江蘇
安慶、池州、銅陵、蕪湖、馬鞍山沿長江一字排開，岸線條件放在全國，都是天生的航運(yùn)優(yōu)勢區(qū)，
然而，皖南沿江五城 GDP 加總，尚且不及蘇州的六成，守著黃金岸線，卻始終沒能跑出一座真正的強(qiáng)市。
那么，明明握著一手好牌，皖南沿江城市群到底卡在了哪里？
讓我們一起擼一擼，究其原因：
一、地形先天受限，平地太少
皖南沿江城市多山，丘陵密布，城市可連片開發(fā)的平原有限，很難像蘇南那樣大規(guī)模鋪開，城建、工業(yè)、物流成本天然更高
二、強(qiáng)省會(huì)虹吸，資源向北集中
安徽發(fā)展重心長期偏向合肥，全省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)、交通、政策優(yōu)先投向省會(huì)都市圈，對皖南沿江城市群投入不足
三、產(chǎn)業(yè)偏科嚴(yán)重，缺少龍頭帶動(dòng)
皖南沿江城市多是資源型、傳統(tǒng)型產(chǎn)業(yè)，冶金（比如銅陵的煉銅產(chǎn)業(yè)）、化工、建材占比高，高端制造、科創(chuàng)、互聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)占比不足，就連區(qū)域龍頭蕪湖，也難以帶動(dòng)整片沿江城市群。
四、跨江聯(lián)動(dòng)不足，融入長三角較晚
蘇南緊靠上海，早早承接產(chǎn)業(yè)外溢，皖南距離核心區(qū)更遠(yuǎn)，跨江通道、城際路網(wǎng)建設(shè)滯后，和蘇南、浙北的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)一直不夠緊密
五、城市各自為戰(zhàn)，沒能形成合力
皖南沿江各市體量都不算大，彼此之間更多是競爭而非協(xié)同，沒有形成像蘇錫常那樣的緊密城市群，力量分散，難以形成區(qū)域話事權(quán)。
坐擁長江，不代表就能坐擁繁華，
想要真正崛起，既要跳出 “靠山吃山” 的舊路徑，也要打破行政壁壘，找到自己的特色優(yōu)勢，主動(dòng)嵌入長三角，或許是皖南沿江城市群的崛起之路。
大家認(rèn)為皖南沿江城市群如何才能強(qiáng)勢崛起？
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