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文章轉載自公眾號搖滾客（ID：Rockerfm）
今日BGM，《回頭太難》，張宇。
本文約2980字，預計閱讀時長8分鐘。
當《雨一直下》的前奏剛在《魔力歌先生》舞臺響起，闊別熒幕近八年，張宇終于又殺回了大眾視野。
沒人能想到，那個唱著“雨一直下，氣氛不算融洽”的憂郁情歌王，如今在綜藝里的畫風是這樣的：
選手上臺表演，別人正襟危坐點評，他跟著魔性旋律扭腰晃頭；
上個世紀八九十年代，是中國樂壇最鼎盛的時期。
譚詠麟、張國榮、張學友等人在香港樂壇上縱橫無礙，羅大佑、李宗盛、周華健、費玉清等人帶領著臺灣樂壇的發(fā)展。
大陸也以劉歡、崔健為首，給整個華語樂壇帶來新鮮血液。
樂壇人才噴井式的出現(xiàn)，優(yōu)質作品接連的誕生。
四大天王應運而生，1994年以何勇竇唯為首的香港紅磡經(jīng)典搖滾新勢力的呼告燃嗨了一眾樂迷。
但90年代以后，不光臺灣后繼無人，放眼整個華語音樂圈能拿出手的也沒有幾個。
說到臺灣歌手“大神”級的人物，網(wǎng)友表示繞不過的必定有“金曲大滿貫”之稱的張宇。
提起張宇，大家的第一印象就是“苦情歌王”。
大家腦海里一定浮現(xiàn)出撐著雨傘，走在雨夜里苦情的唱著“雨一直下，氣氛不太融洽......”的頹喪男人形象。
但他私底下真的很苦情嗎？當然不是。
張宇的愛情，甜到炸！50多歲了還依然在微博大談我的女朋友，跟十一郎的天作之合早就被奉為圈內佳話。
可除了感情，提到張宇時，大家都說張宇和小哥都是娛樂圈老司機殿堂級人物。
啊，張宇？滾君一時走到認知邊緣。
說起娛樂圈的“污神”，首推小哥費玉清確實沒錯，一通“騷操作”，一句“嘿！嘿！嘿！”聽得滾君臉紅心跳。
可“苦情王子”張宇？我不相信。
娛樂圈潛伏最深的資深大咖，就是這個披著苦情王子羊皮的寶藏男孩，張宇。
張宇老司機走上段子手之路，走進大眾視野被人熟知。
要追溯到參加《火星情報局》，說起段子來，輕書熟路，如數(shù)家珍。
百度輸入“張宇老司機”，一火車的黃段子打開了新世界。
哇，這男人，不一般。
當“嘿嘿嘿”三個字再也不是笑的意思。
當“上來”不再只是上來，僅被劃為動詞范疇的時候。
宇哥已經(jīng)霸道用這兩個字把山雞嫂應采兒逗的面紅耳赤了。
如此冷靜又不淫邪的總裁即視感迎面撲來，宇哥版“道明寺”走出江湖，“上來哥”的名聲從此打響。
接下來的更是解放天性，在提及看片時，直指不能看的片，還邀請女生一起去看。
高能片段也是隨便一撈就一大把，開車開得防不勝防！
當有人提問“老司機”張宇，大家都在跳舞，你是否有點力不從心時，宇哥也直呼這話只有老婆才能說，你不能說，現(xiàn)場頓時炸了。
臉不紅，心不跳地講段子，一股儒雅教授的做派，就算段子沒那么搞笑，但是看著宇哥一本正經(jīng)的樣子，大家還是忍不住要笑出來。
現(xiàn)場提案薛之謙唱歌不紅，是因為沒特色，結果解決方案是一陣，嗯，聲線沒特點，你可以嬌喘著唱啊~
歌壇大哥給薛之謙指出一條明路！實力示范！！聲音的配合，驚得薛之謙都發(fā)懵。
拿捏好尺度，又真正逗樂觀眾，“上來哥”的藝人形象就這樣一步步深入人心。
自1992年被大滾唱片發(fā)掘后，正式跨進國語流行音樂的大門。獨特的嗓音和苦情基調在華語男歌手中一直獨樹一幟。
在歌手界聲名鵲起后，2004年開始嘗試進軍主持界，主持華視綜藝節(jié)目《快樂星期天》與前輩張小燕搭檔，同年即入圍第39屆臺灣金鐘獎綜藝節(jié)目獎。
在前輩的面前，還是肉眼可見的羞澀，一雙小手慌亂不知如何擺放。
在“綜藝大哥”張菲面前，張宇還做了“羞赧式”的捂嘴笑，青澀的動作讓滾君一度恍惚。
在小哥說段子時，宇哥也是一臉緊張，全程凝神，慌亂地不知所措。
“鄰家少男初長成”，終于在這樣的氣氛中，張宇順利畢業(yè)，拿到了臺灣綜藝老司機“駕照”，一路飛馳而去。
上《康熙來了》公然跟小S說段子，大談夫妻生子之道。
上各大衛(wèi)視主持，自成一派的主持風格，“老司機”名聲從此打響。
