內(nèi)江?麗江，將更快！最新進(jìn)展→

近日

成都至麗江高速公路

重要組成部分——

宜賓至攀枝花高速公路

屏山新市至金陽段重點(diǎn)工程

約烏拉達(dá)特大橋全幅貫通

為宜攀高速全線建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

也為大小涼山交通互聯(lián)互通

按下“快進(jìn)鍵”

宜攀高速全線建成通車后

將打通成都通往南亞地區(qū)的

最便捷通道

屆時(shí)內(nèi)江自駕游到麗江駕駛時(shí)間

也將縮短至9小時(shí)全程約700公里左右

（相比傳統(tǒng)路線大約縮短80-100公里，節(jié)省1小時(shí)左右車程）

約烏拉達(dá)特大橋位于涼山州雷波縣，為主跨280米的上承式鋼管拱橋，全長(zhǎng)404米，銜接西蘇角2號(hào)、3號(hào)隧道，是宜攀高速新金段重點(diǎn)攻堅(jiān)工程。

大橋貫通不僅是一條通途的誕生，更是一份民生的期盼。作為連接深山與外界的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，約烏拉達(dá)特大橋?qū)⒋蠓s短雷波縣沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)通行時(shí)間，徹底告別周邊部分區(qū)域出行不便的歷史。這座“民生橋”“致富橋”，讓雷波臍橙、馬湖莼菜、青花椒等特色農(nóng)產(chǎn)品出山進(jìn)城，有效降低物流成本、激活產(chǎn)業(yè)動(dòng)能；同時(shí)有機(jī)串聯(lián)金沙江峽谷文旅資源，促進(jìn)生態(tài)旅游與民族文化融合發(fā)展，為涼山鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁交通支撐。

宜賓至攀枝花高速公路，簡(jiǎn)稱宜攀高速，也稱為四川沿江高速，是成都至麗江高速公路重要組成部分。宜攀高速全長(zhǎng)446.36公里，主線全長(zhǎng)426.93公里，支線長(zhǎng)19.43公里，全線橋隧比84%，概算總投資934.3億元，是國(guó)內(nèi)單體投資規(guī)模最大、四川境內(nèi)建設(shè)里程最長(zhǎng)的高速公路項(xiàng)目。項(xiàng)目分為屏山新市至金陽段、金陽至寧南段、寧南至攀枝花段三段建設(shè)。目前，宜攀高速新金段已建成17.7公里，金寧段已建成60公里，寧攀段已全線建成通車，現(xiàn)正全力推進(jìn)西溪河大橋、西寧河特大橋、卡哈洛金沙江大橋、卡哈洛1號(hào)隧道、竹林灣隧道、寧南隧道、寧巧隧道等重點(diǎn)工程建設(shè)。

宜攀高速全線建成通車后，將打通成都通往南亞地區(qū)的最便捷通道，對(duì)鞏固拓展大小涼山脫貧攻堅(jiān)成果、推動(dòng)烏蒙山片區(qū)鄉(xiāng)村振興、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、民族文化融合發(fā)展與區(qū)域治理現(xiàn)代化，促進(jìn)西南五省經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

期待全線建成通車

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來源 | 成都發(fā)布