A-10疣豬攻擊機退役計劃延至2030年，美軍調整

此舉旨在國防工業(yè)基地提升戰(zhàn)機產(chǎn)能期間，保留現(xiàn)有的作戰(zhàn)力量。同日美國防長赫格塞斯和空軍部長辦公室也確認了這款老舊型號攻擊機的延期服役。

A-10攻擊機，因為服役年代久遠，盡管機體相對老舊了，但其火力卻異常兇悍。機頭有1座備彈1350發(fā)的7管30毫米“加特林”轉管航空機關炮，每根炮管均可完成裝彈→閉鎖→擊發(fā)→抽殼→拋殼，射速可達4200發(fā)/每分鐘，能瞬間形成強大的彈幕壓制。

發(fā)射的30毫米貧鈾穿甲彈，在1000米距離內，可擊穿約70毫米均質鋼裝甲，專克坦克防護薄弱的頂部和側裝甲，讓其擁有了“坦克開罐器”的美譽。

此外，正式綽號“雷電II”，在機上設置有11個掛點，最大載彈量7.2噸，比著名的圖-16中程轟炸機的最大載彈量6噸還要高，也超過了“飛豹”早期型號殲轟-7戰(zhàn)斗轟炸機的最大6噸的載彈量。

A-10攻擊機，能攜帶AIM-9“響尾蛇”空空導彈，用于近距范圍內的空中自衛(wèi)格斗。主要掛載的是AGM-65 “小牛”反坦克導彈以及GBU-39/B型GPS制導小直徑炸彈、70毫米 “海德拉”-70激光制導火箭彈和Mk-82等無制導的常規(guī)航空炸彈，用于反裝甲類目標和攻擊堅固的工事等。

從上世紀1977年陸續(xù)列裝以來，A-10攻擊機參與了海灣戰(zhàn)爭、阿富汗、伊拉克等多場局部戰(zhàn)爭，在美軍F-15、F-16等戰(zhàn)斗機取得制空權的背景下，其對地面目標的打擊，可謂堅不可摧。

迄今為止，皮糙肉厚的“疣豬”，可直接抵御23毫米穿甲彈與炮彈破片，仍然是美軍唯一專職近距空中支援戰(zhàn)機，是大名鼎鼎的AH-64“阿帕奇”武裝直升機所無可替代的。

A-10攻擊機，對于跑道的要求極低，可在前線簡易跑道、土跑道、甚至受損機場短距起降，快速抵達戰(zhàn)區(qū)。粗獷的設計，即便戰(zhàn)時受損，簡陋條件下也可維修，讓其出勤率極高。

美國空軍和戰(zhàn)爭部，之所以要推翻原規(guī)劃中，A-10攻擊機在今年底前全都退役，原因是正在加速量產(chǎn)的F-35“閃電Ⅱ”、F-15EX“鷹II”等，受制于稀土資源短缺和供應鏈等，這些最新戰(zhàn)機的產(chǎn)能爬坡需要時間，短期內無法完全填補退役機型留下的戰(zhàn)力空白。

保留A-10攻擊機的機隊規(guī)模，是為了在上述提到的最新戰(zhàn)機大量列裝前，維持美國空軍近距空中支援和對地打擊的關鍵能力。

在美軍針對伊朗的“史詩狂怒行動”中，“疣豬”在行動中堪稱搶眼。在霍爾木茲海峽執(zhí)行反高速攻擊快艇、參與搜救被擊落F-15E“鷹”飛行員的任務和近距支援任務等方面表現(xiàn)高效。

盡管有一架A-10攻擊機被伊朗防空火力命中，然而“疣豬”以最新的實戰(zhàn)案例，證明了自身在低烈度、高風險、復雜環(huán)境下，相對于對地攻擊出名的AH-64“阿帕奇”武裝直升機的不可替代性。

可見美防長本人對A-10攻擊機這款以對地攻擊為主，實戰(zhàn)證明其在低烈度、低防空威脅環(huán)境下暫時無可替代的空中“王牌”性能的充分認可。因此美軍現(xiàn)役軍機的庫存中，相當長時間內，還將保留“疣豬”的地位。

據(jù)悉，在美伊在伊斯蘭堡談判期間，隸屬于美國空軍第23戰(zhàn)斗機大隊中的第75遠征戰(zhàn)斗機中隊的A-10，還在向中東地區(qū)集結，使中東地區(qū)的這款攻擊機總數(shù)達到了30架左右。

在國平視野看來在低速和低空下的機動性、靈活的武器配置、極為精準的武器投擲能力以及較長的滯空時間，其火力覆蓋范圍廣、空地打擊異常兇猛的“疣豬”，接下來在波斯灣等局部戰(zhàn)爭中，仍然是美軍近距空地打擊的“王牌”平臺。