼。希望臺當局能聽懂這句話。聽不懂也沒關系，等5月份那個“資安評測”出來，大家一看又是空話套話，自然就明白了。