浙江
2026年4月17日，比亞迪第1600萬輛新能源汽車在長沙超級工廠順利下線，這一重要時刻不僅是比亞迪自身發展的關鍵節點，更標志著中國新能源汽車產業正式邁入高質量發展的全新階段。本次下線的里程碑車型為全球首臺第二代騰勢D9，以高端產品實力，生動彰顯了中國智造在全球新能源領域的領跑地位。
作為連續4年蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍的企業，比亞迪從第一輛新能源汽車下線到突破1600萬輛，用高效的發展速度完成了跨越式成長，這更是中國汽車工業從跟跑、并跑，最終實現領跑全球的生動實踐。依托全棧自研的核心技術體系，比亞迪在動力電池、電驅系統、車規級芯片等關鍵領域實現全面自主可控，構筑起堅實的產業壁壘；同時，全球化布局持續提速，2026年一季度海外累計銷量占總銷量比重已接近一半，海外市場影響力不斷提升。
本次下線的第二代騰勢D9定位科技豪華旗艦MPV，是比亞迪核心技術的集大成之作。該車首搭第二代刀片電池，在續航能力上實現大幅提升，其中插混版純電續航可達401km，純電版續航高達800km，充分滿足不同場景出行需求；同時全系標配天神之眼5.0智駕系統，進一步提升出行的安全性與便捷性，兼顧商務出行的質感與家庭出行的實用性。
長沙比亞迪超級工廠作為中部地區規模最大的新能源汽車生產基地，憑借全產業鏈布局的獨特優勢，成為比亞迪全球生產體系中的重要支撐。該工廠擁有高效的智能生產線，每90秒即可下線一臺新能源汽車，生產效率位居行業前列；未來，這里將進一步完善產業布局，形成千億級新能源汽車產業集群，同時帶動五萬余個就業崗位，為比亞迪全球市場交付提供堅實保障。
此次1600萬輛新能源汽車的順利下線，是比亞迪堅持技術創新、推動產品升級、強化品牌建設的重要成果。展望未來，比亞迪將繼續以技術驅動發展，深耕新能源汽車領域，持續推動中國汽車工業向全球舞臺中央邁進，為全球綠色出行轉型貢獻堅實的中國力量。
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