最近,零跑D19正式上市了,來(lái)看純電版本各配置具體情況:
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【純電】
620智尊版 23.98w
720智尊版 24.98w
680三電機(jī)性能版 26.98w
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620智尊版,同樣名為智尊,配置和增程對(duì)應(yīng)的智尊版完全一樣。
不過(guò),純電版采用的是1000伏的高壓架構(gòu),系統(tǒng)綜合最大馬力558馬力,625牛米,破百時(shí)間4.9秒,搭載寧德時(shí)代的99.6度磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程620公里。
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此外,純電版全系還多了176升的大前備箱,內(nèi)置220伏電源插座,支持電動(dòng)開(kāi)合。
再往上加就是純電版長(zhǎng)續(xù)航版本,電池包容量來(lái)到了115度,CLTC純電續(xù)航里程720公里。其他方面和620續(xù)航的智尊版完全一致。
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純電版還有一個(gè)三電機(jī)的高性能版本,車價(jià)貴了2萬(wàn),26.98萬(wàn),前一后二的電機(jī)布局,系統(tǒng)綜合734馬力,745公里,破百時(shí)間縮短到3.94秒。
并且,由于三電機(jī)的加入,它還支持圓規(guī)掉頭。功能舒適方面和720智尊版完全一樣。
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智尊版,性價(jià)比最高,值得購(gòu)買(mǎi)。至于你買(mǎi)增程還是買(mǎi)純電,買(mǎi)6座還是買(mǎi)7座,這個(gè)就完全看大家的使用需求,充電條件還有使用場(chǎng)景。
但是,純電版更推薦大家加1萬(wàn),買(mǎi)720的長(zhǎng)續(xù)航。對(duì)于這種大家伙SUV來(lái)說(shuō),多100公里的純電續(xù)航,跑長(zhǎng)途的時(shí)候,安全感、出行半徑還是提升的挺明顯。
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零跑D19主力的售價(jià)區(qū)間就是增程版24萬(wàn),純電版25萬(wàn)。零跑的這個(gè)入局是有點(diǎn)改變價(jià)位市場(chǎng)格局的存在。
像之前20-25萬(wàn)區(qū)間的“9系”SUV就兩個(gè),一個(gè)是銀河M9,一個(gè)風(fēng)云(參數(shù)丨圖片)T11。
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這倆車也確實(shí)是把5米2,大六座拉到20萬(wàn)價(jià)位的排頭兵,值得點(diǎn)贊。但是相應(yīng)的,對(duì)應(yīng)更高級(jí)的“9系”SUV,這倆車還都存在一些相應(yīng)的痛點(diǎn)和遺憾。
很多人覺(jué)得便宜一定沒(méi)好貨,零跑肯定是偷工減料,覺(jué)得零跑就是單看配置表有吸引力,實(shí)車經(jīng)不起推敲,你如何看呢?
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其實(shí),現(xiàn)在的零跑從一個(gè)造車界的新兵蛋子,逐漸變成一個(gè)能夠影響一定市場(chǎng)格局的品牌,其實(shí)和它權(quán)益資源的路線,包括自研自造的成本優(yōu)勢(shì),同樣也有很大的關(guān)系,能夠掌握這個(gè)定價(jià)主動(dòng)權(quán),從前一段的零跑A10還是這次的D19就能看出。
A10公布價(jià)格之后,QQ3正式上市,比預(yù)售直接便宜1萬(wàn)。緊接著MG4、極狐T1、吉利星愿的終端優(yōu)惠都開(kāi)始松動(dòng)了。
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其實(shí)就是,我不買(mǎi)零跑,但是感謝零跑。你怎么看?
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