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據(jù)知情交易員透露,由于中東戰(zhàn)爭擾亂了原油流動并推高了油價,沙特阿拉伯對最大進(jìn)口國中國的原油銷量下個月預(yù)計將減半。
據(jù)幾位不愿透露姓名的交易員稱,全球最大的石油出口國計劃在5月份向中國客戶出口約2000萬桶石油。這些交易員表示,他們未獲授權(quán)公開談?wù)摯耸隆_@一數(shù)字低于4月份約4000萬桶的裝船量。
沙特阿美公司拒絕置評。
在伊朗戰(zhàn)爭導(dǎo)致霍爾木茲海峽實際關(guān)閉,能源運輸中斷后,沙特阿美公司將原油官方售價上調(diào)至歷史新高,隨后沙特阿美公司宣布減產(chǎn)。
沙特阿拉伯在紅海的延布港擁有石油出口,但已無法像過去那樣通過波斯灣輸送全部石油。
中東戰(zhàn)事已持續(xù)兩個月,仍未見緩和跡象。此前,美伊兩國在巴基斯坦舉行的會談周末未能達(dá)成協(xié)議。
作為升級措施,美國總統(tǒng)特朗普威脅要封鎖霍爾木茲海峽,從華盛頓時間周一上午10點起,禁止所有船只進(jìn)出伊朗港口。
延布港的原油出口能力約為每日500萬桶,低于沙特戰(zhàn)前每日720萬桶的出口量,當(dāng)時沙特的原油主要來自波斯灣地區(qū)的煉油廠。
貿(mào)易商表示,亞洲煉油商只能通過紅海港口獲得阿拉伯輕質(zhì)原油。
由于戰(zhàn)爭導(dǎo)致用于評估沙特阿拉伯石油價格的原油短缺,迪拜和阿曼這兩種原油(沙特阿拉伯石油的基準(zhǔn)原油)的價格變得越來越不穩(wěn)定。
在這場波及全球的能源震蕩中,沙特阿美售價創(chuàng)新高與對華供應(yīng)腰斬,表面看是貿(mào)易數(shù)據(jù)的波動,實則是地緣政治強力干預(yù)市場的典型案例。
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霍爾木茲海峽的“半關(guān)閉”狀態(tài),直接掐住了波斯灣石油外運的脖子,即便沙特?fù)碛屑t海延布港作為備份,也難以在短時間內(nèi)填補每日數(shù)百萬桶的缺口。
對于亞洲煉油商而言,現(xiàn)在的局面不只是“油價貴”的問題,而是“買不到”的風(fēng)險。特朗普的封鎖禁令如同在原本緊繃的弦上又砍了一刀,讓能源運輸?shù)拇_定性降到了冰點。
隨著迪拜和阿曼基準(zhǔn)原油價格持續(xù)震蕩,國際能源定價體系正面臨前所未有的混亂。
巴基斯坦調(diào)解的失敗,意味著美伊僵局已從外交博弈滑向了實打?qū)嵉慕?jīng)濟(jì)封鎖戰(zhàn)。
在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中,能源通道的安全性早已超越了供需關(guān)系本身,成為決定后續(xù)局勢走向的勝負(fù)手。誰能率先穩(wěn)住供應(yīng)鏈,誰才擁有在這場大變局中生存下去的底氣。
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