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據國家發改委網站消息,4月7日國內成品油價格調整以來,國際市場原油價格劇烈震蕩,前幾日大幅回落后,4月20日再次出現較大幅度上漲,但本次調價的前10個工作日平均價格仍低于上次調價前10個工作日平均價格。根據國際市場油價變化情況,自4月21日24時起,國內汽、柴油(標準品)價格每噸分別下調555元、530元。
據央視財經測算,用92號汽油加滿50升油箱將少花22元。
中新經緯注意到,本輪調價為年內第八次調價窗口,也是今年以來的首次下調。此次調價后,2026年的調價格局將變為“六漲一跌一擱淺”。國內汽、柴油價格每噸較去年底分別上漲2185元/噸和2105元/噸。
根據“十個工作日”原則,下一輪成品油零售調價窗口將在2026年5月8日24時開啟。
展望后市,卓創資訊成品油分析師許磊表示,市場繼續關注中東地緣緊張局勢談判,霍爾木茲海峽航運目前仍處于停滯狀態,國際原油逢低上漲,但地緣風險溢價相比此前有所消退。重新計算后的原油變化率仍負值開端,成品油零售調價窗口呈現下調預期。
隆眾資訊分析師李彥認為,中東沖突影響下,全球原油供需兩端均走弱,但供應跌幅更為顯著,全球原油已經進入供小于求的新格局,且即便沖突結束、霍爾木茲海峽恢復,可能也需要一段時間才能向平衡扭轉。
來源 | 中新經緯
責任編輯 | 洪宇
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