《異口同聲》綜藝里公然開車，逗樂了陳粒和張碧晨，讓一旁的黃國倫沒眼看。
從青澀少年，到中年老司機，張宇用了10年時間。
從2004年到2014年，張宇主持過9檔綜藝節(jié)目，擔任過超級星光大道5季的評委，對綜藝的套路早就駕輕就熟。
冷靜克制又讓人捧腹大笑的段子，他信手拈來，合適又不讓人尷尬的功力讓滾君愛了愛了。
當“污妖王”遇上“上來哥”會發(fā)生什么？
德藝雙馨“費玉污”和苦情王子“張上來”一碰面，注定不簡單。
每次都合理運用“第一次”這個梗，還不忘加上小動作，后期剪輯魔性程度可見一斑，高手過招，招招致命。
滾君還在綜藝上扒到了一段視頻，大肆段子漫天飛的即視感簡直讓人欲罷不能。
宇哥做客小哥綜藝，兩人就在現(xiàn)場飆起了車，神級“老司機”合體，火力全開，場面熱烈。
兩位“老司機”你來我往，滾君抱起西瓜看好戲！
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兩人交鋒到底誰功力最高，沈南出來搞事情，給出老司機的分類讓宇哥和小哥來選擇：“無師自通型，師承型，科班出身型。”
小哥坦言我不太會開車，從小就少年老成，不懂套路，還自嗨唱起“老司機帶帶我.....”
可宇哥卻問起老司機分技巧型還是段子型，當著小哥開起“老司機課堂”，表示自己講段子需要靠想象。
此外，宇哥還公然調侃小哥比自己更高一層，佩服小哥沒有實干，只靠天馬行空的遐想還如此優(yōu)秀，畢竟我起碼還有老婆在。
金句一出，兩人正式互剛，結果顯示，小哥完全被ko。
談起年少輕狂時的第一次看資源類視頻，宇哥得知小哥高中才看時一臉錯愕，還當庭講自己在親戚家看到的歷程。
兩人聲情并貌，這一段，聽得滾君辣耳朵，不知道下次聽《雨一直下》該怎么規(guī)范自己的表情。
談及兩人都被圈內稱為老司機，不過細想起來，說起段子，張宇和小哥風格卻各有千秋。
小哥活躍多動，肢體加語言描述，惟妙惟肖，畫面感十足。
可宇哥安靜如處子，冷不防地爆出一句金句，就足以讓大家臉紅心跳。
一個和老婆青梅竹馬相親相愛，十年如一日的恩愛夫妻典范。
一個寧缺毋濫至今未婚，混跡娛樂圈多年幾乎沒有和誰傳過緋聞。
被譽為“娛樂圈老司機”的二人，重新定義了“老司機”。
我們不是老司機，我們只是語言的搬運工。
說起宇哥和小哥的段位，有人說，張宇師承小哥，滾君深感不相上下。
一個儒雅坦蕩，說起段子來溫潤如玉.
一個侃侃而談，冷靜霸道，溫吞的樣子又很可愛。
網(wǎng)友紛紛戲稱，小哥和張宇都是德藝雙馨的人民藝術家，明明可以靠講段子吃飯，偏偏還要去唱情歌。
兩人都在樂壇屬于“大哥級”的存在，但私底下都很接地氣，服務于樂迷，又從不迷失自我。
作為華語樂壇的知名歌手和創(chuàng)作人，宇哥可謂是樂壇常青樹，獲獎成就無數(shù)。
自1993年開始，金曲獎作曲獎，年年都有宇哥的名字。
觀看當今音樂圈，用心去寫歌做事的人也少之又少，靠新聞消費粉絲的歌手越來越多。
在參加《歌手》時，張宇曾說：“我休息這么久突然跑出來混，才發(fā)現(xiàn)世界完全變樣，可我又無法忍受被人說成是老牌歌手，就只能嘗試不擅長的表演，想法強迫自己去突破，這是我講的責任部分，也是壓力來源。”
在漸趨娛樂化的時代，他們這些老一輩的歌手早已沒了受眾，了解他們歌曲的人也越來越少，為了他們心中的藝人生命力，仍然堅持通過娛樂的身份出現(xiàn)在大眾視野。
就這一點，讓滾君佩服之余，又有些心酸。
娛樂最好的時代，是演員講演技，歌手講靈魂，或許在時間的某一個節(jié)點，會迎來另一個娛樂事業(yè)的繁榮昌盛，那是一個繁華而不喧鬧，盛大而不浮夸的娛樂時代。
也許屬于他們音樂的輝煌時代已經(jīng)遠去，但他們還在。江湖，依然有他們的傳說。
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策劃：滾君
作者：滾君
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