高市內閣支持率連跌4周，跌破60%！都是霍爾木茲海峽惹的禍？

最新的民調出來了，4月第3周，高市內閣的支持率跌到了58.3%。這已經是連續4周下降了，從之前的63.4%一路掉到現在，總共跌了5.1個百分點，也是3月中旬以來，第一次跌破60%。

可能有人覺得，58.3%不算低啊，為什么說情況不樂觀？因為下跌趨勢沒停，而且不支持率也在漲，現在已經到34.2%，比上周高了2.2個百分點。這一升一降，就能看出民眾對高市政權的不滿，正在慢慢增加。

這次支持率下跌，不是沒原因的，核心就是霍爾木茲海峽被封鎖了。4月12號，美伊的直接和平談判談崩了，談了21個多小時都沒達成一致。轉天，特朗普就宣布，美國海軍要封鎖霍爾木茲海峽，專門針對進出伊朗港口的船。

這事兒看著和日本沒關系，其實影響太大了。日本的原油，90%都靠從中東進口，而霍爾木茲海峽，就是這些原油運到日本的必經之路。現在海峽被封鎖，日本的航運公司不敢隨便過，只能極度限制通航，原油采購直接受了重挫。

最直觀的影響就是油價，WTI原油期貨價格，一度漲到了每桶118美元，創下了近期的新高。大家都知道，油價一漲，汽油、電費肯定會跟著漲，這直接關系到每個日本人的日常生活。

高市當初上臺的時候，喊著要強化外交和防衛，還要守護民生，靠著這些主張，之前支持率一直很高，甚至創下過自民黨建黨以來的最多議席紀錄。但現在，外部的能源危機，直接打了個措手不及。

而且更關鍵的是，日本對中東原油的依賴，比想象中還嚴重。之前也嘗試過擺脫依賴，想從其他地方進口原油，但要么是價格太高，要么是國內煉油廠只適配中東原油，改設備又要花大價錢，最后還是回到了老路。

現在民眾關心的，已經不是外交夠不夠強硬，而是自己的生活成本會不會越來越高。汽油貴了，開車成本增加；電費漲了，每個月的開支又多一筆。這種情況下，大家自然會對高市政權的應對能力產生懷疑。

這次民調里，政黨支持率也有小變動。自民黨支持率沒變化，參政黨和保守黨降了，立憲民主黨稍微漲了一點。這也能看出來，民眾的不滿，已經開始影響到對各政黨的看法。

客觀說，高市內閣之前確實有過亮眼表現，比如推動消費稅減稅、強化日美同盟，但這次的能源危機，暴露了政策上的短板。日本的能源布局太單一，一旦中東出問題，國內就會跟著慌。

接下來就看高市政權怎么應對了。如果不能盡快解決原油采購的問題，沒法穩住油價和電費，支持率大概率還會繼續跌。畢竟對老百姓來說，日子過得踏實，才是最實在的，其他的都是虛的。

總結一下，這次高市內閣支持率連跌4周，核心就是霍爾木茲海峽封鎖引發的能源恐慌。日本的能源依賴短板被徹底暴露，民眾的不滿情緒在上升。后續能不能穩住局面，就看高市能不能拿出實際辦法，解決老百姓最關心的生活成本問題。