北京
據外媒報道，2026年第一季度，特斯拉美國交付量超11.7萬輛，純電市場占有率高達54.2%。特斯拉單一品牌的銷量，比其他品牌純電車型的銷量總和還要多出1.8萬余輛。
具體到車型表現，博主@SawyerMerritt 分享最新統計銷量榜單：Model Y憑超7.8萬輛的銷量成績，成為美國第一季度最暢銷的純電動車；Model 3緊隨其后，兩款車型包攬當地電動車銷量冠亞軍。
作為對比，福特、大眾、日產等多家傳統車企，在一季度均出現銷量與市占率雙雙下滑的態勢。
博主@TeslaTrackerUS 分析認為，美國補貼政策退坡，直接觸發汽車銷量震蕩，對比之下，特斯拉強大的產品實力不依賴補貼波動和價格變化，即便脫離政策扶持也能保持穩定的市場認可度，成為其市占率逆勢攀升的核心原因。
硬核產品實力和完善充電體驗的加持，讓特斯拉持續收獲消費者的廣泛青睞。在權威研究機構標普全球移動公司發布的“2025年度用戶忠誠度”獲獎名單中，特斯拉憑借58.9%的品牌忠誠度成為美國忠誠度最高的汽車品牌，大幅領先行業均值。
更有不少用戶在社交平臺上曬出自己的用車體驗，直言被特斯拉徹底圈粉，再也換不回燃油車：
“特斯拉是我開過最好的車，方方面面都無可挑剔。”
“得益于特斯拉免費的OTA遠程軟件升級，我現在的車比剛買的時候還要好用。”
“把保時捷換成特斯拉是我做過的最好決定，它幾乎零保養。”
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