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      車載電源年報,揭開磁性元件大變局

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      2025年新能源汽車車載電源賽道格局愈發(fā)清晰,威邁斯、英搏爾、英威騰三家代表性企業(yè)年度財報均已發(fā)布,呈現(xiàn)出高度一致的行業(yè)特征。對于磁性元件行業(yè)企業(yè)而言,又能從這三家企業(yè)的產(chǎn)品布局與研發(fā)規(guī)劃中,看到怎樣的升級路徑呢?

      一、業(yè)績分化,磁性元件產(chǎn)品研發(fā)投入持續(xù)加碼

      2025年三家車載電源企業(yè)業(yè)績表現(xiàn)雖各有不同,但均保持了較高的研發(fā)投入,為磁性元件產(chǎn)品技術(shù)迭代提供了堅實支撐。



      從經(jīng)營數(shù)據(jù)來看,威邁斯營收規(guī)模領(lǐng)先,達到 63.42 億元,凈利潤實現(xiàn)大幅增長;英搏爾營收、利潤同步高增,凈利潤更是以 161.62% 的增幅領(lǐng)跑;英威騰營收保持平穩(wěn)增長,盈利端則有所承壓。

      三家企業(yè)均保持較高的研發(fā)投入強度,重點圍繞磁性元件產(chǎn)品的集成化、高頻化、高壓化方向研發(fā),也意味著車載電源行業(yè)的競爭,已經(jīng)深入到元器件層面的技術(shù)深耕。

      二、磁集成+800V成行業(yè)主線,磁性元件產(chǎn)品需求邏輯全面升級

      磁集成技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用、800V高壓平臺加速落地,是三家企業(yè)2025年產(chǎn)品布局的共同特點,也徹底重塑了車載電源對磁性元件產(chǎn)品的需求標準,給磁性元件行業(yè)企業(yè)提出了更高的技術(shù)需求。

      1. 磁集成成關(guān)鍵,分立器件加速轉(zhuǎn)向集成方案

      威邁斯在磁集成領(lǐng)域布局相關(guān)專利,通過集成變壓器方案實現(xiàn)功率級整合,提升了OBC集成度與系統(tǒng)效率,其第五代車載電源產(chǎn)品的功率密度相較上一代產(chǎn)品提升11%;

      英搏爾通過“集成芯”技術(shù)融合電驅(qū)與電源系統(tǒng),在多合一電源總成中采用一體化磁組件設(shè)計,進一步提升了系統(tǒng)集成水平與空間利用率;

      英威騰聚焦商用車車載電源場景,推進 OBC/DC-DC 多合一集成設(shè)計,通過磁組件集成優(yōu)化,適配商用車大功率、長壽命的使用需求

      2. 800V高壓化推進,磁元件性能門檻持續(xù)抬高

      以威邁斯為例,其800V 車載電源集成產(chǎn)品已獲得小鵬汽車、長安汽車、理想汽車、嵐圖汽車、智己汽車等客戶的定點,三家企業(yè)的800V高壓平臺車載電源產(chǎn)品均已實現(xiàn)量產(chǎn)。

      高壓、大電流、高頻的工作場景,對磁性元件的耐熱性、高頻損耗、飽和磁通密度等指標提出了更嚴苛的要求,96、97材、高性能金屬粉芯等高端材料的應(yīng)用比例持續(xù)提升。

      3.多合一集成深化,磁元件從通用件走向定制化

      車載電源產(chǎn)品正從獨立的OBC、DC-DC分立形態(tài),快速向二合一、三合一甚至多合一集成方案發(fā)展。系統(tǒng)集成不再是簡單的部件拼接,而是需要磁性元件參與整體磁路與EMC設(shè)計,定制化、模塊化、前端協(xié)同設(shè)計成為行業(yè)常態(tài)。



      圖源威邁斯2025年度報告

      三、海內(nèi)外雙線布局,磁性元件供應(yīng)門檻再上臺階

      2025年,車載電源企業(yè)均同步推進國內(nèi)主流車企配套與海外市場拓展,客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)升級,也帶動上游磁性元件的供應(yīng)鏈標準不斷提升。

      國內(nèi)市場中,威邁斯、英搏爾主要配套乘用車企,英威騰深耕商用車企供應(yīng)鏈,車規(guī)級資質(zhì)成為供應(yīng)商的硬性門檻。磁性元件供應(yīng)商需要具備完整的IATF 16949體系認證,同時擁有穩(wěn)定的批量交付與品質(zhì)管控能力,單純的價格優(yōu)勢已無法進入核心供應(yīng)鏈。

      海外市場方面,威邁斯持續(xù)深化歐洲市場布局,英搏爾海外收入實現(xiàn)快速增長。全球化布局對磁性元件提出了更高的合規(guī)要求,除了環(huán)保標準、復(fù)雜工況適配能力外,全球供應(yīng)效率與快速響應(yīng)能力,也成為車載電源企業(yè)篩選合作伙伴的核心指標。

      當(dāng)前車載電源企業(yè)正逐步轉(zhuǎn)向核心器件戰(zhàn)略集采、長期綁定的合作模式,研發(fā)協(xié)同、定制化開發(fā)、綜合服務(wù)能力,已經(jīng)取代單純的產(chǎn)能優(yōu)勢,成為磁性元件企業(yè)的核心競爭力。

      四、從車載電源企業(yè)財報看對磁性元件行業(yè)企業(yè)的啟示

      車載電源頭部企業(yè)的年報,清晰勾勒出磁性元件行業(yè)企業(yè)下一階段的技術(shù)走向與市場重心。磁集成與 800V 高壓化的持續(xù)滲透,車規(guī)品質(zhì)與全球化供應(yīng)鏈的雙重要求,共同構(gòu)成了磁性元件行業(yè)所處的新環(huán)境。

      站在產(chǎn)業(yè)視角,車載電源的迭代升級,也為磁性元件帶來了結(jié)構(gòu)性的成長機遇。能夠深度貼合系統(tǒng)設(shè)計趨勢、在材料與工藝上持續(xù)突破、并構(gòu)建起穩(wěn)定可靠的綜合服務(wù)能力的企業(yè),將更有機會嵌入核心供應(yīng)鏈,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的長期增長中獲得屬于自身的發(fā)展空間。

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